Alternativt bränsle - inte bara från bensinstationer!

Personbilar, såväl som skåpbilar och lastbilar, bör inte bara använda konventionellt bränsle för att driva sina enheter. På senare år finns det fler och fler miljövänliga alternativ som också minskar driftskostnaderna. Det mest kända exemplet är flytande gas, som kan fyllas på nästan varje bensinstation i vårt land. Naturligtvis finns det många fler exempel, och vissa bränslen har en framtid!

Alternativa bränslen handlar inte bara om kostnad!

När man tänker på ämnen som kan ersätta de fossila bränslen som driver våra bilmotorer kan man naturligtvis inte låta bli att tänka på kostnaderna förknippade med driften. Och även om bränslekostnaden motiverar människor att leta efter alternativ, är miljöaspekten mycket viktigare. Utvinning och förbränning av råolja belastar den naturliga miljön och resulterar i utsläpp av betydande mängder växthusgaser och till exempel utsläpp av växthusgaser. sotpartiklar, även ansvarig för smog. Det är därför som vissa stater och regeringar lägger stor vikt vid att minska fordonsutsläppen och använda mer naturliga energikällor för fordon.

Väte som alternativ energikälla

Utan tvekan är väte ett av de mest lovande områdena inom bilindustrin - japanska märken, ledda av Toyota och Honda, leder utvecklingen av denna teknik. Den största fördelen med vätgas jämfört med de allt populärare elfordonen är tankningstiden (några minuter mot till och med flera timmar) och en stor räckvidd. Körprestandan är densamma som elbilar eftersom vätgasbilar också är utrustade med elmotorer (väte används för att driva generatorer). Under körning slängs endast avmineraliserat vatten ut. Själva bränslet kan transporteras från platser rika på förnybara energikällor (till exempel Argentinska Patagonien, där vindenergi används).

CNG och gasol används vid transport

Andra, mycket vanligare alternativa bränslen är naturgas och propan-butan. Om vi ​​pratar om flytande gas, så är vårt land ett av de ledande "gasade" länderna i världen (fler bilar som körs på detta bränsle registreras endast i Turkiet), och metan är inte lika populärt som till exempel i Italien eller bland medborgarna. bussar i större städer i världen. Propan-butan är billigt, och när det bränns frigörs mycket mindre skadliga ämnen än bensin. LNG kan komma från både traditionella källor och biomassajäsning, precis som biogas - i varje fall frigör dess förbränning mindre gifter och CO2 än bensin och diesel.

Biobränslen – produktion av alternativa bränslen från ekologiska produkter

Många fordon anpassade för att bränna konventionella bränslen kan relativt enkelt konverteras till fordon som kan använda ekologiska produkter. Ett exempel är till exempel biodiesel, som är en blandning av vegetabiliska oljor och metanol, för framställningen av spillolja från storkök kan användas. Gamla dieslar klarar även direktkörning på oljor, men på vintern kommer flytande värmesystem att behövas. Alternativa bränslen för bensinbilar inkluderar: etanol (särskilt populärt i Sydamerika) och kallas biobensin E85, det vill säga en blandning av etanol och bensin som de flesta moderna drev borde klara av.

RDF-bränsle - ett sätt att använda avfall?

Ett av de viktigaste områdena är återvinning av energi från avfall i form av så kallat rdf-bränsle (avfallsbaserat bränsle). Många av dem kännetecknas av högt energivärde och når till och med 14-19 MJ/kg. Korrekt bearbetade sekundära råvaror kan vara en inblandning i traditionella bränslen eller till och med helt ersätta dem. Arbete pågår runt om i världen med att använda pyrolysplast och använd motorolja som bränsle som kan bränna dieselmotorer – det här sättet att omvandla avfall ger mindre föroreningar och gör att du snabbt kan ta besvärande sopor till deponier. Idag används den till exempel av cementfabriker.

Kommer lagen om elfordon att förändra den polska bilmarknaden?

När man diskuterar ämnet alternativa bränslen är det omöjligt att inte diskutera frågan om elfordon. De låter dig helt eliminera utsläpp av skadliga ämnen under rörelse, vilket automatiskt förbättrar luftkvaliteten i städer. Electric Mobility Act belönar ett sådant beslut, och dess resultat kommer utan tvekan att bli en popularisering av elfordon. Redan idag, i vissa EU-medlemsstater, kan förändringar ses i riktning mot att minska koldioxidutsläppen från transporter och förbättra miljöprestandan. Än så länge är detta inte den mest miljövänliga lösningen i vårt land, på grund av att el erhålls huvudsakligen från kol, men riktningen för de pågående förändringarna tyder på ett gott humör.

Ska du köpa en elbil idag?

Utan tvekan är den nuvarande trenden bland dem som letar efter alternativa bränslen och kör elbilen. Detta kan definitivt bidra till att minska smog och föroreningar i området, minska koldioxidutsläppen och betydande besparingar. Redan idag, efter att ha bestämt dig för att köpa en elbil, kan du spara mycket, och antalet modeller som använder denna alternativa typ av drivning ökar ständigt och deras priser faller. Dessutom kan du få en hel del tillägg som gör köpeskillingen lättare att svälja. Innan du bestämmer dig för att köpa bör du dock ta reda på var närmaste laddstation finns och räkna ut hur många kilometer du kommer att göra per år - är elektriskt riktigt lönsamt.

Förnybara alternativa bränslen för bilar – en trend som kommer att stanna hos oss

Oavsett om vi talar om en anläggning som tillåter användning av biogas, biodiesel eller andra fossila bränslen, eller som bättre utnyttjar energin som finns i avfallet, är fordon som körs på alternativa bränslen framtiden. En växande miljömedvetenhet, liksom de allt bättre fysikaliska och kemiska egenskaperna hos de bränslen som erhålls på detta sätt, gör att de i allt högre grad kommer att användas för att driva moderna bilar. Inte bara för våra plånböcker, utan också för miljön och kvaliteten på luften vi andas.