360c Volvo Personvagnar. Autonoma fordon koncept
Kan du föreställa dig en värld där du kan resa långa sträckor utan att besöka flygplatser? Utan folkmassorna, besvärliga säkerhetskontrollerna, köerna och trånga flygplanskabiner... Istället kan du boka en bekväm, förstklassig kapsel som drar upp till ditt hem och tar dig bekvämt ända till dörren till din destination. Är inte detta en frestande vision? Visionen "Made by Volvo".
Detta är ett koncept som föreslagits av Volvo Cars, som ser snabba självkörande elektriska bilar som ett gångbart alternativ till kortare passagerarflyg. I denna vision ser Volvo en stor tillväxtpotential genom att vilja skaffa några flygkunder. Denna marknad är värd många miljarder dollar över hela världen.
Men i hjärtat av denna futuristiska idé är en bil som heter 360c. Detta är en autonom elbil som måste fungera utan förare. Trots de små yttermåtten är interiören mycket rymlig. Detta beror på bristen på hytt, ratt eller förbränningsmotor. Hytten kan byggas med två eller tre sätesrader.
Se även: Översikt över skåpbilar på den polska marknaden
Fyra alternativ
360c har förberetts med fyra möjliga köralternativ i åtanke. Den första är ett sovalternativ för övernattningsresor. Det andra är ett mobilt kontor, kopplat till världen genom system och skärmar som underlättar presentationer eller telefonkonferenser. Det tredje läget är vardagsrummet. Det fjärde alternativet är underhållning.
Tillsammans med detta koncept föreslår Volvo också att införa en global standard där autonoma fordon kan kommunicera med alla andra trafikanter.
Affärsmodellen i vår bransch kommer att förändras dramatiskt under de kommande åren, och Volvo Cars kommer att ligga i framkant av denna förändring. Autonom körning kommer att göra det möjligt för oss att göra stora framsteg när det gäller säkerhet, men det kommer också att öppna upp helt nya affärsmöjligheter för oss. Äntligen kommer människor att kunna utnyttja tiden de tillbringar i bilen effektivt, säger Håkan Samuelsson, vd för Volvo Cars.
Se även: Hur tar man hand om batteriet?
På korta resor
Project 360c riktar sig till industrin för höghastighets- och kortdistanstransporter som kostar flera miljarder dollar runt om i världen. Volvo Car vill särskilt fokusera på rutter under 300 mil, som företaget tror kommer att vara lättast att ta bort från flygbolagen.
I USA reser cirka 740 miljoner passagerare årligen på inrikeslinjer, vilket resulterar i miljarder i flygbolagsintäkter. Många mycket lönsamma förbindelser involverar städer som ligger nära varandra, såsom New York-Washington DC, Houston-Dallas, Los Angeles-San Diego. Flygningen i sig är kort, men med hänsyn till den tid som spenderas på flygplatsen och säkerhetskontroll tar resan genom dessa sektioner mindre tid.
När du köper en inrikesflygbiljett verkar det vara ett bra sätt att resa. Först senare står det klart att denna idé inte alls var bra. Att ha en bekväm sovhytt som tar dig till din destination på natten har många fördelar. På morgonen är vi fräscha, vi förbigås av krångliga säkerhetsrutiner, vi undviker förseningar eller inställda flyg. Allt detta gör att vi kan konkurrera med flygbolag, särskilt på korta avstånd, säger Volvo Cars Morten Levenstam, som är ansvarig för företagets strategi.
Skaparna av 360c-projektet uppmärksammar inte bara nya affärsmöjligheter, utan vill också öppna en diskussion om hur vi kommer att resa i framtiden? Det handlar om planering av väginfrastruktur, städer och den moderna livsstilens påverkan på miljön. Företaget undersöker också hur viktigt det är för människor att få kontakt med familj och vänner när de reser. Nuvarande resmönster slösar mycket tid. Eller kanske en del av denna tid kan återlämnas?
Ny teknik
Autonoma fordonskoncept blir ofta demonstrationer av tekniska förmågor snarare än reflektioner över hur människor kommer att använda dem. Volvo är ett människoorienterat varumärke. Vi fokuserar på våra kunders vardag och hur vi kan förbättra dem. 360c är en naturlig följd av detta tillvägagångssätt, säger Robin Page, ansvarig för Volvos bildesign.
När bröderna Wright tog sitt plan i luften 1903 hade de ingen aning om hur moderna flygresor skulle se ut. Vi vet inte hur framtiden för autonom körning kommer att bli, men det kommer att ha en djupgående inverkan på hur människor reser, hur vi designar våra städer och hur vi använder infrastruktur. "Vi tror att 360c är en konversationsstartare, och med det nya idéer och svar", säger Maarten Levenstam.
Jo, redaktionen för Motofakti hoppas att vi ska få uppleva det.
