Byte av motorolja Kalina och Grants
Idag kommer vi att överväga proceduren för att byta olja i motorn på Lada Kalina och Grant med en 8-ventilsmotor, även om det inte finns någon särskild skillnad från en 16-ventils. Eftersom bilarna är nästan likadana och motorerna är 99 procent identiska, är utbytet detsamma på var och en av dessa bilar.
Så för att göra det här arbetet behöver vi:
- Färsk oljebehållare minst 4 liter (halvsyntetisk eller syntetisk)
- Nytt oljefilter
- Filterborttagare (om det är omöjligt att skruva loss det för hand)
- Insexnyckel 12 eller nyckel 19 för att skruva loss pallpluggen (beroende på vilken du har installerat)
Tömma den använda oljan och skruva loss det gamla filtret
Först är det nödvändigt att värma upp Kalina-motorn (Grants) till driftstemperatur för att oljan ska bli flytande och rinna bättre från sumpen.
Sedan skruvar vi av pluggen från påfyllningshalsen och byter ut behållaren under pallen och skruvar av pluggen därifrån:
Efter det försöker vi skruva loss det gamla oljefiltret med händerna, om vi misslyckades med detta kommer vi att behöva en speciell avdragare (det händer i undantagsfall):
Nu vrider vi tillbaka pannlocket och öppnar ett nytt filter. Innan du skruvar den på plats måste du fylla hälften av behållaren med olja och smörja tuggummit:
Därefter installerar du den på sin plats. Fyll på önskad oljenivå genom att mäta med oljestickan så att nivån ligger mellan MIN- och MAX-markeringarna:
Vi vrider tillbaka påfyllningslocket och startar motorn. Vi väntar ett par sekunder tills nödoljetryckslampan i motorn slocknar.
Glöm inte att ett oljebyte måste utföras minst 15 tusen kilometer, även om jag skulle rekommendera att göra detta ännu oftare, eftersom det definitivt inte kommer att bli värre av detta, men det kommer att finnas fler fördelar.
