Ersättningsstabilisatorfjäder Mercedes-Benz W210

I den här artikeln kommer vi att överväga processen att byta ut de främre stabilisatorstagarna på en Mercedes-Benz W210 E-klass. Att byta ut stabilisatorstagarna är samma för både höger och vänster sida, så låt oss titta på ett alternativ. Först kommer vi att förbereda det nödvändiga verktyget för arbete.

Verktyg

• Balonnik (för att ta bort hjulet);
• Jack (det är mycket önskvärt att ha 2 jack);
• Ratchet med en asterisk, storlek T-50;
• För bekvämlighet: en smal men lång metallplatta (se bilden nedan), samt en liten montering.

Algoritm för byte av främre stabilisatorfjäder w210

Vi hänger upp det vänstra framhjulet med en domkraft på det vanliga stället för stoppet, lossa först hjulbultarna.

När maskinen lyfts, skruva loss och ta bort hjulet helt. Nu är det lämpligt att använda den andra domkraften, placera den under kanten på underarmen och lyft den något.

Om du inte har en andra jack, kan du göra på följande sätt: ta ett tjockt block, som kommer att vara i längd strax ovanför underarmen. Med hjälp av domkraften höjer du bilen ännu högre, placerar ett block under underarmen, så nära navet som möjligt och sänker sedan domkraften försiktigt lite.

Således kommer den nedre armen att stiga högre och kommer inte att skapa spänning i stabilisatorstången - du kan fortsätta till borttagning.

Därefter tar vi munstycket TORX 50 (T-50), det är en asterisk, vi installerar det på den längsta spärren (eller använder ett rör för att öka spaken), eftersom monteringsbulten för stabilisatorstången (se foto) är extremt svår att skruva loss. Använd munstycken av hög kvalitet, annars kan du helt enkelt bryta dem och det finns inget att skruva loss bulten med.

Efter att ha skruvat loss bulten är det nödvändigt att ta bort den andra änden av stabilisatorstaget från det övre fästet. För att göra detta kan du använda ett litet montage. Håll i själva stativet med ena handen och bänd med den andra handen bort det övre "örat" på stativet med en kofot, och vila det mot det nedre fjäderfästet.

Tips! Försök att inte fokusera direkt på fjädrarnas spolar, eftersom det kan skada det.

 Installera en ny stabilisatorstång

Installationen av det nya racket utförs i omvänd ordning, förutom att du enkelt kan installera toppfästet kan du använda en lång järnlist (se foto). Byt ut stabilisatorposten till installationsplatsen och tryck järnplasten genom det nedre stötdämparfästet och tryck armeringen på plats.

Återigen, vila inte mot själva stötdämparen - du kan skada den, det blir säkrare att vila mot platsen för dess fäste.

Nu återstår bara att skruva ned det nedre fästet med en bult (som regel måste en ny bult inkluderas i det nya racket). Om bulten inte faller i önskat hål måste du justera höjden på underarmen, vilket är mycket praktiskt att göra med en andra domkraft (eller hitta ett block för stöd lite högre). Lyckad renovering!