Dragbilsaggregatorer: är det värt att använda en nymodig tjänst
För att göra livet enklare för förare som befinner sig i en svår situation på vägen, när hjälp utifrån är oumbärlig, lanserade företagsamma startups dragbilsaggregat, som påminner om taxibeställningstjänster i sin funktionalitet. Vad dessa webbplatser är och om de kan användas, fick AvtoVzglyad-portalen reda på.
Med taxiaggregatorer - tjänster som kombinerar flera taxibolag - känner många ryssar till från första hand. När det gäller de plattformar som vägassistanstjänster är anslutna till, behandlar förare dem fortfarande med misstro. Det är dock förståeligt: sådana webbplatser började dyka upp ganska nyligen - det kommer att ta tid för dem att vinna bilisters gunst eller tvärtom lämna marknaden.
VAD JA HUR?
Dragbilsaggregatorer fungerar på samma princip som taxitjänster. Användaren laddar ner en mobilapplikation till smarttelefonen och anger vid behov information om bilen, plats, sina kontakter och skickar en applikation. Vidare väljer tjänsterna omedelbart de närmaste tekniska assistansfordonen för kunden, vilket indikerar den beräknade kostnaden för framtida lastning.
PLUSS OCH MINUS
Sådana tjänster har många fördelar. För det första behöver föraren inte ringa evakueringstjänsten och ange ungefärlig ankomsttid och prislappar. För det andra sker urvalet av gratisbilar på några minuter. För det tredje ser användaren - som i fallet med taxiaggregatorer - recensioner om anställda. Han har möjlighet att välja artisten med de högsta betygen, vilket med största sannolikhet inte kommer att förstöra stämningen och inte skada "svalan".
Det finns dock en mycket betydande nackdel som stryker över alla fördelar med sådana plattformar - det överprissatta priset på tjänsten. Och även om författarna till projekten hävdar att interaktionen mellan direkta utförare och tjänster inte påverkar det slutliga priset för evakueringen på något sätt, är detta inte alls fallet, som korrespondent för AvtoVzglyad-portalen, vars bil förrädiskt stannade i mitt på vägen, var personligen övertygad.
HUR MÅNGA?
På jakt efter en bärgningsbil vände sig författaren till dessa rader först av allt till den största sammanställaren av tekniska assistanstjänster idag. För transport av en "trött" bil från det västra distriktet i Moskva till det sydöstra distriktet bad tjänsten om cirka 3000 2000 rubel, och detta var lägsta möjliga pris. Samma företag som arbetar direkt med förare, utan några enstaka plattformar, erbjöd sina tjänster för XNUMX XNUMX rubel. Skillnaden är betydande, eller hur?
FINNS DET NÅGON ANLEDNING?
Vad är resultatet? Om du inte tycker synd om pengarna, och du behöver en bärgningsbil så snart som möjligt, är det bättre att använda en aggregator. Eftersom tusentals maskiner är anslutna till sådana tjänster kommer en gratis faktiskt att hittas snabbare, och du kommer att behöva vänta mindre på den. Transporter inte "brinner"? Börja sedan själv leta efter en lastare – på så sätt sparar du dina surt förvärvade pengar.
När du väljer mellan stora företag och privata bärgningsbilar, stanna vid de första. När det gäller de sistnämnda finns det, även om de är billigare, risk att stöta på inkompetenta specialister, för vilka det är vanligt att skada en bil vid lastning och lossning.
