Vinter Eco Driving
Hur kör man miljömässigt och ekonomiskt på vintern? Reglerna är desamma när som helst på året, men i svåra väderförhållanden har låga temperaturer en ännu större inverkan på säkerheten för alla trafikanter.
Att köra fort minskar endast ytligt ankomsttiden till din destination, men det ökar mycket märkbart bränsleförbrukningen och påverkar 
miljöförstöring och framför allt trafiksäkerhet. Även om de flesta polacker hävdar att de utövar eco-driving-regler, bryter de flesta av dem mot de grundläggande reglerna. Eco-driving är en mjuk körning som ger påtagliga fördelar i form av bränslebesparingar på 5 till 25 %, lägre driftskostnader, minskade växthusgasutsläpp och förbättrad körsäkerhet och komfort”, säger Zbigniew Veselie, direktör för Renault. Körskola.
En av de viktigaste principerna för sparsam körning är mjuk körning i konstant hastighet, utan plötslig acceleration eller inbromsning, råder Renaults körskolelärare. Växla till en högre växel så snart som möjligt. Så du bör växla till en lägre växel när motorvarvtalet sjunker till cirka 1 rpm och till en högre växel när motorvarvtalet är cirka 000 rpm i dieselmotorer och cirka 2 rpm i dieselmotorer, bensinmotorer. Kom ihåg att du ska köra i en hastighet av 000 km/h på fjärde eller femma växeln.
Under körning rekommenderas att accelerera genom att trycka ned 3/4 av gaspedalen. Det är också viktigt att inte "slappna av" när man närmar sig en korsning eller stopp. Vid parkering i mer än 1 minut rekommenderas att stänga av bilmotorn.
Överbelastning på bilen bidrar till en ökning av bränsleförbrukningen, så det är värt att tömma bagageutrymmet och inte köra med en låda monterad på taket. Låt oss inte glömma att regelbundet kontrollera däcktrycket, eftersom dess felaktiga nivå påverkar mängden bränsle som förbrukas, - lägg till Renault körskolelärare.
