Vinterkedjor - praktiska råd
Drift av maskiner

Vinterkedjor - praktiska råd

Vinterkedjor - praktiska råd Årets vinter var inte den snöigaste. Men i bergsområden kan förare behöva montera snökedjor på sina hjul. Det finns många typer av denna utrustning på marknaden idag. Priserna varierar från flera dussin till till och med två tusen zloty. Så vad ska du vara uppmärksam på när du väljer kedjor?

Enligt polsk lag är det obligatoriskt att använda snökedjor på anvisade vägsträckor. De är placerade längs vägen Vinterkedjor - praktiska rådsedan de lämpliga kommandotecknen. I andra fall kan kedjor användas om förhållandena är dåliga (tunga snö-/isvägar).

Vad är värt att komma ihåg?

I butikerna kan du hitta många modeller av kedjor, dedikerade till personbilar, lastbilar eller enskilda undertyper (t.ex. 4×4 och SUV). – Prisintervallet är stort. Utöver den monteringsteknik som används påverkas kostnaden av bl.a. materialet som utrustningen är gjord av. De säkraste, det vill säga de mest hållbara, kedjorna anses för närvarande vara gjorda av legerat stål, helst härdat" - säger Michał Senczek, expert på det polska företaget Taurus, som är en av de största tillverkarna och distributörerna av vinterkedjor i landet .

När du väljer kedjor är det också värt att uppmärksamma om utrustningen uppfyller europeiska standarder. De viktigaste är tyska TÜV, österrikiska Ö-Norm och italienska CUNA. För närvarande har en stor del av kedjorna en asymmetrisk konstruktion baserad på en romb. En sådan lösning - som förklarats av Senczek - anses vara den mest effektiva, eftersom den tydligt ökar fordonets grepp på halt underlag.

Monteringssystem

Beroende på monteringssätt kan kedjor delas in i olika typer. I Polen finns det främst överkörda kedjor som behöver dras åt efter att ha kört flera dussin meter, och ett brett utbud av kedjor som är lättare att installera. Denna andra grupp inkluderar system där justeringen av en skruv permanent ställer in kedjans längd. Då behöver de inte justeras om nästa gång de sätts på.

"Människor som aldrig har monterat snökedjor på sina hjul tidigare i sitt liv bör prova torrmontering först, helst innan de ger sig av på vägen. Annars kan det första tillvägagångssättet för denna aktivitet - redan i tunga, snöiga förhållanden - orsaka många problem" - råder Taurus-experten.

Vid val av kedjor, ägare av bilar med den sk låg markfrigång, där avståndet mellan fjädringskomponenterna och hjulet är litet. För denna typ av fordon är 9mm-seriens kedjor den bästa lösningen (avståndet mellan däcket och kedjorna är inte mer än 9mm).

Hur väljer man kedjor?

Att välja rätt kedjor till din bil kan vara lite krångligt. ”Det viktigaste är att känna till grundmåtten på däcken du har. Dessa är följande storlekar - sektionsbredd, profilhöjd och ingjutningsdiameter. Om vi ​​har sådana data borde det inte vara några större problem med strängmatchning. Det är också värt att kontrollera instruktionsboken för ditt fordon" - förklarar Taurus-experten.

Efter att ha monterat kedjor på däcken måste förarna komma ihåg ytterligare två saker. Först och främst bör kedjor sättas på drivaxeln (t.ex. med framhjulsdrift - kedjor ska sättas på dem). För det andra, när du kör en bil med kedjor på, överstig inte hastigheten 50 km/h.

Lägg en kommentar