Under inga omständigheter bör en olycka undvikas
Varje förare försöker undvika en olycka. Men i vissa fall, som AvtoVzglyad-portalen fick reda på, är det bättre att komma in i den, annars kan konsekvenserna bli mycket värre.
Ja, i en nödsituation kommer reflexer att tvinga dig att vrida på ratten även när detta inte är det bästa beslutet. "AvtoVzglyad" analyserade exempel på situationer där det är bättre att inte undvika någon annans bil, utan att slå den som provocerade händelsen. Så…
PARKERINGSKORT
Bilen drog plötsligt upp ur parkeringsfickan precis framför dig. Men även den "arttigt" påslagna blinkersen från en slarvig förare tillåter inte att en kollision undviks. Automatiskt vrider du på ratten och hamnar i mötande trafik. Och det är en annan oskyldig bil som kör där. Resultatet är en frontalkrock med resultat av varierande svårighetsgrad. Och bilen som orsakade olyckan fortsatte lugnt sin väg.
Du, som försökte undvika en kollision, förlorade dina "rättigheter" och säkrade till och med allvarliga utgifter för dig själv. Och det är om ingen kom till skada. Naturligtvis, med samvete, är den som hoppade ut framför dig skyldig, men i själva verket är det du.
OMBYGGANDE PÅ KANTEN
En bil som kom i nästa körfält drog plötsligt framför dig. Du körde i en rak linje och förväntade dig inte ett sådant trick från en trafikkollega, och han bestämde sig plötsligt för att stå framför dig utan blinkers. Du vrider ratten åt vänster, och det står folk på medianen. Du körde runt en vårdslös förare, men du träffade en annan person. Borde nog inte ha förvandlats till människor, eller hur?
Naturligtvis bestämde sig den hänsynslösa föraren förgäves för att byta fil så slarvigt. Och folk hade ingenting att göra på det dubbla solida. Men till slut slog du en man.
KONSTA VÄNGAR
Du kör i höger fil, en bil i vänster fil svänger. Och så flyger en annan bil rakt mot dig från det mötande körfältet – den fick också svänga vänster. Du svänger och bromsar in i en stolpe. Pelaren har naturligtvis inga klagomål, men du kommer att reparera bilen på din egen bekostnad.
Moralen här är att det är bättre att själv bli påkörd eller krascha in i en otillräcklig person än att spendera familjens budget senare. Men trafikreglerna i sådana situationer insisterar fortfarande på att bromsa "till golvet." Och om förhörsledaren bevisar att du inte gjort det – i bästa fall "runda".
ANDRA REGLER
Men om bilen flyger i din panna - den lämnade för att köra om, men inte har tid att slutföra den, kan du inte slå den. Gå till höger, bromsa, krama den förbipasserande trafiken. Skadan du får när du slår en liftare är ojämförlig med en frontalkrock. När allt kommer omkring, i en olycka med en bil som flyger mot dig, kommer du att ha rätt, men lever du?
