Betydelsen av tecknen på bilens instrumentbräda: utseende och tolkning

Den röda färgen på ikonerna på bilpanelen är alltid ett larm. När du ser det är det nödvändigt att stoppa rörelsen och vidta omedelbara åtgärder, annars är ett allvarligt haveri eller olycka möjligt.

Väl bakom ratten i en obekant bil hittar föraren ofta ikoner på bilpanelen, vars beteckning inte är tydlig för honom. Det totala antalet tecken som kan hittas når tvåhundra. Låt oss försöka lista ut dem.

Vilka är ikonerna och vad signalerar de

Varje bil är en komplex teknisk anordning som består av många system. De flesta av dem kräver på något sätt feedback från föraren, som de har indikatorer för.

Idag har tekniken blivit mer komplex. Elektronisk styrning börjar bli vardag. Dussintals sensorer sänder signaler till fordonsdatorn. I en tid präglad av analoga elektriska system tillät bildesigner sig att bygga högst ett dussin lampor i instrumentbrädan för att inte förvandla den till en slags flygplanscockpit. I den digitala generationen kan panelen på alla moderna bilar hålla upp till flera dussin olika ikoner.

De vanligaste ikonerna på instrumentbrädan på en bil visas i diagrammet.

Stora felindikatorer

Här är en grundläggande uppsättning system som finns på de flesta maskiner.

Dechiffrera instrumentpanelindikatorer

Det finns bilfabriker i dussintals stater på planeten. Även om det inte finns någon enskild strikt standard för märkning av informationsinskriptioner och skyltar, försöker tillverkarna göra dem så enhetliga som möjligt. Detta hjälper till att förstå innebörden av skyltarna på instrumentbrädan på en bil, till och med en japansk bil, utan att titta i bruksanvisningen.

Indikatorer på bilens instrumentbräda

Om beteckningen på skyltarna på panelen i bilen förblir otydlig, hjälper symbolens färg att dra några slutsatser. När allt kommer omkring indikerar inte varje indikator som brinner framför dina ögon ett allvarligt sammanbrott. De flesta är försiktighetsåtgärder. De visar helt enkelt att något system är på och fungerar korrekt.

Röda indikatorer

Den röda färgen på ikonerna på bilpanelen är alltid ett larm. När du ser det är det nödvändigt att stoppa rörelsen och vidta omedelbara åtgärder, annars är ett allvarligt haveri eller olycka möjligt.

Alla röda ikoner kan grovt delas in i två kategorier:

• kritiska fel, tills elimineringen av vilka det är förbjudet att gå längre;
• viktig information för föraren som kräver akut ingripande, men som inte leder till reparation.

Den första gruppens signaler dupliceras vanligtvis på den mest framträdande platsen framför ögonen med ytterligare ett rött triangeltecken med ett utropstecken inuti. Det indikerar inte i sig en enda defekt, utan fungerar som en allmän varning för fara.

Den andra gruppen inkluderar röda ikoner på bilpanelen, vilket indikerar ett betydande problem som måste åtgärdas innan du kör vidare:

• Nr 30 (bensinstationssymbol) - bränslenivån är under reservmärket;
• Nr 47 - huven på bilen är öppen;
• Nr 64 - bagageluckan är inte stängd;
• Nr 28 - salongens dörrar är inte stängda;
• Nr 21 - säkerhetsbälten är inte fastspända;
• Nr 37 (bokstaven P i en cirkel) - parkeringsbromsen är åtdragen.

Andra röda symboler tänds på instrumentpanelen om maskinen är utrustad med lämpligt system eller sensor. Detta är en farlig minskning av avståndet på vägen (nr 49), luftfjädringsfel (nr 54), rattstångslås (nr 56), en elektronisk nyckel krävs (nr 11) och några andra.

Gula indikatorer

Gul eller orange (mindre ofta vit) färg har en beteckning av ikoner på bilpanelen av en varningskaraktär. Dessa signaler kräver inte att föraren omedelbart slutar köra och korrigerar orsaken, utan indikerar förekomsten av något slags problem.

En sådan ljusindikation appliceras också på knappar eller tangenter för att indikera att de är aktiva. Det finns fler gula symboler än andra på grund av mängden enheter utrustade med en indikering.Här är bara de vanligaste av dem (de finns också på inhemska bilar):

• Nr 5 - främre dimljus är på;
• Nr 8 - dimbakljusen är på;
• Nr 57 - bakrutevärmaren fungerar;
• Nr 19 (utropstecken inuti växeln) - det är problem i växellådan;
• Nr 20 - däcktrycket är lägre än normalt.

Kontrollera motorindikatorn

Separat finns det ett gult märke nr 59, som villkorligt visar motorns konturer. Ibland används inskriptionen CHECK på den eller så används bokstavsbeteckningen CHECK ENGINE. Detta är en felsignal från det elektroniska motorstyrsystemet (ombordardatorn). Varnar för att det finns problem, motorn arbetar i ett icke-optimalt läge (mindre effekt, mer bränsleförbrukning). Servicediagnostik krävs.

Gröna och blå indikatorer

Innebörden av ikonerna på bilens instrumentbräda, som lyser i grönt eller blått, är att bekräfta den normala regelbundna driften av systemen. När du ser dem kan du med säkerhet gå längre:

• Nr 7 - halvljusstrålkastare är på;
• Nr 4 - helljusläge;
• Nr 15 (glödlampa) - "mått".

Andra signaler beror på maskinens utrustning.

Stora felindikatorer

Ikonerna på panelen på maskinen, som rapporterar det farligaste haveriet, är alltid röda. Om du ser dem brinna bör du omedelbart stanna och stänga av motorn, eftersom vidare drift av bilen inte rekommenderas.

Dessa meddelanden inkluderar:

• Nr 63 (liknar en vattenkokare med en pip till höger) - en farlig minskning av oljetrycket i motorn på grund av en minskning av dess nivå eller ett haveri i smörjsystemet;
• Nr 1 (en rektangel med ett plus och ett minus som representerar ett batteri) - det finns ingen batteriladdning på grund av ett haveri av generatorn, själva batteriet eller maskinens elektriska nätverk;
• Nr 18 (cirkel med ett utropstecken inuti, täckt med bågar från sidorna) - bromsfel eller låg bromsvätska;
• Nr 43 (symbol för en termometer nedsänkt i vatten) - överhettning av kylvätskan, motortemperaturen har stigit farligt.

Om du ignorerar dessa signaler och fortsätter att köra, kommer en allvarlig olycka att inträffa mycket snart eller så kommer bilen att behöva dyra reparationer.

Vad är skillnaden mellan ikonerna på en dieselbil från en bensinbil

Ikonerna på instrumentpanelen på en bil med en dieselmotor kommer, på grund av detaljerna i dess enhet, att visa sig vara speciella.

Indikatorer på instrumentbrädan på en dieselbil

Motorerna i dessa bilar är utrustade med glödstift som ansvarar för kallstart. Förbränningsprodukterna från dieselbränsle behöver förädlas ytterligare för att möta stränga miljöbestämmelser. Därför skiljer sig avgassystemet på dem från bensinbilar i ytterligare filter och katalysatorer.

Se även: Extra värmare i bilen: vad är det, varför behövs det, enheten, hur det fungerar

Ikoner som varnar för införandet av dessa enheter och problem i drift:

• Nr 40 (vit eller gul spiral) - glödstift fungerar;
• Nr 2 (rektangel med prickar inuti) - indikator på förorening av partikelfiltret;
• Nr 26 (drop in the pipe) - bränslesystemet behöver rengöras från vatten.

Huvuduppsättningen av andra indikatorer i bilar som körs på bensin eller diesel skiljer sig inte.

BETYDELSE AV IKONERNA PÅ FORDONETS Dashboard