Utbud av elfordon

Andra faktorer än att köpa ett fossilbränslefordon spelar in när man köper en elbil. En av de faktorer som kan vara avgörande när man köper ett elfordon är räckvidden eller effektreserven. Därför har vi satt ihop en lista med tio elfordon med längst räckvidd åt dig.

Det är viktigt att använda samma mätmetoder när man jämför intervallet. Låt oss därför först och främst uppmärksamma detta. Också viktigt: vilka faktorer kan minska eller öka räckvidden? Detta glömmer vi förstås inte heller.

Hur jämför du utbudet av elfordon?

Förutom frågan om hur realistiska mätningarna är, är det vid jämförelse av räckvidden viktigt att räckvidden mäts på samma sätt. När du letar efter information om denna fråga kan du stöta på olika nummer, även om vi pratar om samma bil. Hur är detta möjligt?

Fram till 1 september 2017 mättes elfordonets räckvidd med den så kallade NEDC-metoden. NEDC står för New European Driving Cycle. Denna mätmetod var dock förlegad och gav en orealistisk bild av utsläpp och förbrukning. Det är därför en ny metod skapades: Worldwide Harmonized Test Procedure for Light Vehicles, eller WLTP för kort. Omfånget baserat på WLTP-mätningar överensstämmer mer med praxis. Detta innebär att det specificerade området därför är lägre än tidigare med NEDC-mätningar.

Naturligtvis kan du i praktiken även hitta räckvidden för ett elfordon. Detta visar att WLTP-sortimentet ofta är för rosa. Även om de praktiska siffrorna ger den mest realistiska bilden, är de svårare att jämföra. Det beror på att det inte finns någon standardiserad metod. Därför använder vi siffror baserade på WLTP-mått för våra topp tio.

Vilka faktorer påverkar räckvidden för ett elfordon?

Oavsett vilken metod som används är det angivna intervallet alltid endast en indikator. I praktiken påverkar olika faktorer räckvidden för ett elfordon. Innan vi går vidare till topp tio ska vi ta en snabb titt på detta.

Körstil

För det första påverkar förstås körsättet räckvidden. I höga hastigheter drar ett elfordon mycket energi. Om du kör många kilometer längs motorvägen måste du förlita dig på en kortare räckvidd. Dessutom behöver du inte bromsa mycket på banan. En elbil saktar ner elmotorn och återvinner därmed energi. På grund av denna regenerativa bromsning är det relativt räckviddsvänligt att köra i stan eller i bilköer. I slutändan använder man förstås alltid mer än man "återvinner".

temperatur

Dessutom är vädret en viktig faktor. Batteriet fungerar inte likadant vid vilken temperatur som helst. Ett kallt batteri fungerar ofta inte bra, vilket påverkar räckvidden negativt. Å andra sidan kyls batterier ofta för att undvika överhettning. Läs mer om detta i artikeln om batterier till elfordon. Dessutom är luftmotståndet mycket viktigt i elfordon. Starka vindar ger mer luftmotstånd och därför kortare räckvidd. Rullmotståndet är också en viktig faktor. Bredare däck ser snygga ut och har ofta en positiv effekt på väghållningen. Men ju mindre gummi som rör asfalten, desto mindre motstånd. Mindre motstånd betyder mer räckvidd.

Slutligen använder saker som värme och luftkonditionering också elektricitet. Detta beror på räckvidden. Allt detta gör att utbudet på vintern vanligtvis är mycket mindre gynnsamt än på sommaren.

Vad händer om du plötsligt går utanför räckhåll? Då får du leta efter närmaste laddare. Vissa snabbladdare kan ladda ditt batteri upp till 80 % på en halvtimme. För mer information om de olika alternativen, se vår artikel om laddplatser i Nederländerna. Det är också bra att ha en egen laddstation på uppfarten, om den finns tillgänglig.

Topp 10 elfordon med längst räckvidd

Vilka elfordon tar dig längst? Svaret på denna fråga kan ses i listan nedanför 10. Modeller som ännu inte är tillgängliga men som snart kommer att finnas tillgängliga ingår också. De är markerade med en asterisk (*).

10). Hyundai kona elektrisk: 449 km

Med ett utgångspris på 41.595 449 10 € är den elektriska Kona en rimligt prissatt bil, i alla fall med elbilsstandarder. Det gäller säkert om man ser till utbudet. Detta är 480 km vilket räcker till en plats bland de tio bästa. Det kommer bli ännu bättre snart. I år får bilen en uppdatering som ökar räckvidden till mer än XNUMX km.

9. Porsche Tycan Turbo: 450 km

Taycan är den första helelektriska Porschen som konkurrerar med Tesla. Räckviddsmässigt tappar Porsche direkt. 450 km är en acceptabel räckvidd, men kan vara bättre för en bil som kostar 157.100 680 euro. Från 10 hk detta är den kraftfullaste bilen i de här tio.

Det kan vara ännu galnare: Turbo S har 761bhp. Båda varianterna har ett batteri på 93,4 kWh, men Turbo S:s räckvidd är kortare: 412 km för att vara exakt.

8. Jaguar I-Pace: 470 km

Med I-Pace gick Jaguar också in på Teslas territorium. Med en räckvidd på 470 km lämnar I-Pace många elfordon bakom sig. Batteriet har en kapacitet på 90 kWh och en effekt på 400 hk. Priserna börjar på 72.475 euro.

7. Var e-Niro / e-Soul: 455/452 km

• 

  Var e-Niro

• 

  Var e-souled

Låt oss ta Kia e-Niro och e-Soul tillsammans för bekvämlighet. Dessa modeller har samma teknik. Förpackningen är helt annorlunda. Båda Kia-bilarna har en 204 hk motor. och ett 64 kWh batteri. E-Niro har en räckvidd på 455 km. E-Soul går något mindre, med en räckvidd på 452 km. Prismässigt är bilarna inte heller så långt ifrån varandra, med e-Niro tillgänglig från €44.310 och e-Soul från €42.995.

6. Polestar 2*: 500 km

Polestar är Volvos nya elmärke. Men deras första modell, Polestar 1, var fortfarande en hybrid.

Polestar 2 är helt elektrisk. Bilen drivs av en 408 hk elmotor och batteriet har en kapacitet på 78 kWh. Detta är bra för en räckvidd på 500 km. Detta fordon har ännu inte levererats, men det kommer att ändras i mitten av detta år. Du kan redan beställa. Priserna börjar på 59.800 XNUMX euro.

5. Tesla Model X Long Range / Model Y Long Range*: 505 km

• 

  Modell X

• 

  Modell Y

Det finns en Tesla med lång räckvidd, men Model X ligger redan på en femte plats.Med en räckvidd på 505 km är det inte på något sätt lätt. Den överdimensionerade SUV:n drivs av en 349 hk elmotor. Batteriet har en kapacitet på 100 kWh. Model X är ett av få elfordon med dragkrok som kan dra mer än 2.000 94.620 kg. Prislapp? 65.018 XNUMX euro. Senare i år kommer den mindre och billigare Model Y. Den kommer att erbjuda samma sortiment till ett pris av XNUMX XNUMX EUR.

4. Volkswagen ID.3 lång räckvidd*: 550 km

För Volkswagen ID.3 får du ha tålamod till slutet av detta år, men då har du något också. I alla fall om du väljer alternativet Long Range. Dess räckvidd är imponerande - 550 km. ID.3 Long Range drivs av en 200kW (eller 272hk) elmotor som drivs av ett 82kWh batteri. Priset är ännu inte känt. Som referens bör en version på 58 kWh med en räckvidd på 410 enheter kosta cirka 36.000 XNUMX euro.

3. Tesla Model 3 Long Range: 560 km

Model 3 var inte tillgänglig i Nederländerna förra året. Det må vara den minsta Tesla-modellen, men utbudet är inte på något sätt litet. 560 Long Range med 3 km räckvidd klarar ett litet antal fordon. Bilen har 286 hk. och ett 75 kWh batteri. Om du vill köpa bilen som privatperson blir priset 58.980 EUR.

2. Ford Mustang Mach E med utökat räckvidd RWD*: 600 km

Oavsett om namnet Mustang passar dig eller inte, är denna elektriska SUV väl värd det när det gäller räckvidd. Den utökade RWD-räckvidden har en räckvidd på 600 km. Den fyrhjulsdrivna varianten har en räckvidd på 540 km. Mustang Mach E är inte tillgänglig än, men priserna är redan kända. Extended Range RWD kostar 57.665 € 67.140 och Extended Range AWD XNUMX XNUMX €.

1. Tesla Model S med lång räckvidd: 610 km

Tesla Model S är bilen som skakade branschen till sin kärna. År 2020 är Tesla fortfarande ledande inom elfordon. Åtminstone vad gäller räckvidd. S Long Range-modellen är utrustad med ett 100 kWh-batteri som ger en räckvidd på minst 610 km. Long Range-versionen har 449 hk. och kostar 88.820 euro.

Slutsats

Den som vill ha ett elfordon med maximal räckvidd är fortfarande på rätt plats hos Tesla. Det finns inga analoger inom räckvidden på mer än 600 km. Konkurrensen står dock inte stilla, för snart kommer Ford att leverera Mustang Mach E. Detta ger en räckvidd på 600 mil för en mindre peng. Dessutom är ID.3 på väg, som kommer att göra en räckvidd på 550 km tillgänglig. Dessa modeller dök dock aldrig upp. I detta avseende var koreanerna bättre i tid. Både Hyundai och Kia vet för närvarande hur man släpper långväga elfordon för cirka 40.000 XNUMX euro.