Tankar med fel bränsle. Vad ska vi göra om vi gjorde ett misstag med dispensern?
Innehåll
Även om ingen förare vill erkänna att de gjort ett misstag med bränsle vid tankning, händer sådana situationer. Att tanka dåligt bränsle är dock fortfarande världens undergång. Om vi får reda på det innan vi försöker starta motorn, blir kostnaden för att återställa bilen till fungerande skick relativt liten.
Det är bra att veta vad man ska göra i en sådan situation. Tack vare detta kan du undvika allvarliga haverier, vilket innebär dyra bilreparationer.
Ingen tändning
När vi inser att vi har hällt fel bränsle i tanken på vår bil, som den ska mata på, ska du inte i något fall starta motorn. Om vårt fel når oss efter start från växellådan måste vi omedelbart stoppa fordonet och stänga av motorn. Mekaniker betonar att om bilen, efter att ha kört en kort bit från bensinstationen, plötsligt börjar rycka och efter ett tag motorn stannar, ska man inte försöka starta den igen.
– Då ska bilen levereras till verkstaden – antingen i hallen eller helt enkelt genom att ringa teknisk assistans, råder Karol Kukielka, chef för Rycar Bosch i Białystok. – Det är förresten värt att komma ihåg att de flesta försäkringar, inklusive till och med civilrättsligt ansvar, innehåller ett assistanspaket som vid bränslefel på en bensinstation ger oss gratis evakuering. Efter att ha lämnat in bilen för service, rengör hela bränslesystemet. - med början från tanken och bränslepumpen, genom rören, bränslefiltret och slutar med injektorerna.
Karol Kukielka hävdar att praxis visar att om vi hittar vårt grundläggande misstag på en bensinstation i tid, så räcker det med att pumpa ut bränslet från tanken och alla rör och byta ut bränslefiltret. Fyll sedan tanken med lämpligt bränsle och, kanske med hjälp av den så kallade startmotorn (kemikalier som sprutas in i insugningsröret för att hjälpa till att starta), starta motorn.
Läs också: Nytt vite för fordonsägare infört
I de flesta situationer hjälper en sådan operation och undviker höga kostnader för efterföljande reparationer - både när det gäller diesel- och bensinenheter. Det är ofta värt att göra datordiagnostik av motorn för att ta bort fel i styrenheten som kan uppstå vid detta tillfälle. Kostnaden för ett standardförfarande för att starta en bil efter att ha tankat fel bränsle – förutsatt att inget är skadat i bränslesystemet – detta är mängden 300-500 zł. Självklart beroende på bilmodell. När det visar sig att till exempel munstycken är skadade kan vi prata om mängder som varierar runt 5. złoty.
Nya motorer, stort problem
Moderna diesel- och bensinbränslesystem är mycket känsliga för förändringar i bränsleparametrar, så när vi fyller dem med något som inte är designat för att brinna finns det ett stort problem. Mycket noggranna sensorer eller insprutare skadas lätt – även om det inte finns någon regel för hur länge och vilket bränsle vi kan köra utan skador. Speciellt fordon med dieselmotor utrustade med dieselpartikelfilter utsätts för irreversibla och kostsamma skador när de försöker bränna bensin. I det här fallet kommer besöket på webbplatsen inte att vara komplett utan ett belopp på flera tusen zloty.
Det är sant att experter medger att bilar med dieselmotorer av äldre generationer också kan arbeta med en inblandning av bensin i tanken, men du bör inte behandla detta som vardag. Dock upp till 20 procent. bensin i tanken på en sådan bil kommer inte att skapa ett stort problem för ägaren. Tidigare, i svår frost, för att undvika förtjockning av dieselbränsle, hälldes fortfarande bensin.
Se även: Suzuki Swift i vårt test
Bensinenheter är mindre benägna att göra fel på bensinstationen
Det är värt att betona att bensinmotorer inte är lika känsliga för skador efter att ha fyllt tanken med dieselbränsle. – Visserligen stannar motorcykeln efter en kort resa, men konsekvenserna bör inte vara lika allvarliga som i fallet med dieselmotorer, medger chefen för Rycar Bosch Białystok-tjänsten. – Å andra sidan kommer injektorerna att behöva rengöras oftare eftersom de är igensatta med dieselbränsle, som är tjockare än bensin. Kostnaderna för att eliminera konsekvenserna av ett sådant fel är desamma som vid en dieselmotor, d.v.s. från PLN 300 till PLN 500 plus eventuell kostnad för injektorrengöring. Detta är i sin tur cirka 50 zł vardera.
För att sammanfatta är det mycket svårt för oss att göra ett misstag på en bensinstation, eftersom fyllnadsmedlen och munstyckena på dispensern har olika diametrar, beroende på typ av bränsle. Bensinpistolen har en mindre diameter än för att fylla dieselbränsle.. De vanligaste misstagen är i alla fall bensin i diesel, och inte vice versa.
