Hur man gör den berömda WD-40 själv
Användbara tips för bilister

Hur man gör den berömda WD-40 själv

Det finns ingen sådan stam i Ryssland där samma blå sprayburk - WD-40-fett - inte gömde sig i ett hemligt hörn. Du behöver inte ens vända dig till statistik: Amerikanskt penetrerande smörjmedel är den mest populära bilkemiska produkten i landet. Är det möjligt att återskapa det i garageförhållanden för att inte betala för märket?

För dem som inte är bekanta med de mirakulösa egenskaperna hos den "blå flaskan", är det dags att vända sig till World Wide Web: populära rykten säger att den kan användas för att fånga fisk, behandla artrit och ta bort löss och i allmänhet hitta ca. en miljon fler olika användningsområden. . Tja, ett fordon som inte är utrustat med detta läkemedel anses helt enkelt osäkert: och om plötsligt, vad då? Och det kommer inte att finnas något att stänka på orsaken till problem.

Det finns en viss sanning i varje skämt: WD-40 kan verkligen göra underverk med en komplex och sur fog, återuppliva ett långrostat lås och hjälpa till att sätta in en nyckel i en frusen brunn. WD är en förkortning för Water Displacement - en fuktborttagare, för säkerhets skull. Och ta även bort repor och fastnade insekter, rengör terminalerna, ta bort fläckar på kroppen och mycket, mycket mer. Mirakelkuren har bara en nackdel: priset. En liten flaska kostar tvåhundra "trä" och för en anständig behållare måste du betala minst femhundra rubel. Hur mycket av det beloppet går till varumärket, och hur mycket går till själva drogen?

Sammansättningen är mer eller mindre känd: lacknafta, motorolja, koldioxid för att förvandla allt till en aerosolvätska och något hemligt element. Om vi ​​utelämnar det ouppnåeliga får vi två ingredienser som finns i varje garage - lacknafta, som "ger logistik" för själva smörjmedlet, som är vanlig motorolja. Det berömda lösningsmedlet kan enkelt ersättas med fotogen med hög renhet. "Motor" är det som kommer till hands först: mineral, halv- eller helsyntet i detta fall spelar ingen roll. Vi måste skruva loss skruven, inte "pjäserna".

Hur man gör den berömda WD-40 själv

För att undvika missförstånd, låt oss kombinera i proportionen ¾ lacknafta och ¼ olja. Blanda, men skaka inte, med tanke på den snabba avdunstning av lösningsmedlet. Med andra ord måste du använda kompositionen omedelbart efter att den skapats. Hållbarhet även i en sluten behållare kommer inte att vara lång.

Det återstår att ta reda på hur man levererar den resulterande kompositionen "till adressen". Om det inte fanns någon spruta för stora ytor och en spruta för små till hands, så applicerar vi den gamla, som världen, och beprövade, som en liten sapperskyffel, metoden: vi gör en kompress genom att slå in den knut vi behöver med en trasa indränkt i den nyskapade lösningen. Det är alltid ett "klipp" av trasor och gamla kökshanddukar.

Och här är miraklet. Arbetar! Kanske inte lika snabbt som WD-40, eftersom det inte finns någon så stark moralisk komponent, men inte mindre produktiv. Syrade muttrar och skruvar ger efter, mekanismerna börjar snurra. Det vill säga att det har flyttat från "dödpunkten" - då är det en fråga om teknik och verktyg.

Lägg en kommentar