10 sällsynta Toyota-bilar
Innehåll
Idag är Toyota en av de största biltillverkarna i världen och producerar miljontals fordon årligen. Under företagets historia överstiger dess totala produktion 200 miljoner, och endast Toyota Corolla, som är den mest framgångsrika bilen i historien, har producerat nästan 50 miljoner enheter.
Generellt sett är Toyota-bilar riktade mot masssegmentet, så det är ganska ovanligt för ett varumärke att erbjuda modeller med begränsad upplaga. Det finns dock sådana, och det finns många av dem. Här är de svåraste att komma över eller hitta.
Toyota kommer
Toyota Sera var inte särskilt kraftfull eftersom den använde en 1,5-liters 4-cylindrig motor med bara 108 hk. Det är sant att bilen väger bara 900 kg, men även det gör den inte särskilt imponerande på vägen.
Sera blev känd utanför Japan efter att det inspirerade Gordon Murray att installera fjärilsdörrar i McLaren F1. Bilen säljs dock bara på hemmamarknaden och cirka 5 enheter producerades på fem år.
Toyota Ursprung
Detta unika fordon skapades av Toyota år 2000 för att markera en mycket viktig milstolpe i företagets historia - produktionen av dess 100 miljonte fordon. Origin-modellen är inspirerad av Toyopet Crown RS, en av de första bilarna som tillverkades av företaget.
Likheterna mellan de två bilarna ligger i bakdörrarna som öppnas mot trafik, liksom i de förlängda bakljusen. Modellen har producerats i mindre än ett år och har en cirkulation på cirka 1100 stycken.
Toyota Sprinter Trueno Cabriolet
Toyota Sprinter Trueno var en enormt populär kompakt sportcoupé tillverkad från 1972 till 2004, med flera tusen enheter som fortfarande existerade idag. En cabriolet av samma modell är dock ganska svår att hitta, även om den ibland dyker upp på begagnatmarknaden.
Faktum är att Sprinter Trueno-versionen bara såldes på utvalda Toyota-återförsäljare och kostar 2x högre än vanliga kuponger. Därför är det inte förvånande att det idag är mycket svårt.
Toyota mega cruiser
Detta är det japanska svaret på den amerikanska Hummer. Den heter Toyota Mega Cruiser och tillverkades mellan 1995 och 2001. Faktum är att Toyota SUV är större än Hummer - 18 cm längre och 41 cm längre.
Bilens interiör är smakfull och innehåller bekvämligheter som en telefon och flera skärmar. Fordonet var konstruerat för den japanska armén, men 133 av de 3000 producerade enheterna hamnade i privata händer.
Toyota 2000GT
Den snygga sportbilen är utan tvekan den dyraste Toyota-modellen hittills. Det är därför som dessa bilar ofta byter händer på auktioner för mer än 500 000 dollar.
Bilen är ett gemensamt projekt av Yamaha och Toyota från 60-talet under förra seklet, och tanken var att väcka ett surr runt de två företagen, eftersom japanerna ansågs vara tillverkare av billiga och effektiva bilar vid den tiden. Så förverkligades idén om den första japanska fullblodsbilen, från vilken endast 351 enheter producerades.
Toyopet Crown
Toyopet Crown markerade Toyotas första riktiga inhopp på den amerikanska marknaden, men allt går enligt plan. Anledningen är att bilen inte är i amerikansk stil – den är för tung och inte tillräckligt kraftfull, eftersom basmotorn bara utvecklar 60 hästkrafter.
Till slut hade Toyota inget annat val än att dra tillbaka bilen från den amerikanska marknaden 1961. Detta är bara två år efter modellens premiär, och mindre än 2000 enheter producerades under denna period.
Toyota Corolla TRD2000
Det finns liten chans att hitta den här bilen idag eftersom Toyota bara har producerat 99 enheter, varav de flesta säljs till utvalda köpare. Bilen utvecklades av sportavdelningen Toyota Racing Development (TRD) och innehåller några betydande förbättringar som skiljer den från standard Corolla.
Under huven på TRD2000 finns en 2,0-liters naturligt sugmotor med 178 hk, som överförs till framhjulen via en 5-växlad manuell växellåda. Bilen finns med speciella TRD-hjul, förstärkta bromsar och ett dubbelt avgassystem i rostfritt stål.
Toyota Paseo Cabriolet
Toyota Paseo debuterade 1991 men kunde aldrig slå sina konkurrenter, vilket ledde till att produktionen upphörde 1999. Bilen är nu sällsynt och chanserna att se Paseo Cabriolet, som först släpptes 1997, är nära noll.
Ett av de stora problemen med modellen som helhet är att motorn endast utvecklar 93 hästkrafter på grund av utsläppskraven. Och detta är ganska svagt även efter den periodens normer.
Toyota S.A
Denna bil var den första personbilen som tillverkades av Toyota efter slutet av andra världskriget. Det markerar produktionsstart av företagets kommersiella personbilar, vars design liknar Volkswagen Beetle, men till skillnad från den tyska modellen är dess motor placerad på framsidan.
Toyota använder en fyrcylindrig motor för första gången i den här bilen och har hittills endast monterat 4-cylindriga motorer i sina fordon. Modellen tillverkades från 6 till 1947, totalt 1952 enheter gjordes av den.
Toyota MR2 TTE Turbo
Tredje generationens MR2 har en 4 hk fyrcylindrig motor, men det finns vissa köpare som tycker att det räcker för en smidig sportbil. I Europa svarade Toyota på dessa kunder genom att erbjuda den turboladdade MR138-serien.
Detta paket kan installeras på Toyota-återförsäljare och öka effekten till 181 hästkrafter. Momentet är redan 345 Nm vid 3500 rpm. Endast 300 MR2-enheter får den här uppdateringen och det finns praktiskt taget inga för närvarande.
