ASS, BSZ, LDV. Vad betyder dessa förkortningar?
Säkerhetssystem

ASS, BSZ, LDV. Vad betyder dessa förkortningar?

ASS, BSZ, LDV. Vad betyder dessa förkortningar? Tekniken hjälper föraren i allt högre grad att hålla sig säker på vägen. Bilarna känner igen skyltar och varnar för fortkörning, rapporterar bilar i döda vinkeln och anpassar till och med automatiskt sin hastighet för att hålla ett säkert avstånd mellan bilarna.

Förkortningar som används i namn är vanligtvis de första bokstäverna i funktionsbeskrivningen på engelska. Det är värt att använda tekniken, inte att glömma att den har en stödjande roll och kommer inte att ersätta förarens färdigheter.

 – I de flesta fall informerar bilsäkerhetssystem bara föraren, men agerar inte för honom. Det beror också på hans mognad och medvetenhet om han saktar ner när signalen varnar för överskridande av hastighetsgränsen, eller om han spänner fast säkerhetsbältet när motsvarande kontrollampa informerar om det. Tekniken gör bilkörningen mycket lättare, men den ersätter oss inte. Åtminstone för stunden säger Zbigniew Veseli, chef för Renaults säkra körskola.

Förutom populära system som ABS (Anti-Lock Braking System förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning) eller ESP (Electronic Stability Program, dvs slitbanekontroll) är allt fler fordon även utrustade med exempelvis BSW (Varning för de blinda zonerna). , dvs. övervakning av döda vinkeln. Sensorer upptäcker närvaron av rörliga föremål, inklusive motorcyklar, i den döda vinkeln. – Denna information är oerhört viktig för föraren och kommer säkerligen att bidra till att undvika många olyckor och kollisioner. – tillägger Zbigniew Veseli.

Redaktionen rekommenderar:

5 års fängelse för körning utan körkort?

Fabriksinstallation av HBO. Detta är vad du behöver veta

Förare kommer att kontrollera straffpoäng online

Lane Departure Warning (LDW)-systemet meddelar föraren om en oavsiktlig korsning av ett kontinuerligt eller intermittent körfält detekteras. Kameran på vindrutan bakom framspegeln känner igen vägmarkeringar och reagerar i förväg på förändringar i fordonets bana.

 Nya fordon förses i allt högre grad med system som ändå utför vissa av hastighetskontrollfunktionerna åt föraren. Dessa inkluderar till exempel ACC (Adaptive Cruise Control - aktiv farthållare), som automatiskt anpassar fordonets hastighet för att hålla ett tillräckligt avstånd mellan bilarna, och AEBS (Active Emergency Braking System), som kan aktivera bromsning för att undvika kollisioner.

Redaktörens rekommendation: 81-årig man kör en 300-hästars Subaru Källa: TVN Turbo/x-news

Lägg en kommentar