Byte av kylvätska med en VAZ 2114-2115
Kylvätska - frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel, måste bytas regelbundet, eftersom även de har sin egen specifika resurs. Till exempel står det i många bruksanvisningar att denna procedur måste utföras minst en gång var 60 000 km, eller minst vartannat år. På VAZ 2114-2115-bilar är denna procedur inte svår, eftersom ingenting stör en konventionell 8-ventilsmotor och det finns fri tillgång till allt.
När det gäller verktyget som kommer att behövas för denna operation, kommer en mer detaljerad lista över allt du behöver att ges nedan:
- stjärnskruvmejsel
- huvud 13
- spärrhandtag
Man bör komma ihåg att du inte bör värma upp motorn innan du byter ut, eftersom du kan bränna dig i det här fallet när du dränerar frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel från kylsystemet. Så, låt oss börja. Först måste du skruva loss pluggen på expansionstanken, så att avloppet i framtiden blir snabbare.
Sedan måste du skruva av pluggen eller kranen på kylradiatorn, som är placerad på nedre högra sidan. I mitt fall fanns det en liten koppling på kranen, så att du kunde sätta en slang på den och föra in det hela i en behållare så att du inte spiller något på marken när du tömmer den:
Så här såg det ut till slut:
När frostskyddsmedlet eller frostskyddsmedlet rinner ut i behållaren, kan du samtidigt skruva av pluggen från cylinderblocket, även byta ut behållaren:
När all kylvätska är glas från systemet kan du spola kylaren och blocket med öppna pluggar och en kran genom att hälla varmt vatten i expandern. Vanligtvis, om systemet är smutsigt, kommer vattnet att rinna grumligt eller till och med mycket smutsigt. Du måste skölja tills vattnet kommer ut rent. Sedan kan du linda alla pluggar på plats, och hälla nytt frostskyddsmedel eller frostskyddsmedel genom expansionstanken i en tunn stråle till maxmarkeringen i tanken.
När allt detta har gjorts kan du dra åt expanderpluggen på VAZ 2114-2115 och starta motorn. Det är nödvändigt att låta det arbeta tills kylarens kylfläkt fungerar. Efter att ha stoppat dess drift kan du stänga av motorn, och när motorn har svalnat helt, kontrollera kylvätskenivån igen och, om nödvändigt, tillsätt rätt mängd.