Ford Transit byte av spiskylare

Vissa människors arbete och dagliga aktiviteter är nära besläktade med behovet av att ständigt sitta bakom ratten i en bil. Och det spelar ingen roll vilken tid på året det är. Oavsett om det är en varm sommar eller en hård vinter.

Om vi ​​pratar om maskinens vinterdrift, är en användbar och effektiv kamin av stor betydelse. Detta är en intern värmare. När det misslyckas uppstår mer än allvarliga problem. Föraren och hans passagerare kommer att frysa. Biverkningarna av en icke fungerande kamin kommer också att börja dyka upp i form av problem med motorn, kylsystemet, imma på rutor etc.

Ford Transit affärsmodell kan med rätta tillskrivas antalet bilar som används aktivt under året. Mycket ofta står bilägare inför ett fel i kaminen. Tyvärr var orsaken ofta en felaktig värmeradiator, som behövde bytas ut. Uppgiften är inte lätt. Men det skulle potentiellt kunna lösas på egen hand.

Vad tyder på fel på kaminen

Det största problemet för bilister är att innan det första kalla vädret börjar kommer de inte ens ihåg om kaminen. Vilken överraskning det blir när man försöker slå på värmaren och det hörs tystnad som svar. Varm luft kommer inte in i kabinen, det blir uppriktigt kallt och obekvämt. Och på fältet är att byta ut en kylare en extremt svår och till och med överväldigande uppgift.

Därför är det bättre att tänka på Ford Transit-värmarens tillstånd i förväg, medan det fortfarande är varmt.

Det finns flera tecken på att Ford Transit spiskylare har uttömt sin resurs, eller redan har misslyckats och kräver omedelbart utbyte.

• Ugnen värms inte upp. Den önskade temperaturen kan inte uppnås. Bilen är väldigt kall. Inte ens full inkludering gör ingenting.
• Vindrutan immar. Det fungerar som en logisk fortsättning på det första symtomet. Även om det fortfarande inte går att utesluta att glasblåsaren helt enkelt misslyckades på Ford Transit. Kontrollera detta innan du tar bort värmarens kärna.
• Det var oväsen. Fläkten på kaminen började fungera högljutt och tvingade in varm luft i kabinen. Det finns en risk att den någon gång helt enkelt stannar, fläkten fastnar och du kan glömma värmen i kabinen.
• En kraftig minskning av nivån av frostskyddsmedel. Parallellt kan det dyka upp pölar under bilen, spår av kylvätska på själva kylaren, såväl som i kabinen. Dessutom kommer du alltid att känna lukten av frostskyddsmedel.
• Rök i kabinen. Detta kan hända om frostskyddsmedel läcker genom en skadad kylare och kommer på värmeelementen i motorrummet. Därav röken.

Om vi ​​pratar specifikt om radiatorn på Ford Transit-spisen, styrs de främst av frånvaron av uppvärmning och spår av frostskyddsmedel, vilket kan vara ett resultat av skador och kränkningar av integriteten hos elementet i det inre värmesystemet.

Förutom ett direkt haveri eller tryckavlastning av radiatorn, kanske kaminen inte fungerar av andra skäl. Från dem:

• Smutsig kylare. En ganska vanlig företeelse. Speciellt Ford Transit. Maskiner av denna typ används ofta aktivt. Platsen för spisens radiator kan inte heller kallas idealisk. Smuts tränger in och ackumuleras gradvis, täpper till kanalerna, vilket i slutändan leder till funktionsfel. Potentiellt tvättning kommer att hjälpa här. Men ändå, utan att ta bort kylaren, blir det svårt att göra detta.
• Pumpfel. Pumpen som ansvarar för att pumpa arbetsvätskan, det vill säga frostskyddsmedel, kan också misslyckas. Orsakerna är olika, från lågkvalitativ kylvätska till en billig pump och fabriksfel.
• Termostat. En viktig del av kylsystemet i Ford Transit, som kan påverka driften av kupévärmen, samt avlägsnandet av värme från motorn. Därför bör detta element ges särskild uppmärksamhet.

Eftersom byte av kylaren på Ford Transit-spisen är en extrem åtgärd, eftersom detta element misslyckas mindre ofta än andra, rekommenderas det att du först gör en fullständig diagnos.

Du måste se till att problemet är med kylaren och inte med andra delar av innervärmen eller motorns kylsystem. De är dock nära besläktade med varandra.

Om det visar sig att kylaren är skyldig till bristen på värme i Ford Transit-hytten måste den bytas ut.

Alternativ för byte av kylare

För att återställa värmaren och återföra värmen till Ford Transit interiören måste du göra ett ganska svårt jobb med att byta ut spisens kylare.

Vissa försöker återställa enheten när en läcka uppstår. Svetsmaskiner används, liksom speciella tätningsmedel. Det är viktigt att förstå här att svetsning är långt ifrån den bästa lösningen. Och tätningsmedel är helt kontraindicerade i situationer där en bilist kan utföra en större översyn. Det är mer en nödsituation. Samt användningen av tätningsmedel för en konventionell kylare.

Så objektivt sett är ersättning den mest korrekta och effektiva lösningen. Parallellt kommer det också att vara möjligt att kontrollera tillståndet för andra element, kontrollera integriteten hos rören, rören och andra komponenter i värmaren.

Ford Transit är en av de många bilar där byte av kylare är ett svårt och tidskrävande jobb. Tyvärr ger maskiner ofta inte enkel åtkomst till denna nod.

Svårigheten ligger just i att ta sig till sin egen spisradiator. Och för detta måste du utföra noggrant förberedande arbete.

Beroende på generation och version av Ford Transit du har att göra med, finns det 3 alternativ för att byta ut kylaren:

• Svårt byte. Här måste bilisten helt eller delvis demontera hela instrumentbrädan på bilen. Det tar mycket tid och ansträngning. Du måste skruva loss ett stort antal element. Och sedan sätta ihop allt igen. Nybörjare är bättre av att inte göra den här typen av arbete.
• Medel. I detta fall måste instrumentkonsolen vara helt eller delvis funktionsduglig. Alternativet är något enklare än det föregående. Men ändå måste det behandlas med största ansvar.
• Enkelt bytesprocedur. Hon är ganska lätt. Endast i jämförelse med de tidigare alternativen behöver inte inredningen demonteras. Allt arbete utförs genom motorrummet.

Om problemet uppstod på vintern, se till att välja ett uppvärmt garage eller låda för arbete. Det är viktigt att temperaturen inne är behaglig. Då blir det lättare för mästaren att arbeta. Men en annan punkt är också viktig. Detta är säkerheten för plastelement. När de tas bort är det stor risk att skada plasten som blir sprödare och sprödare i kylan.

Av samma anledning rekommenderas det att låta Ford Transit värmas upp i flera timmar innan arbetet påbörjas. Detta normaliserar plastens temperatur och struktur.

Procedur för byte av kylare

Nu direkt till frågan om hur spisens kylare förändras på Ford Transit-bilar.

Överväg 2 alternativ. Det är svårt och lättare.

Ersättning med invändig demontering

Till att börja med om hur värmarens kylare ändras på Ford Transit-bilar, där det krävs att en del av kupén tas bort.

Här måste guiden utföra följande steg:

• ta bort ratten;
• ta bort de dekorativa panelerna och omkopplarna från rattstången;
• skruva av brädet;
• ta bort mittkonsolen;
• stäng av cigarettändaren;
• ta försiktigt bort pluggen på toppen av panelen, som ligger under glaset;
• ta bort den vänstra luftkanalen tillsammans med deflektorn, annars är det lätt att bryta den;
• känn efter en osynlig bult i den nedre delen bakom den borttagna instrumentbrädan (nära ratten), som skruvas loss med ett 10-huvud;
• ta bort hela plastpanelen från passagerarutrymmet;
• om andra bultar och element stör, skruva loss dem, dra inte panelen skarpt;
• skruva av och ta bort kaminmotorhuset tillsammans med pumphjulet;
• ta bort ett annat överlägg;
• få tillgång till radiatorn.

Nu återstår det bara att försiktigt ta bort den gamla radiatorn, kontrollera tillståndet för anslutningsrören och rören. Om det inte är några problem från din sida, och det är bara värmarradiatorn som bär skulden, får du gärna göra dig av med det. Installera den nya delen på sin plats.

Montering är en komplex, steg-för-steg-process. Vissa tror att montering av inredningen efter att ha bytt ut spisradiatorn är ännu svårare än att demontera den. Och de har rätt. Det är viktigt att inte glömma eller bryta något.

Byte genom motorrummet

Detta alternativ anses vara enklare. Och detta är uppenbart, eftersom det inte finns något behov av att demontera hälften av Ford Transit-interiören.

Men jag tror fortfarande inte att det är så lätt. Ta dig an ditt arbete på ett ansvarsfullt sätt.

Guiden måste göra följande:

• dränera frostskyddsmedlet genom att förbereda en lämplig behållare i förväg;
• bedöm kylvätskans tillstånd, och om det är färskt kan det återanvändas;
• demontera vindrutan genom att skruva loss skruvarna som håller ratten;
• koppla bort alla klämmor som håller fast slangarna och kablarna som går till ratten;
• koppla bort den negativa polen på batteriet (du kan göra detta omedelbart, i det första steget);
• koppla bort slangen från brickan, för vilken du först måste ta bort trimmen från vindrutan;
• ta bort torkarna, såväl som klämmorna på värmarhuset;
• demontera den främre delen av fläkthuset och glöm inte att ta bort kabinfiltret (en bra anledning att byta ut det samtidigt);
• Skruva loss ångtillförsel- och avgasslangarna genom att lossa klämmorna.

Allt, nu är tillgången till spisradiatorn öppen. Ta ut den försiktigt. Observera att en del kylvätska kan finnas kvar inuti.

Byte sker i omvänd ordning.