3 effektiva sätt att minska bränsleförbrukningen som få människor har hört talas om
Rubeln börjar återigen sjunka mot utländska valutor, lönerna stiger inte och priserna stiger för allt. Dock inget nytt. Men förare tappar nerverna, många är redo att sluta köra. Eller är det fortfarande inte värt det?
Portalen "AvtoVzglyad" har redan pratat och visat om massoroligheterna bland bilägare och vad de gör på bensinstationer - du kan ta reda på mer här. Men vem bryr sig om detta förutom förarna själva?
"Det finns inga pengar, men håll ut", är en fras som verkar vara relevant ända till våra dagars slut. Men medan livet går vidare måste du tänka på hur du ska leva det utan att förlora både din budget och dina nervceller. Vi kommer inte att råda dig att avstå från att besöka nöjesställen och köpa iPhones på kredit. Men vi berättar gärna hur du minimerar bränslekostnaderna. Vi är säkra på att våra life hacks kommer att hjälpa dig.
EXKLUDERA TOMGÅNG
Vid start förbrukar motorn en enorm dos bränsle - inget annat än en myt. Faktum är att när du stoppar bilen är det bättre att stänga av motorn och starta den igen när du startar den. Att köra motorn på tomgång kommer inte att hjälpa dig att spara pengar på tankning. Verkliga bränslebesparingar kan uppnås efter cirka 10 sekunders intervall från ögonblicket för det sista stoppet, metoden är även effektiv vid längre stillestånd. Det är inte för inte som tillverkarna började koppla in Start-Stop-systemet i sina bilar överallt.
INGA ÖVERRASKNINGSRÖRELSER
En annan vanlig myt bland förare är att en kraftig start inte ökar bränsleförbrukningen. Enligt hemodlade Lewis Hamiltons kan bränsle inte brinna snabbt, eftersom bilen blixtsnabbt når önskad medelhastighet. Faktum är att i läget för ett skarpt utfall från stillastående när motorn snurrar upp till cirka 4000 rpm, förbrukas vätskan i tanken med cirka 15-17% mer. Du kan dock kontrollera detta själv.
ÖVERVAKNING AV TRYCKET
Ärligt talat borde det redan vara en vanlig procedur att kontrollera lufttrycket i dina däck, eftersom vi främst pratar om säkerhet. Men inte alla förare vet att även från en helt obetydlig brist på atmosfär i däcket förbättras "järnhästens" aptit märkbart. Ojämnt tryck i fälgen riskerar att få bilen att förbruka cirka 3-5 % mer bränsle.
