Aprilia Caponord 1200 French Alps test - Road test

Pagella

Aprilia Caponord 1200 är en komplett motorcykel som kombinerar koncept som sportig stil och komfort. Den passar dig som vill resa och tillryggalägga många kilometer i stor komfort och eventuellt tillsammans. Men den blinkar också åt dem som då och då väljer att lämna sina väskor och passagerare hemma för att ta sig i svängar och snäva kurvor, och räknar med ett semiaktivt fjädringssystem med extraordinär effektivitet. Pris? Definitivt konkurrenskraftig med tanke på utrustningen. 

Sport och turism. Två själar, en cykel: Aprilia Caponord 1200.

Vi provade det mellan de underbara vägarna på Route Napoleon och Path of the Grand Alpes, och nådde Col de la Bonet (2.800 XNUMX meter över havet). Och vi gillade det verkligen.

Se vem som ser sig själv

denAprilia Caponord 1200 vi hittade den precis som vi lämnade den på Sardinien för några månader sedan, med anledning av dess introduktion på den italienska marknaden: i bra form och design. Resepaket (med ADD, ACC, farthållare, mittstativ och sidolådor) dekorerad (2014) med ny Skariko Strelaatt när han trycker så gör han en hög röst.

Erbjuds på marknaden 16.500 евро, medan det grundläggande alternativet kostar 14.100 euro (med traditionella hängen och utan resväskor).

125 hk tvåcylindrig motor som klarar allt

ДвигательAprilia Caponord 1200 det är alltid mäktigt 90 hk dubbelcylinder 125° vid 8.250 11,7 rpm och 6.800 kgm vid XNUMX XNUMX rpm av maximalt vridmoment.

Den perfekta motorn för denna typ av cykel, som kan väcka känslor när man cyklar fort, men levererad extremt linjär och även lämplig för klassisk promenad, eventuellt med passagerare och bagage.

Aprilia vem trodde först Rid på vajern efter att ha introducerat den i Shiver 750 redan 2007 - den är utrustad med Caponord 1200 tre kartor som låter föraren justera kraften efter typ av körning och asfaltförhållanden: sports avgörande upptäckt, turism mer lydig och regn – som vi hade möjlighet att testa under nästan extrema förhållanden – mycket trevlig, med en minskning av totaleffekten (100 hk). 

Halvaktiv ADD-fjädring, vad underbart

Men den verkliga nyheten och det som överraskar dig – igen, och det är det fina med det – är funktionen hos en helt ny dynamiskt semi-aktivt fjädringssystem (Aprilia dynamisk dämpning) utvecklades av Aprilia och skyddas av fyra patent.

Hur det fungerar? I ADD-system mäter energin som överförs till fordonet av asfaltens grovhet e justerar kalibreringen av gaffeln och stöthydrauliken i realtid för att minimera accelerationen på ramen och därmed säkerställa maximal komfort.

Och inte bara det: systemet den känner också igen rörelsens faser (acceleration, gassläpp, bromsning, konstant gas) och anpassar basgaffeln och stötdämparnas inställningar.

Vad betyder det på vägen: om jag vill vara stark Jag trycker bara på och cykeln "förvandlas" till en sportcykel utan att manuellt behöva justera gaffeln och monokalibreringen; OCH om jag efter 10 minuter vill sakta ner och gå, kommer detta att räcka för att minska hastigheten och bromskraften och Aprilia Caponord 1200 den kommer att anpassa sig till den nya takten, vilket föreslår en nivå mycket hög komfort på alla typer av vägar.

Kort sagt, det finns inga inställningar att ställa in eller ändra: cykeln kommer att göra det åt dig. Inga nycklar eller skruvmejslar att bära med sig. OCH funkära nördar, det är verkligen försäkrat. Tro mig.

Aprilia multimediaplattform

Aprilia Caponord 1200 kan utrustas (tillval för 190 euro)Aprilia multimediaplattform (AMP), programvara installerad på en cykel som kan kommunicera med en smartphone via Bluetooth, som kan monteras med hjälp av ett speciellt stöd på styret.

AMP förser smarttelefonen i realtid med ett antal intressant information, såsom data om genomsnittlig förbrukning, tillförd ström,lutningsvinkel och naturligtvis rutten och kartor tack vare användningen av GPS.