Byte av frostskyddsmedel (kylvätska) med en VAZ 2101-2107
Enligt rekommendationen från Avtovaz-tillverkaren måste kylvätskan i VAZ 2101-2107-motorn bytas ut vartannat år eller 2 45 km. Naturligtvis följer många ägare av "klassiker" inte denna regel, men förgäves. Med tiden försämras kylegenskaperna och korrosionsskyddet, vilket kan leda till korrosion i blockets och cylinderhuvudets kanaler.
För att tömma frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel på en VAZ 2107 behöver du följande verktyg:
- Öppen skiftnyckel för 13 eller huvud
- Union för 12
- Platt eller stjärnskruvmejsel
Så innan du börjar detta arbete är det nödvändigt att motortemperaturen är minimal, det vill säga det är inte nödvändigt att värma upp den innan det.
Först och främst installerar vi bilen på en plan, plan yta. Värmarens reglerspjäll måste vara i "hett" läge. Det är i detta ögonblick som spisventilen är öppen och kylvätskan måste tömmas helt från värmarens radiator. Öppna huven och skruva av kylarlocket:
Vi skruvar också omedelbart av pluggen från expansionstanken så att kylvätskan rinner av från blocket och kylaren snabbare. Sedan byter vi en behållare på cirka 5 liter under avloppshålet på cylinderblocket och skruvar loss bulten, som visas på bilden nedan:
Eftersom det är ganska obekvämt att ersätta en stor behållare, tog jag personligen en 1,5 liters plastflaska och bytte ut den:
Vi skruvar också av kylarlocket och väntar tills all frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel rinner ut från kylsystemet:
Efter det vrider vi tillbaka alla pluggar, förutom fyllmedlet, och fyller kylaren med nytt frostskyddsmedel till den övre kanten. Efter det är det nödvändigt att hälla kylvätska i expansionstanken. För att undvika bildandet av ett luftlås i kylsystemet måste du koppla bort expansionstankslangen, som visas på bilden nedan:
Nu lyfter vi upp expansionstanken och fyller på lite frostskyddsmedel så att det rinner genom andra änden av slangen. Och vid denna tidpunkt, utan att ändra tankens position, lägger vi slangen på kylaren. Vi fortsätter att hålla tanken på toppen och fyller den med frostskyddsmedel till önskad nivå.
Vi startar motorn och väntar tills kylarfläkten fungerar. Sedan stänger vi av motorn, när fläkten slutar fungera, och efter att motorn har svalnat helt, kontrollerar vi igen nivån av frostskyddsmedel i expandern. Fyll på vid behov!
