Autol M8V. Sovjetisk motorolja
Sammansättning och sorter
Modern M8v motorolja är naturligtvis inte identisk i sina komponenter med en hundra år gammal bil. Den är dock fortfarande baserad på destillat petroleumoljor som har genomgått en sur rengöringsprocedur följt av avvaxning. Detta bidrar till en relativt enkel förändring av viskositeten, så bilarna klassificerades direkt i sommar och vinter.
Sammansättningen av M8v-olja inkluderar också:
- Anti-beslagstillsatser.
- rostskyddskomponenter.
- temperaturstabilisatorer.
- Inhibitorer.
Moderna motorfordon inkluderar oljor som liknar M8v, som också är avsedda för användning i motorer till fordons- och traktorutrustning, främst diesel. Till exempel M8dm-olja (framställd av sur olja, som används i forcerade turboladdade dieselmotorer) eller M10G2k-olja (används för dieselmotorer, under vilken ökad kolbildning är sannolikt).
En karakteristisk egenskap hos M8v-motorolja anses vara en ökad reningsgrad under produktionsprocessen, med möjlighet att tillsätta andra destillatfraktioner, vilket ökar stabiliteten hos slitna motorer, för vilka gapen mellan rörliga delar närmar sig det övre toleransfältet .
Технические характеристики
GOST 10541-78, i enlighet med de tekniska kraven för vilka en bil av märket M8v tillverkas, innehåller följande obligatoriska oljeparametrar:
- Densitet vid rumstemperatur, kg/m3: 866.
- Kinematiskt viskositetsområde för 100 °C, mm2/s: 7,5…8.5.
- Viskositetsindex: 93.
- Tändtemperatur, °С, minst: 207.
- Förtjockningstemperatur, °С, inte mer: -25.
- Den största mängden mekaniska föroreningar, %: 0,015.
- Askhalt på sulfater, %, högst: 0,95.
- Alkalinitet enligt KOH, mg/l, inte mindre: 4,2.
En liten förekomst i oljan av kalcium-, fluor- och zink-katjoner samt fosforanjoner är tillåten. Stabiliteten hos oljans genomskinlighet innan den används för första gången måste bibehållas i minst 30 timmar (med undantag för autoler, som produceras av olja från östsibiriska fält: för dem reduceras sedimentationshastigheten till 25 timmar).
På ytterligare begäran från konsumenten indikerar egenskaperna hos M8v-oljan också dess dynamiska viskositet, som bör ligga i intervallet 2500 ... 2700 mPa s. Dynamisk viskositetskontroll utförs vid en temperatur på -15 ° C och en skillnad i den relativa skjuvhastigheten för intilliggande delar 4860s-1.
programfunktioner
De flesta användare av bilen i fråga noterar stabiliteten i dess egenskaper, som förändras lite med en ökning av bilkörningen. Det noteras att M8v mineralolja är särskilt bra på bilar från VAZ-familjen, som körs på sommaren. Oljebyte bör göras efter 7000 ... 8000 km körning. Det optimala förhållandet mellan tillsatser minimerar kolavlagringar i motorn.
Autol märket M8v motsvarar den internationella klassificeringen SAE20W-20. De närmaste utländska analogerna är TNK 2t från Lukoil eller M8G2. Från importerade oljor - Shell 20W50.
Pris per liter
Bestäms av volymen olja i tanken. För en 10-liters kanister börjar priserna på 800 rubel, för 20 liter - från 2000 200 rubel, för en 16000-liters fat - från XNUMX XNUMX rubel. Priserna varierar också beroende på tillverkare (för inhemskt tillverkade bilar är dessa vanligtvis varumärken Lukoil eller Gazpromneft).
