Stanna motorn och parkera i backen - du sparar bränsle
Att ändra några körvanor kan minska bränsleförbrukningen med några procent. Kolla in vad som behöver göras för att spara på bränslet.
Råden om hur man kör bil för att förbruka mindre bränsle har utarbetats av Lotos-koncernen baserat på en undersökning av förare utförd av ALD Automotive. Testresultat har visat att det vanligaste misstaget är att stänga av motorn endast vid långa stopp. Hela 55 procent. av de tillfrågade anser att motorn förbrukar en stor mängd bränsle för att starta och du bör inte stänga av den om den startar efter ett tag. Denna missuppfattning beror på historiska förhållanden.
Tidigare förbrukade bilar snarare än brände det bränsle som behövdes för att starta motorn. Detta bränsle gick till stor del bort. I moderna motorer är detta fenomen helt eliminerat. För närvarande, för att minska bränsleförbrukningen, bör motorn stängas av när den står stilla i mer än 30 sekunder. Gamla bilar med förgasade motorer krävde tillsats av gas vid start för att öka den momentana tillförseln av bränsle till förbränningskamrarna, vilket gjorde det lättare att antända. Moderna motorer är moderna konstruktioner där regelbunden tillsats av gas under uppstart kan orsaka bränslemätningsproblem under normal motordrift.
En annan princip för optimal körning är backparkering. Det visade sig att 48 procent. respondenterna inser inte att en kall motor förbrukar mycket mer bränsle än en motor som värms upp till driftstemperatur. På grund av det faktum att det krävs mest energi för att starta bilen, utför parkeringsmanövrar när motorn är varm och parkera i backen, och efter att ha startat bilen, växla till växel och utför en enkel framåtmanöver.
Förare bromsar sällan med motorn. Nästan 39 procent av de tillfrågade satsade på den sk. frihjulning utan att växla ned när du närmar dig ett trafikljus eller en korsning. Detta resulterar i onödig bränsleförbrukning som behövs för att hålla motorn igång.
Motorn på bromsmaskinen, om den inte är avstängd (när den är i växel), flyttar kolvarna, tar emot kraft från de roterande hjulen, och bör inte bränna bränsle. Så fungerar nästan alla motorer som tillverkats efter 1990. Tack vare detta, när vi bromsar med en bil i växel, rör vi oss gratis. Detta är lätt att se genom att titta på de momentana bränsleförbrukningsavläsningarna i bilens omborddator.
”Genom att bromsa motorn minskar vi bränsleförbrukningen, men vi får inte glömma säkerhetsaspekten. när vi lugnt når trafikljusen är vår kontroll över fordonet mycket begränsad och i en nödsituation blir det mycket svårare för oss att göra en plötslig manöver, säger föraren Michal Kosciuszko.
Resultaten av studien utförd av ALD Automotive visar att i Polen är principerna för en rimlig och hållbar körstil kända och tillämpas i första hand av bilparksförarna. För att spara pengar skickar företag sina förare på utbildning i ekonomisk körstil. Besparingar på använt bränsle och fordonsdriftskostnader kan vara upp till 30 %. En enskild bilanvändare kan få ett liknande resultat. Allt du behöver är beslutsamhet, lust och kunskap om principerna för optimal körning.
