ABS fungerar inte - AvtoTachki

En fast ABS-lampa betyder att systemet är felaktigt och vi bör besöka ett servicecenter. Den initiala diagnosen kan vi dock göra själva.

En permanent tänd ABS-indikator indikerar att systemet är skadat och att du behöver besöka ett servicecenter. Men vi kan utföra den första diagnostiken själva, eftersom felet lätt kan upptäckas.

ABS-varningslampan ska tändas varje gång motorn startas och ska sedan slockna efter några sekunder. Om indikatorn lyser hela tiden, lyser den antingen under körning ABS fungerar inte detta är en signal om att systemet är felaktigt.

Du kan fortsätta röra på dig eftersom bromssystemet kommer att fungera som om det inte fanns alls. Kom bara ihåg att under nödbromsning kan hjulen låsa sig och som ett resultat kommer det inte att finnas någon kontrollerbarhet, vilket oundvikligen kommer att leda till en olycka. Därför bör felet diagnostiseras så snart som möjligt. Det kan finnas många orsaker till misslyckanden. Från en trasig säkring till en trasig styrenhet.

ABS-systemet består huvudsakligen av elektriska sensorer, en dator och naturligtvis en styrmodul. Det första vi bör göra är att kontrollera säkringarna. Om de är OK är nästa steg att kontrollera anslutningarna, speciellt på chassi och hjul. Bredvid varje hjul finns en sensor som skickar information om varje hjuls rotationshastighet till datorn.

Denna sensor samlar in information från växelringen som roterar med hjulnavet eller drivleden. För korrekt drift av sensorerna ABS fungerar inte två faktorer måste beaktas. Sensorn måste vara på rätt avstånd från bladet och kugghjulet måste ha rätt antal tänder. Om inga delar har bytts ändras aldrig dessa värden, men kan ändras när en skarv eller nav byts ut.

Det händer att fogen är utan ring och då behöver den stickas hål från den gamla. Under denna operation kan det uppstå skador eller felaktig belastning och sensorn kommer inte att samla in information om hjulhastigheten.

Om fogen är vald felaktigt kommer avståndet mellan skivan och sensorn att vara för stort och sensorn kommer inte att "samla" signaler, och datorn kommer att betrakta detta som ett fel. Sensorn kan också skicka felaktig information om den är kraftigt förorenad. Detta gäller främst ABS fungerar inte stadsjeepar. Dessutom kan ett sensormotstånd som är för högt, till exempel på grund av korrosion, leda till fel.

Det finns även skador (nötning) av kablar, speciellt i bilar efter olyckor. ABS är ett system som vår säkerhet beror på, så om en sensor eller kabel är skadad ska den bytas ut mot en ny och inte försöka repareras.

Dessutom kommer indikatorn att lysa om hela systemet fungerar och hjul med olika diametrar är på samma axel. Sedan läser ECU:n av skillnaden i hjulhastighet hela tiden, och detta tillstånd signaleras också som ett fel. Körning med handbromsen åtdragen kan dessutom leda till att ABS kopplas ur.

Tyvärr måste de flesta fel i inte bara ABS, utan även andra elektroniska system, diagnostiseras med en speciell testare. Även om du lyckas åtgärda problemet själv måste du ändå kontakta servicecentret för att radera fel från datorns minne, eftersom inte alla system kan göra detta genom att koppla bort batteriet.

Priser för främre ABS-sensorer utanför ett auktoriserat servicenätverk