2016 polska flygplansregister

Ambulanshelikoptern Airbus Helicopters H-135P3 märkt SP-DXA infördes i registret den 14 december 2015 (artikel 711). Foto LNR

I början av januari i år inkluderade det polska registret 2501 856 flygplan och ytterligare 25 i registret. , gyroplan, skärmflygare, motorsegelflygplan, små obemannade flygfarkoster och andra. De mest populära flygplanen är: Cessna 152 (97 enheter), Cessna 172 och PZL-Mielec An-2 och ultralätta Aeroprakt A-22 och Sky Ranger, samt helikoptrar: Robinson R44 (57 enheter), Airbus Helicopters EC-135 och PZL. - Svidnik Mi-2.

Civil Aircraft Registry upprätthålls av presidenten för Civil Aviation Administration (CAA). Genomförandet av registrets uppgifter följer av bestämmelserna i lagen om luftfart av den 3 juli 2002 och "ministern för transport, byggnad och sjöfartsekonomi av den 6 juni 2013 om register över civila luftfartyg och om skyltar och inskriptioner på luftfartyg införda i detta register ".

Endast luftfartyg för vilka CAA:s president har utfärdat ett luftvärdighetsbevis eller har erkänt ett sådant certifikat utfärdat av den behöriga myndigheten i en främmande stat ska föras in i registret eller anteckningarna. Vid registreringen tilldelas luftfartyg identifieringsmärken bestående av nationalitetsmärken (bokstäverna SP) och registreringsmärken åtskilda av en horisontell linje. Tre bokstäver ges - flygplan, helikoptrar, luftskepp och ballonger; fyra siffror för segelflygplan och motorsegelflygplan och fyra bokstäver för flygplan som anges i uppgifterna. Identifieringsmärkena är permanent fästa på flygplanet och kan lätt identifieras. Deras storlek beror på typen av utrustning och applikationsplatsen. Genom att göra en post i registret/anteckningen fastställs identiteten för denna kopia, dess ägare och användare anges, och dess polska medborgarskap fastställs.

Inträdesbekräftelse är utfärdandet av presidenten för den civila luftfartsmyndigheten av ett "registreringsbevis" eller "registreringscertifikat". Flygplanet har en individuell fil där de insamlade registreringshandlingarna och efterföljande kontroller av operativ och teknisk prestanda arkiveras.

Dessutom innehåller registret sådana åtgärder som: avlägsnande av luftfartyg; ändringar av tidigare inmatade uppgifter (till exempel person- och adressuppgifter); utfärdande av intyg om avregistrering eller avregistrering; utfärdande av uttalanden; utfärdande av dubbletter av registreringsbevis; överföring av transponderkoder för Mode-S sekundära radar och för register över den permanenta närvaron av polska civila flygplan utomlands under en period av mer än sex månader och av utländska flygplan i Republiken Polen i mer än tre månader. På uppdrag av Luftfartsverkets ordförande utförs officiell verksamhet med anknytning till registret av avdelningen för civila luftfartygsregistret, belägen i avdelningen för luftfartstekniks organisationsstruktur.

Registerverksamhet under 2015

Förra året öppnades flygregistrets verksamhet den 2 januari av en post i registret över motorsegelflygplan Bionik SP-MPZG (pos. 848), och en vecka senare - Jungmeister Bü-133PA SP-YBK (pos. 4836, pos. registeranteckningen gjordes den 13.01.2015) 48) och segelflygplan SZD-3-3894 Yantar SP-3894 (produkt 13.01.2015-70-688, post 22.01.2015). Den första helikoptern som kom in var Black Hawk S-XNUMXi SP-YVF (art. XNUMX/XNUMX/XNUMX, post XNUMX), som registrerades i kategorin Special.

Under året har registreringsavdelningen utfört cirka tusen olika operationer: lägga till (196 nya flygplan), radera (102), ändra adress eller uppgifter om ägande av flygutrustning och annat. Å andra sidan inkluderades 61 fartyg (26 ultralätta flygplan, 5 gyroplan, 19 motordrivna hängglidare, 3 paragliders och 8 drönare) och ett ultralätt flygplan exkluderades.

Det finns 90 flygplan registrerade i flygplansregistret, inklusive: Tecnam (10), Jak-52 (8), M-28 Skytruck (6), Airbus A320 (5) och Boeing 737 (2). 70 exkluderade enheter, inklusive: Cessna 150 (7), Airbus A320 (4), M-28 Skytruck (4) och Embraer 170 (3).

29 helikoptrar inkluderades i helikopterregistret, inklusive: PZL-Świdnik W-3 Sokół (4), Airbus Helikoptrar H-135 (4), Robinson R44 (3), och 14 exkluderades, inklusive m.in.: W - 3 Falcon (6) och R44 (4). Dessutom inkluderades flera nya Sikorsky S-70i Black Hawk-helikoptrar byggda vid Polskie Zakłady Lotnicze-fabriken i Mielec i registret för perioden med fabrikstestning och teknisk flygning.

8 positioner ingick i registret över motorsegelflygplan, inklusive: Pipistel Sinus (2), AOS-71 (1), en exkluderades (SZD-45A Ogar).

49 positioner registrerades i flygplansregistret, inklusive: SZD-9 bis Botsian (6), SZD-54 Perkoz (6) och SZD-30 Pirate (5), och 13 positioner exkluderades, inklusive: SZD-54 Perkoz ( 3 ) och SZD-36 "Cobra" (2).

Det finns 20 ballonger listade i ballongregistret, de flesta tillverkade av Kubitschek (6), Lindstrand (5) och Schröder (4), med fyra exkluderade (Cameron V-77, AX-8 och G/M).

Jämfört med föregående år (1.01.2015 januari 2407) ökade antalet fordon i registret från 2501 4 till 1218 1238 (med 180%). I huvudfordonskategorierna ökade antalet flygplan från 195 till 21, helikoptrar från 28 till 810, motorsegelflygplan från 846 till 177, segelflygplan från 193 till 105 och ballonger från XNUMX till XNUMX. Antalet luftskepp från antalet år har inte förändrats och det rymmer permanent en privat Cameron ASXNUMX.