Audi erbjuder sin elektriska R8 e-tron i en halvautonom version

Audi har presenterat en semi-autonom version av sin ikoniska R8 e-tron superbil på CES i Shanghai, Kina. Frågan är nu om denna teknik kommer att erbjudas i den produktionsversion som förväntas under 2016.

Teknologisk bedrift

Audi R8 e-tron, redan mycket populär de senaste månaderna, fick ny uppmärksamhet på CES Electronics Show i Shanghai. Det tyska företaget har verkligen presenterat en semi-autonom version av sin elektriska superbil. Denna tekniska bedrift är möjlig genom att installera en arsenal av sensorer och elektroniska terminaler i Audis helelektriska flaggskeppsbil.

Denna semi-autonoma version innehåller bland annat ultraljudsradar, kameror och en lasermålanordning. Ringmärket har avslöjat några detaljer om funktionerna i denna autonoma teknik. Åtminstone är det redan känt att denna version har minst två körlägen, inklusive en semi-autonom funktion genom vilken fordonet självständigt hanterar sitt avstånd från andra bilar, ger föraren en assistent i trafikstockningar och kan bromsa eller broms. stanna inför hinder.

Obesvarade frågor

Audi har inte bekräftat om dessa tillägg till R8 e-tron kommer att påverka dess strömförbrukning, vilket är mycket troligt. Observera att den "klassiska" versionen av denna elektriska superbil har en räckvidd på 450 km och kan laddas på 2 timmar 30 minuter från ett 400 V-uttag. Företaget anger inte heller om denna automatiska funktion kommer att integreras i produktionsmodellen. e-tron, med ett lanseringsdatum planerat till 2016. Men fans av märket kan redan välkomna presentationen av denna teknik, som utan tvekan kommer att vara ett plus för att styra R8 etron, dess 456 hästkrafter och 920 Nm vridmoment.

Lansering av pilotkörande Audi R8 e-tron – en självkörande sportbil

CES Asia: Audi R8 eTron presenterade pilotkörning

Källa: AutoNews