Ersättningsstyrstag BMW E39

Detaljerade foto- och videoinstruktioner om hur du byter ut styrstängerna på en BMW E39-bil med dina egna händer. Mycket ofta står ägare till E39 inför spel i dragstångsleden, du kan köra med den, men om du inte byter dragstängerna i tid kommer styrstången snart att misslyckas, och priset på en ny del är lite mindre än 2000 euro.

Om du använder en domkraft för att höja fordonet, se till att dra åt parkeringsbromsen och placera klossar under hjulen. I videon går hela processen "utan problem", eftersom detta redan har gjorts tidigare, för att inte slösa tid senare, vilket visar hur svårt det är att skruva loss den eller den muttern. Om bilen har varit i drift under en längre tid kommer du definitivt att stöta på problemet med att skruva loss en eller annan del, så rengör alltid de gängade anslutningarna med en stålborste, spraya WD-40 eller annat penetrerande smörjmedel på dem, vänta ett tag och först därefter börja arbeta.

Lyft upp bilen, ta bort framhjulen. Med två nycklar, en för 16 och en för 24, startar vi låsmuttern:

Använd en 19 skiftnyckel, skruva loss styrstångens monteringsmutter:

Ta bort styrspetsen från sätet med en avdragare; annars kan den tas bort med en hammare. Vi skruvar loss styrspetsen för hand, medan det är bäst att hålla låsmuttern med en skiftnyckel:

Använd en platt skruvmejsel för att ta bort klämhållarringen från bagageutrymmet:

Detta görs på båda sidor. Vi tar bort pennan. Med hjälp av en 32-nyckel river vi ut styrstångsfästet:

Sedan skruvar vi loss med hjälp av handstyrka, vi försöker räkna antalet varv. Vi tar en ny dragstång, smörjer dess fästelement med koppar- eller grafitfett, sätter den i stället för den gamla, vrider den exakt lika många varv som vi skruvade loss. Vi monterar i omvänd ordning. Det första steget efter att ha utfört denna reparation bör gå till likhetskollapsen.