Byte av kabinfilter Opel Corsa D

Den kompakta Corsa-bilen, som först rullade av löpande bandet 1982, blev en av hans bästsäljare och blev inte bara Opels mest sålda bil, utan också den populäraste kompaktbilen i Europa. Generation D, producerad mellan 2006 och 2014, delade en plattform med en annan framgångsrik kompaktklassbil, Fiat Grande Punto, som banade väg för tredjepartsdesigner.

I viss mån påverkade detta även bilens servicevänlighet - om du själv byter ut kupéfiltret mot en Opel Corsa D kommer du att märka att det är något svårare än för bilar på den utbredda GM Gamma-plattformen, som också användes av Corsa. av föregående generation. Du kan dock göra jobbet själv.

Hur ofta behöver du byta ut?

I enlighet med modern tradition måste byte av Opel Corsa D kabinfilter utföras vid varje planerat underhåll som föreskrivs årligen eller med intervaller på 15 000 km. Denna period är dock utformad för "genomsnittlig" användning av bilen, så den behöver ofta bytas oftare än den borde.

Den huvudsakliga föroreningskällan är vägdamm och på oasfalterade vägar måste filtret ta emot de största mängderna damm. Med en sådan operation kan en märkbar minskning av produktiviteten redan noteras, en minskning av effektiviteten hos spisfläkten vid den första eller andra hastigheten med 6-7 tusen km.

I trafikstockningar fungerar filtret främst på sotmikropartiklar från avgaser. I detta fall kommer bytesperioden redan innan filtret hinner bli märkbart igensatt; impregnerad med en ihållande lukt av avgaser, minskar avsevärt komforten att vistas i en bil. När det gäller kolfilter töms även det absorberande mediet innan gardinen förorenas.

Vi rekommenderar att du planerar att byta ut kabinfiltret i slutet av lövfallet: efter att ha samlat pollen och aspfluff över sommaren, på hösten blir filtret i en fuktig miljö en grogrund för bakterier och mögelsvampar som infekterar bladen och komma in i luftkanalen blir också "mat" för bakterier. Om du tar bort det på senhösten kommer ditt kupéfilter och det nya filtret att förbli rena till nästa sommar samtidigt som de bibehåller frisk kabinluft.

Val av kabinfilter

Bilen var utrustad med två filteralternativ: papper med artikelnummer Opel 6808622/General Motors 55702456 eller kol (Opel 1808012/General Motors 13345949).

Om det första filtret är ganska billigt (350-400 rubel), kostar det andra mer än ett och ett halvt tusen. Därför är dess analoger mycket mer populära, vilket gör det möjligt för samma pengar att göra upp till tre ersättningar.

Sammanfattande lista över originalfilterbyten:

papper:

• Stort filter GB-9929,
• Champion CCF0119,
• DCF202P,
• Filter K 1172,
• TSN 9.7.349,
• Valeo 715 552.

Kol:

• Tom 1987432488,
• Filter K 1172A,
• Ram CFA10365,
• TSN 9.7.350,
• MANNKUK 2243

Instruktioner för byte av kabinfilter på Opel Corsa D

Innan vi börjar arbeta måste vi tömma handskfacket för att ta bort det och förbereda en Torx 20-skruvmejsel för självgängande skruvar.

Först skruvas två självgängande skruvar bort under handskfackets övre kant.

Två till säkrar dess botten.

Dra handskfacket mot dig, ta bort taklampan eller koppla bort ledningskontakten.

Nu kan du se kabinfilterkåpan, men åtkomsten till den är blockerad av luftkanalen.

Vi tar ut kolven som fäster luftkanalen till fläkthuset; vi tar ut den centrala delen, varefter kolven lätt kommer ut ur hålet.

Ta luftkanalen åt sidan, bänd kabinfilterkåpan underifrån, ta bort kåpan och ta bort kabinfiltret.

Det nya filtret måste vridas lite, eftersom en del av fläkthuset kommer att störa det.

För antibakteriell behandling av luftkonditioneringens förångare behöver vi tillgång från två sidor: genom hålet för installation av filtret och genom avloppet. Först sprutar vi kompositionen genom avloppet, sedan, sätter avloppsröret på plats, flyttar vi till andra sidan.

Video om att byta ut kabinfiltret mot en Opel Zafira