Automatisk växellåda Aisin TF-73SC
Innehåll
Aisin TF-6SC 73-växlad automatisk växellåda har endast tillverkats i Japan sedan 2015 och är installerad på de främre/fyrhjulsdrivna versionerna av Suzuki Vitara, SsangYong Tivoli, Changan CS35 Plus. Denna växellåda är designad för små turbomotorer och naturligt sugmotorer upp till 1.6 liter.
TF-70-familjen inkluderar även automatiska växellådor: TF-70SC, TF-71SC och TF-72SC.
Specifikationer 6-automatisk växellåda Aisin TF-73SC
| Typ | hydraulisk maskin |
| Antal växlar | 6 |
| För körning | fram / full |
| Motorns förskjutning | upp till 1.6 liter |
| Vridmoment | upp till 160 Nm |
| Vilken typ av olja att hälla | Toyota ATF WS |
| Smörjvolym | 5.5 liter |
| Delvis ersättning | 3.8 liter |
| tjänsten | en gång var 60 000 km |
| Exempel på resurs | 300 000 km |
Torrvikten för automatisk växellåda TF-73SC enligt katalogen är 80 kg
Utväxlingar automatisk växellåda TF-73SC
Om exemplet med en 2017 Suzuki Vitara med en 1.6 liters motor:
| Hemsida | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | bakre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.502 | 4.667 | 2.533 | 1.556 | 1.135 | 0.859 | 0.686 | 3.394 |
Vilka modeller är utrustade med boxen TF-73SC
| CS35 Plus | 2018 - nu |
| Vitara 4 (LY) | 2015 - nu |
| Tivoli 1 (XK) | 2015 - nu |
Nackdelar, haverier och problem med automatisk växellåda TF-73SC
Denna maskin är installerad med lågeffektsmotorer och har därför en bra resurs
Den tål dock absolut inte terrängkörning och speciellt inte halka
Det är också viktigt att övervaka kylsystemet, denna låda är väldigt rädd för överhettning.
De återstående problemen är förknippade med en igensatt ventilkropp på grund av sällsynta oljebyten.
På långa körningar uppstår regelbundet slitage av teflonringar på trummor.