5 moderna bilalternativ som hindrar mer än hjälp

I kampen om kunderna använder biltillverkarna olika tekniker: introducerar aktiva säkerhetssystem, integrerar assistenter på vägen och inkluderar även ett antal alternativ utformade för att göra förarens jobb enklare. Men inte alla innovationer glädjer bilisterna. Vissa ger mer negativa känslor än verklig hjälp.

Röstassistent

Det här alternativet kom till bilindustrins värld från smartphones och andra smarta prylar. Det är värt att notera att 2020 fungerar röstassistenter inte alltid korrekt även på avancerade plattformar som Android eller IOS. Och dessa jättar investerar enorma resurser i utvecklingen av taligenkänningsteknik.

När det gäller röstassistenten i bilen är det mycket tråkigare. Inhemska versioner av assistenten påverkas särskilt, eftersom huvudmarknaden är fokuserad på den västerländska användaren. Även med engelska eller kinesiska är inte allt så bra.

Assistenten känner ofta inte igen kommandot korrekt. Den aktiverar inte funktionerna som föraren uttrycker. Detta är inte särskilt irriterande när bilen står stilla, men på vägen kan den bli arg. Det svåraste är att hantera röstassistenten för att aktivera bilens huvudalternativ. Försök till exempel att styra optiken eller det invändiga luftkonditioneringssystemet.

Start-stopp-system

Grundprincipen för detta system är att slå på tändningen med en knapp. Oftast kombineras det med nyckelfri start. Det vill säga att föraren får tillgång till bilen om han tar med nyckelbrickan till bilen. Den låter dig också starta och fungerar som en fjärrnyckel.

Svårigheter börjar i det ögonblick då nyckelbrickan börjar "misslyckas" eller går sönder. Maskinen förvandlas bokstavligen till en orörlig metallbit. Den kommer inte att öppna eller starta. Sådana incidenter kunde ha undvikits genom att använda standardnyckeln.

Den svåraste situationen är om din nyckelbricka går sönder på vägen, någonstans mitt på motorvägen, 100 km från närmaste bebyggelse. Det betyder att du måste ta dig till staden på en bärgningsbil. Och du kommer att ha tur om det finns en auktoriserad återförsäljare av din bil i den som kan byta nyckel.

Filkontroll

Ytterligare en innovation som borde föra framtiden närmare. Filkontroll är en avskalad version av autopilot. Men med ändringen att bilen styrs av markeringarna, samt av bilen framför. I teorin ska bilen stanna på vägen i angivet körfält, även vid svängar eller korsningar.

I praktiken är det annorlunda. Bilen kan tappa körfältet och flytta in i mötande körfält eller vägkanten. Filkontroll misslyckas ofta med att läsa av de framförvarande fordonen som håller på att svänga över din fil. Således hjälper funktionen inte bara, utan provocerar upp en olycka.

I Ryssland är detta alternativ också farligt eftersom körfälten på vägen ofta inte är synliga, särskilt på vintern. I vissa regioner dupliceras markeringen eller så appliceras den över de gamla linjerna. Allt detta leder till funktionsfel i bandkontrollsystemet.

Bålsystem med fotöppning

Detta system har införts sedan början av 2000-talet. Man trodde att bilar med en bakdörrsöppningssensor var en lyx som ägare av dyra bilar hade råd med. I teorin ska dörren öppnas när en person för sin fot genom luften i ett visst område under bilens bakre stötfångare. Detta bör vara praktiskt om dina händer är fulla, till exempel med tunga påsar från snabbköpet.

I verkligheten är sensorn under den bakre stötfångaren ofta igensatt av smuts. Det slutar fungera korrekt. Dörren öppnas inte eller börjar stängas spontant. Även bengungor förstör kläder. Ofta samlar förare mycket smuts från stötfångaren med sina byxor när de försöker öppna bakdörren.

Standard navigationssystem

Få dyra lyx- eller affärsbilar kan skryta med ett bra navigationssystem. Vanliga budget- eller medelklassbilar är utrustade med ganska medioker navigering. Hon är svår att arbeta med.

Displayen på sådana maskiner har en låg upplösning, data är svåra att läsa. Pekskärmen är tät. Den visar ett litet antal objekt. Bilen "försvinner" ofta, flyger av vägen. Allt detta tvingar förare att köpa frilansande navigationsutrustning.