Automatisk Renault MB1
Innehåll
Renault MB3 1-växlad automatisk växellåda tillverkades från 1981 till 2000 och installerades på företagsmodeller som Renault 5, 11, 19, Clio och Twingo. Denna transmission är designad för kraftenheter med 130 Nm vridmoment.
Familjen med 3-automatiska växellådor inkluderar även: MB3 och MJ3.
Designfunktioner för automatisk växellåda Renault MB1
En automatisk växellåda med tre växlar framåt och en backväxel bildar en enhet med huvudväxeln och elektroniskt styrd differential. Oljepumpen drivs av motorns vevaxel genom en momentomvandlare och tillför trycksatt olja till växellådan, där den används som smörjmedel och för att styra ställdon.
Växelväljaren kan ställas in i ett av sex lägen:
- P - parkering
- R - omvänd
- N - neutralt läge
- D - gå framåt
- 2 - endast de två första växlarna
- 1 - endast första växeln
Motorn kan endast startas i växelspakslägena P och N.
Drift, recensioner och överföringsresurs Renault MB1
Automatlådan får oftare skäll än beröm. Förare gillar inte hennes omtänksamhet och tröghet, nyckfullhet och låga tillförlitlighet. Och viktigast av allt är det bristen på kvalificerad service. Mästare som reparerar en sådan transmission är mycket svåra att hitta. Det finns även problem med reservdelar.
Totalt hälls fyra och en halv liter transmissionsolja i automatväxellådan. Byte utförs med metoden för partiell ersättning var 50 tusen km. För att göra detta behöver du 2 liter ELF Renaultmatic D2 eller Mobil ATF 220 D.
Resursen för denna låda uppskattas av servicemän till 100 - 150 tusen kilometer, och det är osannolikt att någon kommer att kunna springa så mycket utan en enda reparation.
Liknande transmissioner från andra tillverkare:
Renault MB1 automatisk växellåda
5 (C40) | 1984 - 1996 |
9 (X42) | 1981 - 1988 |
11 (B37) | 1981 - 1988 |
19 (X53) | 1988 - 1995 |
Clio 1 (X57) | 1990 - 1998 |
Express 1 (X40) | 1991 - 1998 |
Twingo 1 (C06) | 1996 - 2000 |
De vanligaste felen på MB1-maskinen
Varje fel på den hydrauliska fördelarens magnetventiler sätter den automatiska växellådan i nödläge.
Oftast är ägare oroliga för läckage av transmissionsvätska. Vanligtvis sipprar olja vid kopplingen mellan motor och automatväxellåda.
Låg oljenivå eller tryckförlust på grund av ventilfel kommer att bränna ut friktionsskivorna.
En svag ventilkropp misslyckas även på en körning på upp till 100 tusen km. Symtomen är ryckningar, ryckningar och fel på vissa växlar.
Pris bu automatlåda Renault MB1 på andrahandsmarknaden
Trots det lilla urvalet är det fullt möjligt att köpa denna box i Ryssland. På Avito och liknande sajter finns det alltid ett par alternativ till försäljning. Kostnaden för en sådan maskin varierar från cirka 25 000 till 35 000 rubel.
Stat: | BUA |
Originalitet: | originalet |
För modeller: | Renault 5, 9, 11, 19, Clio, Twingo, и другие |
* Vi säljer inte checkpoints, priset anges som referens