Provkör Bentley Continental GT Speed: Fortsätt i rörelse

Genom det aristokratiska varumärket Bentleys historia är Continental GT Speed den första produktionsbilen som når en toppfart på 200 miles i timmen eller 326 kilometer i timmen. Första intryck av den sportiga versionen av lyxkupén 2 + 2.

Hastighet är det engelska ordet för hastighet. Det ser ut som ett löfte. I det här fallet - som ett löfte... 610 hästkrafter och 326 km/h toppfart. Continental GT Speed är den kraftfullaste och snabbaste Bentley-serien genom tiderna. Med en subtil ansiktslyftning sitter den traditionella grillen i en något modifierad vinkel, och luftintagen i främre stötfångaren är större. Strålkastarna fick nya dekorativa ringar, och baklyktorna fick nya LED-blinkers. GT Speed fick också 9,5-tumshjul istället för standard nio, samt ett sportavgassystem.

610 k. Från. och 750 Nm

Trots alla förändringar har den eleganta återhållsamheten i designen av denna raffinerade bil förblivit oförändrad. Hastigheten ger sig själv lite mer frihet bara under huven - Bentleys ingenjörer såg till att två Borg-Warner-turboladdare producerar högre tryck. Starkare men ändå lättare kolvar, nya cylinderhus och ökat kompressionsförhållande, förstärkta vingar på den sexväxlade ZF automatiska växellådan – slutresultatet av allt detta är 610 hk. Med. och 750 Nm med absolut oförändrat beteende i alla körlägen.

Stora och otroligt breda säten erbjuder komforten hos klubbstolar, samt utmärkt sidostöd av kroppen vid böjning. Du kan inte missa de utsökta handsömmarna och perforerade aluminiumpedalerna som är en del av den anpassade Mulliner Driving Specification. Medan den "normala" GT finns som tillval, är hastighet standard.

W12 med en monströs reservstyrka och subtila sätt

Starta motorn med en elegant utformad knapp påminner om en riktig ceremoni. Efter ett kort men långvarigt vrål sjunker varvtalet till normala tomgångsnivåer, och bara en tyst yacht "nynna" hörs från motorn. Trots de otroliga 750 Newtonmeter som finns med 1750 8 varv / min är det lika enkelt och enkelt att börja med den här bilen som att börja med en VW Phaeton eller Audi AXNUMX. Endast sportbromssystemets funktion med kolossala skivor och lika chockerande bromsok är lite nervös.

Med fullt utnyttjande av hela motorns utbud börjar det verka som att fysikens lagar delvis tappar sitt inflytande här – bilens egen vikt på 2,3 ton känns som hälften. Torrt, kortfattat och i siffror: 4,5 sekunder från 0 till 100 km/h (Continental GT: 4,8 sekunder) och accelerationsdragkraft som överträffar de flesta superatleter på planeten. Inte mindre imponerande är bilens beteende på vägen. Den lätta fjädringen har genomgått en rad minutiöst arbete av företagets designers, vilket resulterat i fantastisk komfort, samtidigt som säkerhet och dynamik har förbättrats ytterligare. Det råder ingen tvekan om att tillägget av Speed till bilens namn är ett löfte som Bentley till fullo håller, och på ett mycket imponerande sätt...

Text: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

Foto: Hardy Muchler