Växellådsoljebyte på Grant
På rekommendation av tillverkaren är det nödvändigt att byta olja i Lada Grants växellåda minst en gång var 70 000 km. Det här är ganska lång tid, men även efter denna avsevärda körsträcka är många för lata för att byta ut och tänker att detta inte alls är nödvändigt för lådan. Men glöm inte att något smörjmedel förlorar sina egenskaper med tiden och, som ett resultat, slutar utföra sina smörj- och tvättfunktioner. Därför är det bättre att inte försena och byta olja vid kontrollpunkten på bidraget i tid.
För att utföra denna procedur själv behöver du:
- Behållare med färsk transmissionsolja (4 liter)
- nyckel 17 eller hylshuvud med vred
- tratt och slang som måste kopplas ihop (som gjordes i det här fallet)
Så innan du fortsätter med detta arbete måste du köra bilen i ett hål eller höja dess främre del med en domkraft så att du kan krypa under botten.
Vi byter ut en behållare under avloppshålet och skruvar av pluggen:
Som du kan se ligger den i motorskyddshålet på sidan, och det kommer inte att vara svårt att hitta det. Efter det måste du ta bort oljestickan från växellådan, som ligger i djupet av motorrummet. Det är inte särskilt bekvämt att få ut det, men om du har tunna händer (som mina), kommer det inte att vara några problem med detta:
Efter att all gammal olja är glas från växellådan vrider vi pluggen på plats och för in slangen med en tratt i påfyllningshålet (där oljestickan var). Här är en sådan enhet:
Som ett resultat ser det hela ut så här:
Hela kapseln ska inte fyllas på, eftersom maxvolymen är cirka 3,2 liter, så du måste först se till att oljenivån i Grants-växellådan ligger mellan MIN- och MAX-märkena på oljestickan. Glöm inte att utföra denna operation efter varje 70 000 km löpning, eller bättre till och med lite oftare - det kommer bara att bli bättre.
