Kampanj för Volkswagen Commercial Vehicles: varför det lönar sig och varför inte
Innehåll
Och här är Volkswagens erbjudande om kommersiella fordon för den som letar efter en skåpbil, i synnerhet med dragkraft. inbyggd 4Motion uthyrt, med kostnadsdelning under fyra år. Erbjudandet är föremål för Volkswagen Financial Services godkännande och gäller för företag och momsnummer med FRD-kod finanstabell: nedan är alla priser "netto", exklusive moms.
privilegier
Här är ett exempel. finansiell leasing för Volkswagen Caddy Van 2.0 TDI 122 CV 4Motion prissatt till 21.180 XNUMX €. Mönstret är lockande: skälig förskottsbetalning på 8.260,2 XNUMX europlus 48 månadsavgifter 138,87 евро... Kunden har ett icke-ägarfordon med alla fördelar med leasing: noll tankar relaterade till administrativ praxis, inga stora kostnader att köpa en bil.
Om kunden vill, på fyra år kungligheter kan köpa Caddy Wang: i det här fallet, betala lösensumman för 7.413 евро... För TAN 2,5 % och 4 % per år är en ränta på 1.020,09 12.919,8 euro acceptabel: från ett lån på XNUMX XNUMX euro ökar den till skuld på 15.343,09 XNUMX euro (för att få äganderätt till tillgången måste du lägga till lösensumman).
Därav det sympatiska "påståendet" på VW:s hemsida angående nyttofordon med 4Motion XNUMXWD: "Du köper dem på bästa villkor." Rikta dem även till det värsta." Uppenbarligen finns hela sortimentet i kampanjen: Caddy Furgone, Transporter, Crafter.
brister
Il plats дома anger inte maximalt avstånd i ett fyraårigt hyresavtal. Det finns inte heller någon påföljd för dem som överskrider detta avstånd och lämnar tillbaka nyttofordonet: ett belopp i euro för varje ytterligare kilometer som överskrider tröskeln.
Allt får du reda på hos bilhandlaren... Medan du gör detta, låt oss visa dig skadestånd, olyckor, stöld: specificeras i kontraktet. Slutligen, det vanliga greppet för alla House-sajter: intervallet "ditt med leasing från 140 euro per månad exklusive moms vid 48 avgifter". Och jag menar den juridiska anmärkningen: här visar det sig att förskottsbetalning krävs.
