AEB - Autonomous Emergency Braking
Många olyckor orsakas av felaktig användning av bromsarna eller otillräcklig bromskraft. Föraren kan bli försenad av flera skäl: han kan vara distraherad eller trött, eller han kan vara i dålig sikt på grund av låg sol över horisonten; i andra fall kanske han inte har den tid som krävs för plötslig och oväntad inbromsning av framförvarande fordon. De flesta människor är inte förberedda på sådana situationer och bromsar inte för att undvika en kollision.
Vissa tillverkare har utvecklat teknik som hjälper föraren att undvika dessa typer av krascher, eller åtminstone minska deras svårighetsgrad. De utvecklade systemen kan klassas som autonom nödbromsning.
- Autonom: agera oberoende av föraren för att undvika eller mildra påverkan.
- Nödsituation: Ingrip endast i en nödsituation.
- Bromsning: De försöker undvika att bli träffade av inbromsning.
AEB-system förbättrar säkerheten på två sätt: för det första hjälper de till att undvika kollisioner genom att upptäcka kritiska situationer i tid och varna föraren; för det andra minskar de svårighetsgraden av oundvikliga krockar genom att minska hastigheten på kollisionen och i vissa fall förbereda fordonet och säkerhetsbältena för kollisioner.
Nästan alla AEB-system använder optisk sensorteknik eller LIDAR för att upptäcka hinder framför fordonet. Genom att kombinera denna information med hastighet och bana kan du avgöra om det finns en verklig fara. Om den upptäcker en potentiell kollision kommer AEB först (men inte alltid) att försöka undvika kollisionen genom att varna föraren att vidta korrigerande åtgärder. Om föraren inte ingriper och en kollision är nära förestående, bromsar systemet. Vissa system bromsar helt, andra delvis. I båda fallen är målet att minska hastigheten på kollisionen. Vissa system inaktiveras så snart föraren vidtar korrigerande åtgärder.
Överdriven hastighet är ibland oavsiktlig. Om en förare är trött eller distraherad kan han lätt rusa över hastighetsgränsen utan att ens inse det. I andra fall kan han missa en skylt som säger att du ska sakta ner, till exempel när du går in i ett bostadsområde. Hastighetsvarningssystem eller Intelligent Speed Assistance (ISA) hjälper föraren att hålla hastigheten inom specificerade gränser.
Vissa visar den aktuella hastighetsgränsen så att föraren alltid vet den högsta tillåtna hastigheten på den vägsträckan. Hastighetsgränsen kan till exempel bestämmas av programvara som analyserar bilderna från videokameran och känner igen vertikala tecken. Eller så kan föraren hållas informerad med en särskilt exakt navigering. Detta beror naturligtvis på tillgången på ständigt uppdaterade kartor. Vissa system avger en ljudsignal för att varna föraren när hastighetsgränsen överskrids; för närvarande är detta system som också kan avaktiveras och kräver att föraren reagerar på en varning.
Andra ger inte information om hastighetsbegränsningar och låter dig ställa in valfritt värde, varnar föraren om det överskrids. Ansvarsfull användning av sådan teknik gör körningen säkrare och låter dig behålla kontrollen över hastigheten på vägen.
