Black Series: 6 mest monstruösa Mercedes i historien
Innehåll
BMW har M, Mercedes har AMG. Varje seriös tillverkare av premiumsegmentet har någon gång idén om att skapa en speciell division för ännu snabbare, kraftfullare, dyra och exklusiva modeller. Det enda problemet är att om den här divisionen är framgångsrik kommer den att börja sälja fler och fler av dem. Och de blir allt mindre exklusiva.
För att motverka "proletariseringen" av AMG uppfann Afalterbach-divisionen 2006 Black-serien - verkligen sällsynt, verkligen exceptionellt tekniskt sett och verkligen otroligt dyra modeller. För en vecka sedan presenterade företaget sin sjätte "svarta" modell: Mercedes-AMG GT Black Series, vilket är skäl nog att återkalla de tidigare fem.
Mercedes-Benz SLK AMG 55 Black Series
Maxhastighet: 280 km / h
Hämtad från SLK Tracksport, som byggdes i bara 35 stycken, introducerades denna bil i slutet av 2006 och förklarades av AMG som det perfekta fordonet för spår- och renhetsentusiaster. Skillnaderna från den "vanliga" SLK 55 var betydande: en naturligt aspirerad 5,5-liters V8 med 360 till 400 hästkrafter, handjusterbar fjädring, skräddarsydda Pirelli-däck, stora bromsar och ett förkortat chassi. Men även i detta fall visade det sig att det inte var lätt, så det är omöjligt att helt inaktivera det elektroniska stabiliseringssystemet.
Det komplexa och tunga viktaket på SLK 55 var otänkbart här, så företaget ersatte det med ett fast kolkomposittak som sänkte både tyngdpunkten och totalvikten. AMG försäkrades att de inte skulle begränsa produktionen på konstgjord väg. Men det häpnadsväckande priset gjorde det för dem - i april 2007 hade endast 120 enheter producerats.
Mercedes-Benz CLK 63 AMG Black Series
Maxhastighet: 300 km / h
2006 lanserade AMG den legendariska 6,2-liters V8-motorn (M156), designad av Bernd Ramler. Motorn debuterade i en speciell orange C209 CLK-prototyp. Men dess verkliga premiär ägde rum i CLK 63 Black Series, där den här enheten producerade upp till 507 hästkrafter i kombination med en 7-växlad automatisk växellåda.
Den ultralånga hjulbasen och de enorma hjulen (265/30R-19 fram och 285/30R-19 bak) krävde några ganska betydande designförändringar - särskilt i de kraftigt uppblåsta stänkskärmarna. Det justerbara chassit gjordes ännu styvare, interiören var diversifierad med kolfiberelement och Alcantara. Totalt, från april 2007 till mars 2008, producerades 700 bilar av denna serie.
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
Maxhastighet: 320 km / h
Detta projekt "outsourcades" till HWA Engineering, som gjorde SL 65 AMG till ett farligt odjur. 12-ventils sex-liters V36 var utrustad med större turboladdare och intercoolers för att leverera 661 hk. och ett rekordmoment för varumärket. Allt detta gick bara till bakhjulen genom en femväxlad automat.
Taket kunde inte längre tas bort och hade en något sänkt linje i aerodynamikens namn.
HWA utökade även chassit med lättviktskolkomposit. Faktum är att de enda panelerna som är samma som standard SL är dörrarna och sidospeglar.
Upphängningsinställningar är markerade för både spåret och hjulen (265 / 35R-19 fram och 325 / 30R-20 bak, tillverkad av Dunlop Sport). Innan bilen kom ut i september 2008 genomgick fordonet 16000 2009 kilometer testning på Nürburgring Northern Arc. I augusti 350 hade XNUMX fordon tillverkats och alla såldes.
Mercedes-Benz C 63 AMG Coupe Black Series
Maxhastighet: 300 km / h
Släppt i slutet av 2011 var denna bil utrustad med en annan modifiering av 6,2-liters V8-motorn med koden M156. Här var dess maximala effekt 510 hästkrafter, och vridmomentet var 620 Newtonmeter. Topphastigheten var elektroniskt begränsad till 300 km/h.
Liksom alla andra svarta modeller fram till den tiden hade C 63 AMG Coupe en manuellt justerbar fjädring och ett mycket bredare band. Hjulen var 255 / 35R-19 respektive 285 / 30R-19. För detta fordon redesignade AMG i grunden framaxeln, som sedan inspirerade hela nästa generation av AMG C-klass. Inledningsvis planerade företaget att bara producera 600 enheter, men orderna växte så snabbt att serien ändå ökade till 800.
Mercedes-Benz SLS AMG Black Series
Maxhastighet: 315 km / h
Den sista svarta modellen (innan AMG GT Black släppte marknaden) dök upp 2013. I den var M159-motorn inställd på 631 hk. och 635 Nm överförs till hjulen via en 7-växlad dubbelkoppling automatisk växellåda. Topphastigheten var elektroniskt begränsad och det röda motormärket ändrades från 7200 till 8000 rpm. Titanavgassystemet lät som en riktig racerbil.
Tack vare den omfattande användningen av kolkomposit har vikten minskat med 70 kg jämfört med den konventionella SLS AMG. Bilen var utrustad med en speciell Michelin Pilot Sport Cup 2 med dimensionerna 275 / 35R-19 framtill och 325 / 30R-20 bak. Totalt 350 enheter producerades.
Mercedes AMG GT Black Series
Maxhastighet: 325 km / h
Efter mer än sju år av paus är "svarta" modeller tillbaka, och hur! De gamla Black Series-reglerna har bevarats: "alltid dubbelt, alltid med en hård topp." Under huven finns en 7-liters twin-turbo V4 som utvecklar 8 hästkrafter vid 720 rpm och 6700 Nm maximalt vridmoment. Acceleration från 800 till 0 km / h tar 100 sekunder.
Upphängningen är naturligtvis anpassningsbar, men nu elektronisk. Det finns också några designförändringar: ett förstorat galler, en manuellt justerbar främre diffusor med två lägen (gata och spår). Glaset tunnas ut för att spara vikt och nästan alla paneler är gjorda av kolkomposit. Totalvikt 1540 kg.
