Byt ut kylaren
Innehåll
Köp en original, begagnad eller importerad del
Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: Avsnitt 16
Men vad är en radiator? Är det det som värmer upp cykeln för att värma upp den? Faktum är att det är precis tvärtom! Kylaren används för att avleda värmen från kylvätskan, kylvätskan som används för att reglera temperaturen på motorn, motorn, som om den blir för varm kan gå sönder.
Grovt sett ser det ut som en "bräda" bestående av fenor som underlättar värmeväxlingen mellan omgivande luft och kylvätskan. Den består av en behållare med vätskeinlopps- och utloppsrör. Det ser lite ut som baksidan av ett kylskåp, men här är det framför motorn och bakom kontakten.
Kort sagt, låt oss gå tillbaka till min historia.
Medan jag avslutade med att byta ut spikvikterna i förra avsnittet, fick jag veta om videoinspelningen dagen efter i garaget med deltagande. Därför måste jag snabbt göra plats innan cykeln dras upp. Ansvarig chef den kvällen föreslår att jag lägger motorcykeln på vagnen och trycker den på plats några meter.
Jag sa att jag inte känner det, men då inte alls. Bevis! Han har bråttom, avslappnad och kommer med nämnda utrustning, sätter cykeln på honom och börjar skjuta medan jag "lugnar" honom genom att hålla i den bakre öglan. Jag känner det ännu mindre. Jag försöker försäkra cykeln och behålla den. Den är inte tillräckligt stabil (snabb, en rem, något, kort sagt tillräckligt för att stabilisera den), och marken är inte...
Han skjuter. Ett hjul i en tomet av trä. I slow motion börjar cykeln glida bort från "djävulen" när den fortsätter att röra sig framåt. Inkonsekvent som ett drag som... Kom ihåg att Kawasaki 636 inte längre har en gaffel. Som en påminnelse har jag nyligen städat ur kylaren när jag plockade isär en cykel som jag satte ihop på en cykel så att den inte skulle ta för mycket plats på min sida.
Vad hände enligt din åsikt? Cykeln har mognat, killen har mognat, och jag kan bara titta på scenen hjälplöst. Mellan ilska och häpnad ser jag ZX landa på sitt "hjulsteg", kylaren först... Jag minns att jag kan hålla den från att gå av på sidan. Skadan är skedd.
Vidrigt och adrenalinet pumpat, jag återför den till styrkan i mina armar på den jävla saken på hjul och skjuter den till min plats där jag lägger ner den som ett sårat djur och väntar på att remmarna ska föras till mig. Jag tittar på henne. Till sist tittar jag snarare på kylaren, den enda som led (tack vare trägolvet). Om det tidigare inte var särskilt i form, trots att jag rengjorde och restaurerade det, här är det nu bokstavligen deformerat, förvrängt av stötar, kortvarigt exploderat, men ärligt talat. Jag förstår: jag behöver en snabb och ekonomisk lösning: den kommer snart att dö. Jag är så upprörd att jag glömmer att ta bilder.
Hittar en ny radiator
Diagnosen bekräftas snabbt: aluminiumbenen höll inte stöten och det var för mycket skada. Det måste repareras av en fackman, men har jag tid, resurser och valmöjligheter? Jag tittar på min forskning på nätet efter en krasch efter att ha rengjort kylaren. I Bir? Inom 240 euro anpassar sig om mina minnen är bra. Ibland? Det fanns inga. I det nya? €650… Jag minns också att jag såg en för nästan €129 på Motovision.
Till det här priset har jag inte många illusioner om delen, men kvaliteten efterfrågas av säljaren och leveransen är snabb: max 48 timmar. Dessutom hade jag en skylt i telefonen under min tidigare forskning (jag visste inte) och de är väldigt trevliga och baserade på Strasbourg-sidan. Det är lugnande. Jag beställer online så fort jag kommer hem (separat) och får det levererat direkt till garaget för att närvara. Okej, jag ville ha en snygg radiator, men inte under dessa omständigheter...
Installation av en ny radiator
Tur att jag inte startade om vattenkretsen! Det måste sägas att med ett bulk cylinderhuvud är det inte lätt. Jag ska i alla fall ha en låda gratis för att byta ut en ny kylare. Jag får den nästa dag efter beställning! Jag tar av hatten för effektivitet. Jag gjorde flera förutsägelser. Till detta pris förväntar jag mig kinesiska av en viss kvalitet. Inte konstigt om detta är 6 gånger billigare än Kawasaki, då inte bara på grund av tillverkarens oro för att göra en marginal. När jag packar upp ser jag bara att man inte kan få allt i livet heller.
Den ultralätta kylflänsen är inte en av de mest lysande aspekterna. Det är väldigt svart, det är allt. Å andra sidan bekräftar kylarlocket mina misstankar: det är fullt av kinesiska, och vi har till och med rätt till en liten kedja som vi inte ens skulle lägga på diskbänkens avlopp. Kitsch. Lyckligtvis är originalomslaget kompatibelt.
Å andra sidan undrar jag direkt om kylaren är ganska italiensk och inte tillverkad på Pisan-sidan: den är beslöjad åtminstone i en vinkel från huset i en bias. Inte en liten slöja, nej, en stor full stig saknas. Jag försöker göra ett tomt fäste. Den kan hållas på plats med fästen och lätt "kall" för att räta ut den. Benen är starkare än de ser ut. Två lösningar: Jag skickar tillbaka det och får en återbetalning, eller så provar jag allt för det.
Å ena sidan kunde jag inte hitta billigare. Å andra sidan vet jag att jag på mer eller mindre lång sikt skulle vilja sätta en annan, mer seriös sådan i produktion. Den upplevda kvaliteten är inte på något sätt i proportion till det verkliga smycket som utgör originalkylaren.
Ordspråket "köp kinesiska, köp två gånger" är bevisat. Det återstår att se om den kommer att uppfylla sin uppdateringsfunktion. Gå, jag kör den. Jag kopplar slangar till den och ser bara att allt är i sin ordning. Hur som helst, bra poäng och bra felsökning i alla fall. Tilldelas såld, vi får se när motorn startar om vad den ger att använda. Fortsättning följer…
Kom ihåg mig
- Att tänka det värsta innan det händer är ibland till hjälp.
- Remmen är en vän till en mekaniker, det är alltid användbart att ha det till hands.
Att inte göra
- Spara pengar på att köpa en flytande kylare. Det är bättre att välja OEM-kvalitet: original eller högre typ. Han har ett pris, men han undviker att gå tillbaka till honom.
- Låt det göras, eller gör det för snabbt när det gäller att flytta en motorcykel som inte längre har ett eller flera hjul.
instrument:
- hylsnyckel och hylsnyckel,
- skruvmejsel
Leveranser:
- kylare för 129 €
