Byte av värmare radiator Renault Logan

Idag är det omöjligt att föreställa sig en bil utan uppvärmning. Åtminstone i vårt hårda klimat. Om kaminen i bilen går sönder i en trettiogradig frost kommer den bilen att passera väldigt nära. Detta gäller alla bilar och Renault Logan är inget undantag. Värmeelementet i denna bil kan vara en verklig huvudvärk för en bilist. Men som tur är går det att byta ut och du kan göra det själv. Och vi kommer att uppehålla oss mer i detalj.

Diagnostik av felfunktion i spisens radiator

Att byta ut spisens radiator kan vara nödvändigt i två huvudfall:

• kylarläcka Tecken på en läcka är utseendet på frostskyddsmedel på den främre mattan (under fötterna på föraren och passageraren), såväl som ett fall i kylvätskenivån i expansionstanken;
• ineffektiv drift av radiatorn orsakad av dess igensättning. Samtidigt, när motorn värms upp till driftstemperatur, värms kaminen upp svagt, luftflödet värms upp endast vid höga motorvarvtal.

Om dessa funktionsfel identifieras bör du inte oroa dig, du kan göra arbetet med att byta ut spisens radiator med dina egna händer i garageförhållanden.

Utnämning av värmare radiator för Renault Logan

Renault Logan värmekylare utför samma funktion som huvudkylaren i motorns kylsystem: den fungerar som en enkel värmeväxlare.

Värmeradiatorer till Renault Logan är vanligtvis gjorda av aluminium

Principen för deras arbete är enkel. Frostskyddsmedel som värms upp av en varm motor kommer in i spisens kylare, som intensivt blåses av en liten fläkt som blåser varm luft från kylargallren in i speciella luftkanaler. Genom dem kommer varm luft in i bilens inre och värmer upp den. Uppvärmningens intensitet regleras genom att ändra fläkthastigheten och ändra rotationsvinkeln på en speciell gasspjällsventil för att ta kall luft utifrån.

I en Renault Logan-bil är värmeelementet en konventionell värmeväxlare

Platsen för spisens kylare i Renault Logan

Spisens kylare är placerad under instrumentbrädan, nästan i nivå med hyttens golv, vid förarens högra fot. Det går inte att se det, eftersom det är stängt på alla sidor av plastpaneler och klädsel. Och för att komma till kylaren och byta ut den måste hela fodret tas bort. Huvuddelen av arbetet med att ersätta denna enhet är kopplad till demonteringen av fodret.

Placeringen av kaminens kylare i Renault-Logan

Kaminen (värmaren) i en Renault Logan bil är placerad framför, i mitten av hytten, under instrumentbrädan. Radiatorn är placerad inuti värmaren underifrån, men du kan bara se den genom att ta bort dekorativa plastlister.

Värmeanordning "Renault Logan"

Diagrammet visar huvudelementen i Renault bilvärmare, vars plats varje förare bör veta:

1. Distributionsblock.
2. Radiator.
3. Värmerör.
4. Fläktmotstånd i kupén.
5. Vänster främre luftkanal för uppvärmning av fotutrymmet.
6. Styrkabel för återcirkulation.
7. Styrkabel för luftfördelning.
8. Lufttemperaturkontrollkabel.

Steg för steg guide

1. Ta bort den nedre luckan från spärrarna och ta bort den. Vi tar den enligt bilden nedan och kastar den åt sidorna (mot dörrarna).

2. Ta bort klämman för att skjuta mattan ur vägen. Klämman kan bändas av med en platt skruvmejsel.

3. Vi fick tillgång till bultarna på stången som håller fast stativet, och torpeden är redan fäst vid detta stativ. För att komma åt kylaren måste du ta bort stången.

Vi skruvar loss de två skruvarna som är markerade på bilden nedan.

4. Kläm ihop sidorna och sätt i klämman märkt nedan. Denna klämma håller fast kabelstammen.

5. Ta bort tändningslåsets kontakt från fästet. Tryck på spärren och dra åt.

6. Efter att ha tagit bort kontakten har vi tillgång till muttrarna som håller stången. Vi skruvar loss fästmuttrarna och tar bort stången.

När du tar bort stången, ta dig tid, du måste fortfarande koppla bort ledningsnätet.

7. Efter att ha tagit bort stången fick vi tillgång till värmeelementet.

8. Skruva loss de tre Torx T20-skruvarna.

9. Lägg en trasa under munstyckena, dra ut dem.

10. Vi böjer spärrarna och tar bort kylaren.

Spärrarna böjer sig bokstavligen inte, du behöver bara trycka på dem och ta bort kylaren.

11. Innan du installerar en ny kylare rekommenderas det att blåsa ut sätet med tryckluft eller rengöra det manuellt.

12. Vi byter ut tätningsringarna på rören. Efter byte av ringarna, smörj dem lite så att de lätt passar in i kylaren.

13. Installera en radiator.

14. Vi fixar kylaren med två skruvar.

15. Vi sätter in rören i kylaren och fäster låsstången med en skruv.

Se till att tätningsgummit inte biter när du drar åt skruven.

16. Fyll sedan på kylvätskan, pumpa systemet, ta bort luften. Kontrollera om det finns läckor i rören.

17. Om det inte finns några läckor, installera en metallstång och resten. Jag tror inte du behöver detaljer.

Video handledning