Byta ut en startmotor på en VAZ 2110 på egen hand
Om startmotorn på VAZ 2110 eller dess magnetrelä misslyckas, måste den tas bort från fordonet för diagnos eller komplett utbyte. I de flesta fall är orsaken till felet i enheten just felet i upprullningsdonet, men det finns tillfällen när själva startmotorn är boven. Om du behöver ta bort den från bilen, behöver du för detta:
- Öppen nyckel för 13
- Vevhuvud
- Uttagshuvud 13
Layouten för VAZ 2110-motorn är sådan att innan du fortsätter med borttagningsproceduren kommer det att vara nödvändigt att ta bort luftfilterhuset för att få tillgång till startmotorn.
Ovan visar dess placering när luftfilterhuset tas bort. Nu måste du koppla bort den negativa polen på batteriet, såväl som startkablarna. En av dessa måste skruvas av med en nyckel på 13, efter att gummiskyddet har böjts av tidigare:
Och den andra tas bort helt enkelt, dra den bara åt sidan:
Därefter kan du börja skruva loss startmuttrarna. Beroende på modellen av enheten som är installerad på din VAZ 2110, kan den fästas med antingen två eller tre dubbar. I det här fallet är startmotorn fäst med två dubbar, vars muttrar måste skruvas loss:
När denna uppgift har slutförts kan du försiktigt flytta startmotorn åt sidan:
Och slutligen tar vi ut den, vars resultat visas på bilden nedan:
Om det behövs köper vi en ny starter, vars pris för VAZ 2110 varierar från 2000 till 3000 rubel, beroende på tillverkare och typ: växel eller konventionell. Naturligtvis är det idealiska alternativet en växel, eftersom den vrider motorn med högre hastighet och starten är mycket mer säker.
