Byta ut de bakre bromsbeläggen VAZ 2114

Den erforderliga frekvensen för att byta ut de bakre bromsbeläggen VAZ 2114
Denna fråga är inte strikt reglerad av instruktionsboken för bilen. Till exempel måste kuddar bytas var 15 tusen rullade kilometer. I stort sett beror allt på kvaliteten på dynorna och förarens körstil. Det är värt att notera att de högkvalitativa komponenterna i bilen bör tjäna minst 10 000 km, och slitaget på de bakre kuddarna är alltid mindre och innan de byts ut lyckas de flytta sig upp till 70 000 km. Ersättningstiden ska således bestämmas självständigt vid besiktningen eller i en bilservice.

Kontrollerar bromsbelägg för slitage

Så du måste installera nya bakre bromsbelägg VAZ 2114 om: deras tjocklek har blivit mindre än 1.5 mm; de har olja, repor eller nagg; basen är inte kvalitativt kopplad till överläggen; vid inbromsning hörs ett knarr; skivan är deformerad; storleken på trummans arbetskropp har blivit mer än 201.5 mm. För att utföra detta test måste du ta bort vart och ett av hjulen. Alla nödvändiga mätningar utförs med en bromsok.

Förberedelse för demontering av dynorna

För att byta de bakre beläggen behöver du en övergång eller inspektionshål, eftersom du behöver tillgång till handbromsen. Ofta utför bilägare byte vid behov: lyfta karossen på de borttagna hjulen eller trottoarkanten. Det är värt att notera att sådana metoder strider mot säkerhetsåtgärder vid service av en bil. För att utföra byte av gamla och efterföljande installation av nya dynor behöver du följande verktyg:

• ballongnyckel,
• en uppsättning separata nycklar,
• en hammare,
• liten träbalk
• skruvmejsel,
• tång,
• VD-40,
• jack.

Ta bort de bakre dynorna

Direkt processen för att byta ut dynorna utförs i denna ordning. Bilen körs upp på överfarten och första växeln läggs i. För att fixera sin position placeras "skor" dessutom under framhjulen. Därefter måste du ta bort ljuddämparen från gummikuddarna i området där handbromssträckaren är placerad. Efter att vi lossat handbromsen genom att skruva loss spännarkabelns mutter med en proportionell skiftnyckel. För att undvika problem senare med monteringen av bromstrumman måste muttern skruvas av maximalt. Därefter lossar vi hjulfästet med ett hjulstag, höjer bilen med en domkraft och tar bort hjulet helt.

För att ta bort trumman är det nödvändigt att skruva loss styrbultarna med klämmor, vrida trumman ett kvarts varv åt valfri riktning och dra åt bultarna jämnt tillbaka. Således kommer trumman att dra ut på egen hand, eftersom det i det nya läget inte finns några hål för bultarna, utan bara en gjuten yta. En hammare och en träbalk kommer att behövas om trumman har fastnat. I en cirkel byter vi ut strålen på trummans yta och knackar på den med en hammare. Du måste knacka tills trumman börjar rulla. I det här fallet är det bättre att inte knacka på själva trumman, annars kan den delas.

Byta ut de bakre bromsbeläggen VAZ 2114

Under trumman finns en cylinder, fjädrar och två dynor. Styrfjädrarna lossas från dynorna med en tång, en hemmagjord krok eller en platt skruvmejsel. Därefter tas kopplingsfjädern och själva dynorna bort. Efter det är det nödvändigt att komprimera sidospåren på bromscylindern. På en av beläggen finns en handbromsspak, som måste läggas om till nya belägg.

Montering av bromsbelägg

Sekvensen av operationer för att installera bromsbeläggen är i omvänd ordning. Nya kuddar måste strikt falla in i cylinderns spår och handbromsspaken - i en speciell kontakt. Därefter måste du haka fast styrfjädrarna, handbromsvajern och klämma ihop beläggen för att dränka bromscylindern. Därefter kommer bromstrummans tur. Om den inte installeras är det möjligt att handbromsen inte är helt lossad eller att bromscylindern inte är fastklämd. Efter att du har installerat hjulen måste du "pumpa" bromsarna flera gånger så att beläggen faller på plats, och även kontrollera hjulen för fritt spel och handbromsverkan.

Video om att byta ut de bakre bromsbeläggen på VAZ-bilar

Frågor och svar:

Hur byter man de bakre kuddarna på VAZ 2114? Sänk handbromsen, lossa handbromsvajern, skruva loss hjulet, trumman demonteras, fjädrarna tas bort, beläggen med spaken demonteras, cylinderkolvarna är sammanpressade. Nya kuddar håller på att installeras.

Vilka bromsbelägg är bättre att sätta på VAZ 2114? Ferodo Premier, Brembo, ATE, Bosch, Girling, Lukas TRW. Du måste välja produkter från en lista över välkända varumärken och kringgå förpackningsföretag (de säljer bara varorna vidare och tillverkar dem inte).