Ersättningsstyrställ Nissan Qashqai

Styrstången i vilken bil som helst är inblandad i att omvandla styraxelvarv till framhjulsvarv. En kuggstång och kuggstång av ganska god kvalitet är installerad på Nissan Qashqai, enligt underhållskortet för dessa uppgifter rekommenderas det att byta ut mekanismen var 40-50 000 km, och i vissa fall oftare. Tänk på situationer när en styrstång behöver bytas ut och hur du kan göra det själv.

Styrställ

Nissan Qashqai är utrustad med en kuggstångsstyrmekanism, vars fördelar är förmågan att snabbt överföra krafter från ratten till hjulen på grund av färre stänger och gångjärn, kompakthet och enkel design. Denna enhet består av två huvudkomponenter: ett hölje och en rackenhet. Förutom styrmekanismen finns det också ett system av stänger och gångjärn kopplade till kuggstången.

Växeln är monterad på styraxeln och är i konstant kontakt med kuggstången. När svänghjulet roterar rör sig skenan horisontellt och flyttar stängerna som är anslutna till den. Länkarna driver framhjulen, eller snarare, de flyttar hjulen. Huvudsyftet med kuggstången är att omvandla rattens rotationsrörelser till fram- och återgående rörelser av styrmekanismen.

Video: Nissan Qashqai reparation av styrställ

Styrstället är ständigt involverat i att köra bilen, i själva verket ansluter den fjädringen till ratten, så varje kollision med gropar, gropar, kullar och andra hinder påverkar den normala driften av styrstället, vilket leder till haverier och för tidig utbyte av denna komponent.

Orsaker till felet

Styrningen av Qashqai värderas för sin styrka och hållbarhet, men även den misslyckas och leder till brott. Den främsta orsaken till misslyckandet är den dåliga kvaliteten på vägarna, från vilken racket får betydande returkrafter från hjulen, vilket orsakar snabb nötning och till och med brytning av tänderna, vilket sedan leder till oförmåga att kontrollera manövern. Dessutom bör huvudorsakerna till felet inkludera följande:

• otidigt utbyte av hydraulvätskan i servostyrningen, vilket leder till ytterligare belastningar på skenan;
• upprepade överbelastningar av växellådan, vilket orsakar igensättning av servostyrningens tätningselement;
• mekanisk skada;
• byte av slider, spindel och tätningar i förtid.

De osannolika orsakerna inkluderar, men, driften av bilen i för fuktigt och varmt väder, från vilka räder uppträder på delarna, vilket komplicerar kontrollprocessen.

Rekommenderad livslängd 50 000 km; vid reparation av styrmekanismen kan perioden förlängas upp till 100 000 km. Det bör också förstås att om skenan inte byts ut eller repareras, om den misslyckas, kommer detta att leda till fel på andra mekanismer och system som den samverkar med.

Felsymptom

Att märka felet är ganska enkelt, det manifesteras av följande symtom:

• läckage av servostyrningsvätska (fläckar under bilen), vilket leder till problem med kurvtagning;
• vid körning hörs en ganska hög knackning, ofta är det orsaken till att fjädringen misslyckas, men om allt är i sin ordning, ligger problemet i den slitna skenan, lagren eller stödhylsan;
• fel på effektförstärkaren (på vissa trimnivåer Qashqai);
• om ratten vrids för lätt eller för hårt;
• rattpositionsavvikelse från fasta värden;
• oberoende ratt;
• när du lämnar en sväng återgår ratten inte särskilt bra till sitt ursprungliga fasta läge.

servostyrningssystem

Naturligtvis, innan du utför något utbyte eller reparation, är det nödvändigt att utföra diagnostik på bensinstationen.

Steg-för-steg-instruktioner för byte

Att byta ut Qashqai-skenan på egen hand är en ganska besvärlig och tidskrävande uppgift, så du bör seriöst utvärdera dess styrkor. I genomsnitt tar montering och demontering från 2 till 6 timmar, beroende på befintlig kompetens. Den svåraste delen av ersättningen är behovet av att ta bort hjälpramen, vilket är nästan omöjligt att göra på egen hand, så du behöver minst en assistent till. Byte måste utföras med början med borttagning av den gamla skenan enligt följande plan:

• maskinen måste installeras på ett lusthus eller på en upphöjd plattform;
• på en qashqai med en hydraulisk booster måste du först släppa högtrycksrören, sedan tömma vätskan och rengöra behållaren, på en qashqai med en hydraulisk booster är allt mycket mer komplicerat - det är fortfarande tillrådligt att ta bilen till bensinstationen;
• i kabinen måste du ta bort skyddskåpan på kardanleden på den mellanliggande styraxeln;

• kopplingsbulten på terminalen på kardanaxeln på mellanaxeln med styraxeln tas bort;
• underramen tas bort;

• muttern som håller fast styrstången vid hjälpramen skruvas loss;

Så här sitter styrväxelns muttrar.

• styrstången tas bort.

Den nya styrstången installeras i omvänd ordning, det rekommenderas att ersätta den med den ursprungliga.

Ta bort hjälpramen

För att ta bort hjälpramen behöver du skiftnycklar för 14 och 17, samt muttrar, ett hylshuvud för 19 och 22, du kan även behöva en skiftnyckel och en kulledsborttagare. Underramen tas bort enligt följande:

• lossa hjulbultar

• bilens front höjs till en höjd, helst på domkrafter;

• framhjulen tas bort;

• ratten är placerad i ett rakt läge;

• det mellanliggande axelförbandshuset demonteras;

• bulten på terminalanslutningen skruvas loss;

• terminalanslutningen lossas med en platt skruvmejsel och tas sedan bort;

• skyddskåpan tas bort från stabiliseringsramenheten;

• gångjärnsaxeln är klämd och muttern som fäster gångjärnet vid fästet skruvas loss;

• fingret tas bort från stötdämparstaget;

• muttern som håller gångjärnsstiftet skruvas loss;

• en kullageravdragare används;

• fingret trycks ned från styrspaken;

• änden av styrstången vänder sig åt sidan;

• kulledens fixeringsmutter skruvas loss och fixeringsbulten tas bort;

• tre skruvar som håller fästet skruvas loss för att demontera den;

• bulten på det bakre motorfästet skruvas loss för att ta bort det bakre fästet;

• då måste du lägga något starkt under underramen eller installera en domkraft;

• skruvarna på den bakre förstärkaren på framaxelns underram skruvas loss för att demontera den;

• skruva loss skruvarna som håller fast den främre hjälpramen;

• hjälpramen kan försiktigt tas bort.

Ny styrstång på plats. Utgivningspris: cirka 27000 XNUMX med installation.

Det känns som att ratten blivit lite stramare än tidigare, inget knackar eller knarrar.