Motorcyklistgester - vad betyder de? Lär känna de viktigaste av dem!

Motorcyklisters gester förknippas vanligtvis med hälsningar. Den utsträckta handen i en hälsningsgest när man kör om en annan motorcyklist är kanske det mest igenkännliga tecknet. Det visar sig dock att dessa gester är mycket mer än så. De har också en mycket bredare betydelse. Det är säkert att säga att de skapar ett slags språk som gör att man kan kommunicera med varandra, och inte bara säga hej, vilket är särskilt användbart när man åker i grupp. Insiders vet vad och när de ska visa. För en utomstående betraktare kan vissa gester vara obegripliga. Men lyckligtvis, genom att fördjupa dig i några av dem, kan du lära dig lite om detta motorcykelspråk och till och med lära dig hur du använder det.

Motorcyklistgester - när och hur ska man använda dem?

Motorcykelgester kan vara en form av hälsning när två cyklister passerar varandra på vägen. Men de har vanligtvis en mycket djupare innebörd och är särskilt användbara när man reser i grupp. Sedan leds gruppen av en ledare som löser många viktiga frågor som gör att du kan övervinna den anvisade vägen. Tack vare kunskapen om dessa gester kan motorcyklister kommunicera med varandra under alla förhållanden utan att använda ord.

I motsats till utseenden är det inte alls svårt att förstå innebörden av dessa gester och orsakar inga svårigheter. Det räcker med att vara uppmärksam på kroppens position, såväl som dess lutningar åt vänster eller höger, höja armarna och händerna och deras placering.

Motorcyklisters gester är de viktigaste av dem

Motorcyklisters gester är mycket lätta att förstå. Speciellt de viktigaste. Till exempel, för att ge meddelandet "leda" räcker det att placera vänster hand i en vinkel på 45 grader, räta ut handen och underarmen med pekfingret utsträckt och flytta underarmen fram och tillbaka. En annan viktig gest för att indikera meddelandet "släpp taget" kräver att du placerar vänster hand, denna gång i en 90-graders vinkel, placerar handflatan horisontellt och flyttar underarmen upp och ner växelvis. En separat gest innebär en varning om ett hot på vägen. För att utföra det, sträck ut underarmen på vänster hand (om hotet visas på vänster sida) och räta ut det i en 45 graders vinkel med pekfingret, om hotet är till höger, räta sedan ut det högra benet så att detta indikerar ett hot.

För att signalera en vila bör motorcykelgruppledaren sträcka ut sin vänstra arm och placera den i 45 graders vinkel. Handen, tvärtom, ska knytas till en knytnäve och göra korta gester upp och ner. I sin tur bör meddelandet om avfarten från vägen ske genom att sträcka vänster arm, underarm och hand tillsammans med det utsträckta pekfingret och flytta armen ovanför huvudet växelvis till höger och vänster. En annan viktig gest när man åker i grupp är gesten som indikerar behovet av att tanka motorcykeln. För att göra detta, placera din vänstra hand på bokstaven C och ditt pekfinger så att det pekar mot bränsletanken. Motorcyklister gör också en skylt för att varna sina kamrater för polisen. För att göra detta, knackar de på toppen av sin hjälm med vänster hand.

Motorcyklisters gester är välkända för alla älskare av att åka på de ökända två hjulen. Deras kunskap är oerhört användbar, speciellt när man åker i grupp.