Oljebyte i automatlåda Nissan Pathfinder R51

Kostnaden för ett komplett oljebyte i Nissan Pathfinder R51 automatisk växellåda vid tjänsten kommer att kosta 11-12 000 rubel, inklusive alla förbrukningsvaror. Processen att ersätta själva vätskan är enkel, så arbetet kan utföras självständigt. Frekvensen för att byta ut ATF i en automatisk växellåda beror på körstilen, maskinens driftsförhållanden och kvaliteten på själva smörjmedlet. Förutom den nya transmissionsvätskan behöver du ett verktyg, förbrukningsmaterial och instruktioner för att inte glömma några av nyanserna.

Växellådsoljebytesintervall

Nissan Pathfinder med karossindex R51 tillverkades från 2005 till 2014. I den här generationen fanns den 5-växlade Jatko RE5R05A tillgänglig i automatiska maskiner - flegmatisk och pålitlig. Denna automatiska växellåda gillar inte aggressiv acceleration, som snabbt sliter ut momentomvandlarens låsning och förorenar smörjmedlet. Friktionsupphängningen sliter ut ventilkroppens kanaler, täpper till spolarna, vilket resulterar i att trycket i kopplingspaketen sjunker.

Enligt Nissans bestämmelser är det nödvändigt att kontrollera skick och vätskenivå i bilen var 15 000:e mil eller en gång om året. Smörjintervall: var 60 000:e km eller vart 4:e år, beroende på vad som inträffar först. Om maskinen används för att dra släp, köra i öknen eller på leriga vägar, reduceras smörjtiden för automatväxellådan till 30 000 km.

Masters rekommenderar att du byter olja i din Nissan Pathfinder så fort den blir klar och inte tjock. Underhåll i rätt tid förlänger ventilhusets livslängd och försenar översynen av lådan med 300 000 km. Fans av aggressiv körning rekommenderas att övervaka driften av momentomvandlaren och ta bort blockeringar i tid, utan att vänta på att maskinen ska misslyckas.

Praktiska råd om att välja olja i en automatlåda Nissan Pathfinder R51

När du väljer olja i en Nissan Pathfinder automatväxellåda, följ tillverkarens rekommendationer. Elektroniken och solenoiderna i varje låda är avstämda för en viss typ av vätska, så att fylla med ett mer trögflytande eller flytande smörjmedel kommer att göra att systemet inte fungerar. Köp ATF från auktoriserade återförsäljare för att undvika förfalskningar.

Original olja

Originalolja för automatlåda Nissan Pathfinder - Nissan Matic Fluid J:

• konst. KE908-99932 1L plastburk;
• konst. KLE23-00002 plasttunna 20 l.

Vätskans livslängd är 60 månader.

Specifikationer Nissan Matic Fluid J:

• viskositetsindex - 168;
• densitet vid +15 ℃, g/cm3 - 0,865;
• viskositet vid +40 ℃, mm2/s — 33,39; vid +100℃, mm2/s — 7,39;
• flytpunkt - -37 ℃;
• gul.

Den totala påfyllningsvolymen i Nissan Pathfinder automatväxellåda är 10,3 liter, 4-5 liter kommer att behövas för ett partiellt byte.

analoger

Vätskor med Matic J-godkännande är lämpliga som analoger till Nissan ATF, liknande tekniska egenskaper:

ATP-namn	Artikel för volym 1 l
Nissan Matic Liquid S	999MP-MTS00P
Idemitsu ATF Typ J	10108-042E
Castrol Transmax Z	1585A5 XNUMX
Ravenol ATF typ J2/S vätska	4014835713314
Petro-Canada Duradrive MV Syntetisk ATF	DDMVATFK12

Kontrollerar nivån

På en tidig Nissan Pathfinder-bil (till 2010) kontrolleras oljenivån i automatlådan med en oljesticka. För testet behöver du vitt papper. Temperaturen på den "heta" vätskan bör vara +65 ℃.

Läs Kontrollera och självväxlande olja i automatisk växellåda Peugeot 307

Kontrollera sekvens:

1. Värm upp motorn och automatväxellådan genom att flytta väljaren till alla lägen.
2. Stanna fordonet på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen. Lämna automatväxelspaken i "P"-läget. Motorn går på tomgång.
3. Inspektera botten för vätskeläckage.
4. Hitta oljestickan under huven. Lossa monteringsbulten.
5. Ta bort oljestickan och rengör den med papper.
6. Sätt tillbaka oljestickan i påfyllningsröret genom att vrida det 180 ℃ från normalt läge tills locket nuddar kanten på röret.
7. Ta bort oljestickan och gör avläsningar från vågens framsida Hot - indikatorn är inom den övre markeringen.
   

   Om nivån är långt under det övre märket, lägg till ATF genom påfyllningshalsen. Värm vätskor och kontrollera nivån.

1. Kontrollera smörjmedlets tillstånd: en bra olja ska vara transparent, ren, utan lukt av brinnande och trasiga partiklar. Om det finns en stark förorening eller lukt av brinnande bör du byta ut vätskan och kontrollera det interna skicket på automatväxellådan.
2. Efter kontroll av nivån, byt ut oljestickan och dra åt bulten.

I Nissan Pathfinder efter 2010 togs oljestickan bort. För att kontrollera ATF-nivån måste du komma under bilen och skruva loss pluggen. Erforderlig vätsketemperatur +40℃. Följ skannerns uppmaningar eller din magkänsla. Allmän verifieringsalgoritm:

1. Efter att ha värmt upp automatväxellådan, skruva loss påfyllningspluggen på pannan.
2. Om fettet har runnit ut är nivån normal. Om den är torr, fyll den med en spruta eller gravitationsmatning.

Material för ett omfattande oljebyte i automatlåda Nissan Pathfinder R51

En komplett ATF-ersättning i en automatisk växellåda innebär att man spolas av pannan, rengör eller byter ut filtret. För arbete behöver du:

• färsk vätska i en volym av 4 - 5 liter med en partiell och 12 - 15 liter med en komplett ersättning;
• tratt med slang 12 mm, längd 1,5 - 2 m;
• spruta;
• uppsättning verktyg;
• slamavloppskapacitet;
• fotogen, bensin eller förgasarrengörare för att rengöra pannan och filtret;
• ny pannpackning: art. 31397-90X0A för motor 2.5, art. 31397-1XJ0A för 3.0 motor;
• filter (vid behov) art. 31728-97×00;
• avtappningsplugg packning;
• arbetskläder, handskar.

Självväxlande olja i automatlåda Nissan Pathfinder R51

Innan du byter automatolja för en Nissan Pathfinder R51, studera manualerna själv för att komma ihåg platsen för alla positioner och förtydliga tillverkarens rekommendationer. Förbered verktyg och material. Värm motorn och vätskan i höljet till 40 - 65 ℃, beroende på typ av maskin.

Tömning av gammal olja

Vi kommer att tömma smörjmedlet från den automatiska växellådan genom en plugg i pannan, så vi lägger Nissan Pathfinder R51 på en hiss eller en grop. Stanna motorn. Ta bort vevhusskyddet för att komma åt sumpen. Töm all vätska i behållaren, eftersom vi kommer att fylla samma volym:

1. Skruva loss avtappningsbulten och placera en behållare för dränering. Kom ihåg att ATF är hett!
2. Kommer hälla ut ca 4 liter.
3. Lossa oljetrågets bultar. Var försiktig, het olja rinner ut, ytterligare 0,5 - 1,0 liter!
4. Ta bort facket. Om du inte planerar att rengöra sumpen, dra åt pluggen med en ny packning och ett vridmoment på 34 Nm.

Sköljning av pallar och borttagning av spån

Om pallen är bucklig, byt ut delen; om inte, tvätta bort smutsig olja och spån:

1. Inspektera magneterna för chips och stora partiklar.
2. Rengör den gamla lockets packning.
3. Tvätta sumpen med fotogen eller förgasarrengöring, rengör magneterna.
4. Avfetta kåpans passande yta och installera en ny packning.

Efter byte av filtret, installera pannan genom att dra åt bultarna till 7,9 Nm. Dra åt avtappningsbulten med ett nytt gummiband till 34 Nm.

I nästa steg av att byta automatväxellådsoljan i Nissan Pathfinder kommer vi att fylla på en ny vätska.

Filterbyte

Nissan Pathfinder automatväxellåda har ett öppet metallnätfilter. Med en lugn körstil - när ATF:n inte åldras under lång tid och inte luktar bränt - är det inte nödvändigt att byta det, det räcker med att skölja med bensin så att filtret är rent. I detta läge passerar delen sin resurs på 250 000 km. Om transmissionen körs under svåra förhållanden kan nätet gå sönder eller bli igensatt av smuts, vilket resulterar i växlingsproblem.

För att ta bort filtret, skruva loss 18 bultar. Inspektera skärmen: närvaron av chips indikerar slitage på delar av automatväxellådan. Tvätta filtret i alla hörn och byt ut det.

Påfyllning av ny olja

För att fylla på automatoljan i Nissan Pathfinder R51 fram till 2010, använd oljestickan under motorhuven. Det är inga problem här - vi fyller på en ny vätska med en slang och en tratt i den dränerade mängden, värmer upp lådan och kontrollerar nivån.

På Nissan Pathfinder facelift-modeller är påfyllningsporten placerad på vevhuskåpan. Det är en mätkolv, genom vars övre snitt vätska måste tillföras. För att fylla med färsk ATF, installera dispensern. Enheten är gjord av en slang med en adapter eller en hylsa med en låsmutter. Tråden på tillbehöret ska vara som i en kork.

Pumpa nu oljan under tryck med en spruta. Eller dra slangen genom motorrummet till motorrummet. Placera en tratt längst upp på slangen och tillsätt nytt fett tills mängden är tömd eller tills överskottet rinner ut ur hålet.

Läs Mobil ATF 320 automatväxellåda och servostyrningsolja

Vid upphettning expanderar vätskan i volym, så tillsätt 0,5 liter olja för att kompensera för stänk. Starta motorn i 5 minuter och värm upp automatväxellådan genom att flytta väljaren genom alla lägen. Då rinner överflödigt fett ut och nivån normaliseras.

Komplett byte av transmissionsolja i automatlåda

Ett komplett oljebyte för automatisk växellåda i Nissan Pathfinder görs genom att den gamla vätskan ersätts. Det bästa alternativet skulle vara att alternera hela och partiella byten så att lådan förblir ren till minimal kostnad. Om du vill byta till en annan tillverkares ATF, använd även full deplacementmetoden så att oljorna inte blandas i bilen.

Förarbetet är detsamma som för partiell ersättning, dessutom behövs en assistent:

1. Låt motorn gå på tomgång så att oljepumpen för automatisk transmission kan pumpa vätska.
2. Häll färsk ATF genom en tratt medan du dränerar gammal ATF genom oljekylarslangen på avgassidan. Häll tills färgen på den avrunna och hällda vätskan är densamma.

När motorn är igång skapas ett stort tryck, så avloppstanken kommer att fyllas med "vridmoment". Använd en stor behållare eller häll i portioner.

En komplett ersättning kräver 12 till 15 liter ny olja.