vinterns fotspÄr
Drift av maskiner

vinterns fotspÄr

vinterns fotspÄr Vintern, som ingen annan Ärstid, kan lÀmna sina förödande spÄr pÄ en bil. Det Àr dags att radera dem.

De flesta tecken pĂ„ vinteraktivitet finns pĂ„ kroppen, som mĂ„ste besiktigas innan en noggrann besiktning. vinterns fotspĂ„r tvĂ€tta noggrant, inklusive de nedre delarna av kroppen, hjulhus och dörröppningar. Först och frĂ€mst letar vi efter korrosionsfickor, som Ă„tminstone mĂ„ste skyddas sĂ„ snabbt som möjligt, och gĂ€rna professionellt avlĂ€gsnas och repareras. Om vi ​​inte gör detta kommer rosten att Ă€ta igenom plĂ„ten inom nĂ„gra mĂ„nader. Förutom de uppenbara rostflĂ€ckarna krĂ€ver de ocksĂ„ omedelbar Ă„tgĂ€rd dĂ€r det yttre lagret av fĂ€rg har blĂ„sor. Inuti sĂ„dana "bubblor" Ă€r korrosionsprocessen vanligtvis starkt utvecklad. Rosten orsakades av att fukt trĂ€ngt in i plĂ„ten genom mikroskopiska sprickor i lacken. Reparationen av sĂ„dana stĂ€llen bör inte i nĂ„got fall skjutas upp och den bestĂ„r i att strippa dem till ren metall, applicera en primer och lacka om. Du kan göra det sjĂ€lv.

 Underskatta inte eventuella skador pĂ„ lacken i form av repor av olika djup, speciellt nĂ€r primerskiktet redan Ă€r skadat. Om karossplattan inte Ă€r tĂ€ckt kommer rost snabbt att angripa den. LĂ€tta repor kan putsas bort med en lĂ€mplig slippasta.

Förutom synliga tecken pÄ korrosion och repor av olika djup bör vÄr uppmÀrksamhet inte heller förbises av mindre fÀrgförluster. Du hittar dem mest framtill pÄ kroppen och runt trösklarna. I de flesta fall Àr detta resultatet av att man kastar smÄ stenar under hjulen. PÄ mindre mÀrkbara stÀllen, anvÀnd en tunn borste för att fylla lacket i ton.

LĂ€gg en kommentar