Byta glödlampor i en bil med dina egna händer - En komplett guide för dummies!

Alla defekter eller funktionsfel kräver inte ett besök i verkstaden. Beroende på bilmodell kan flera problem lösas av bilägaren själv. Det gäller många fordon med en trasig glödlampa. Läs den detaljerade guiden om hur du byter glödlampor i din bil med dina egna händer. Vi påminner om att i vissa bilar är det inte lika lätt som tidigare.

Lampor och belysning i bilen

Först och främst är det nödvändigt att bestämma vilken belysningsteknik som används i bilen där glödlampan behöver bytas ut och vilka lampor som används.

I bilen kan följande lampor urskiljas:

- glödlampor (med glödtråd) - xenon och bi-xenon (urladdningslampor) - Lysdioder

1. Byte av xenonstrålkastare

Xenon används för strålkastare (bi-xenon) och halvljus . Under 90-talet ersatte de gradvis halogenlampor, även om de nu är en extra funktion utöver priset för många bilmodeller. Därför krävs inte nödvändigtvis xenonstrålkastare för en viss modell.

Lagen dikterar vissa villkor för xenonstrålkastare, såsom automatisk och steglös strålkastarjustering. Ett strålkastarrengöringssystem krävs också. För att tända gasen i en xenonlampa krävs en elektronisk ballast (elektronisk ballast). .

I ett oändligt litet ögonblick tillhandahåller den elektroniska ballasten de 25 000 volt som krävs för att tända gasen som finns i brännaren . Därför finns det en livsfara. Enbart av denna anledning bör defekta xenonstrålkastare inte bytas ut av icke-specialister. Något annat förutom brännaren kan vara defekt; EKG- eller kabelanslutningen kan vara skadad.

2. Byte av lysdioder

Flera typer av lysdioder finns tillgängliga, till exempel de som är byggda på samma patroner som traditionella glödlampor. Dessa lysdioder kan bytas ut med egna händer på samma sätt som vanliga glödlampor. Lämplig guide för byte av glödlampa för gör-det-själv gäller.

Detta är annorlunda för moderna LED-lampor och strålkastare av den senaste generationen där lysdioderna är inbyggda i baklyktan eller strålkastaren. Det innebär att man byter ut hela belysningsenheten. Detta är ett jobb för en certifierad verkstad.

Byta glödlampor i en bil med dina egna händer

Först måste du bestämma vilka strålkastare i bilen som är de viktigaste:

- strålkastare och dimljus

- främre blinkljus

- markeringsljus (markeringsljus)

- bakljus (eventuellt med separat backljus och/eller dimbakljus).

- registreringsskyltsljus

– innerbelysning

Bytte halogenlampor i strålkastare bilux lampor 10 år sedan. 2-trådig Bilux finns på veteranbilar från 1960-talet. Utöver de tidigare nämnda LED- och xenonlamporna används halogenlampor i strålkastaren. Flera typer finns tillgängliga beroende på fordonets belysningskoncept. Således har H1-H3 och H7 lampor en enkel glödtråd och H4-H6 lampor har en dubbel glödtråd .

Fördelningen blir som följer:

– System H4 – H6 med två strålkastare (1 vänster, 1 höger) – System H1 – H3 och H7 med 4 strålkastare (2 vänster, 2 höger)

Lämpliga halogenlampor

I likhet med 4-strålkastarsystemen finns det en kompakt strålkastarvariant som består av flera strålkastare inklusive dimljus . Många mercedes strålkastare är ett exempel på detta. Förutom, H7 strålkastare har en genomskinlig panel, а H4 - strukturerad glaspanel . Om du inte är säker på vilka glödlampor som passar din bils strålkastare, kontrollera bilens instruktionsbok.

En annan egenskap hos halogenlampor är olika patroner .

• Från H1 till H3 finns en kort kabelsektion med en stickpropp, som skiljer sig beroende på designen på H.
• H5 och H6 uttag varierar i storlek men används sällan i bilar.
• H7 och H4 kan identifieras av antalet stift som sticker ut ur sockeln.

Specifikationer och viktiga tips för H4-lampor

H4 lampor har 3 kontakter åtskilda på samma avstånd. Dessa stift varierar i storlek och passar därför beslaget i endast ett läge. Lite ansträngning räcker för att sätta in dem felaktigt.

Så låt oss ge dig lite mnemonisk hjälp för att installera de fortfarande mycket använda H4-lamporna: i glasröret ser man en reflektor som är konkav framtill som en liten kastrull. När du ställer in den bör du kunna (mentalt) spotta i den pannan. Så du ställer in H4 rätt .

Vi har ett annat viktigt tips för att byta glödlampa:

Hantera dem alltid i uttaget och inte vid glasröret. Våra händer och fingrar innehåller alltid en viss mängd fett, fukt och smuts. Värmefett och fukt kan skada glödlampan. Mycket ofta gör ett fingeravtryck på röret att ljusskölden immas. Rör därför alltid glödlampor och speciellt halogenlampor vid metallfoten på grund av den höga temperaturen för att undvika imma i strålkastarna.

Gör-det-själv byte av strålkastare

Tyvärr har vi dåliga nyheter. Att byta en glödlampa är inte nödvändigtvis en fråga om minuter i varje bilmodell. Traditionellt sett finns det ett stort skruvlock på baksidan av strålkastaren. Detta lock måste tas bort för att komma åt glödlampan och sockeln. I vissa moderna bilar är det inte längre så lätt att byta glödlampor.

Ibland är det nödvändigt att ta bort hela strålkastaren, hjulhuskåpan eller till och med den främre huven, samt gallret i vissa modeller. .

Vissa tillverkare som t.ex Volkswagen , har gjort det lättare att byta glödlampa i vissa modeller efter hård kritik från kunder. Golf IV måste gå till garaget för att byta glödlampa. PÅ Golf v föraren kan nu göra det själv.

• Öppna huven och titta på baksidan av strålkastaren . Om dess demontering är uppenbar, hindrar ingenting bytet av glödlampan.
• För andra modeller, vänligen få information från fordonstillverkaren. om huruvida och hur man byter glödlampa. Många onlineforum om specifika modeller kan hjälpa dig här.
• Vissa bilägare skapar sina egna mycket detaljerade DIY-instruktioner. .

Instruktioner för att byta glödlampor i strålkastarna på din bil

• Börja med att köpa rätt glödlampor, till exempel H7 eller H4 glödlampor .

• Stäng av tändningen, helst genom att ta ur tändningsnyckeln.
• Öppna huven.

• Bakom strålkastaren finns en grå eller svart rund lucka i palmstorlek som skruvas fast.
• Om locket är tätt, använd en handduk eller handskar för att utöva mer tryck.

• När locket är borttaget kan du se botten av lampsockeln. . Dra ut kontakten ur uttaget. Nu ser du ett vajerfäste, ofta på varsin sida om lampsockeln i armaturen. Efter fästet kommer du att märka att den hänger på baksidan av strålkastaren i ett spår. För att ta bort fästet, tryck lätt på denna punkt och böj båda ändarna mot varandra. Nu kan fästet vikas. Glödlampan kan falla ur armaturen.

• Ta bort den nu trasiga glödlampan, ta bort den nya halogenlampan från kartongen och sätt i pipen eller stiften i enlighet med detta . När det gäller H4-lampor, kom ihåg vår spets för reflektorbricka . Sätt nu tillbaka metallfästet, anslut kabeln till glödlampan och fäst strålkastarkåpan.

• Kontrollera nu halvljus och ljus .
• Parkera också bilen framför en vägg för att kontrollera halvljusets ljusfält. . Speciellt när båda strålkastarna står på olika nivåer eller ser ojämna ut krävs strålkastarjustering. Detta kan göras i ett garage eller på flera bensinstationer med rätt utrustning. Denna tjänst tillhandahålls regelbundet kostnadsfritt .

Byta andra glödlampor i bilen med dina egna händer

1. Gör-det-själv parkeringsljusbyte

Det finns flera möjliga parkeringsljuspositioner som kan vara svåra att nå .

Hitta rätt plats med parkeringsljuset på med parkeringsljuset fortfarande på på andra sidan av bilen.
 
 

2. Gör-det-själv byte av sido- och främre blinkers

Detta kan vara svårt. På vissa modeller skruvas blinkersglaskåpan på från utsidan. . Ofta är signalerna permanent fixerade av en fjäder, och det är bäst att du kontaktar en bilservice.

3. Byta bakljuslampor med egna händer

Byte av glödlampor för bakljus sker oftast från insidan av bagageutrymmet. .

• Ta bort dem för att ta bort strålkastarskyddet . Nu ser du ett slags kretskort, lamphållaren, som antingen skruvas fast i baklyktan eller bara monteras eller kläms fast. Ta bort den i enlighet med tillverkarens reparationsmanual.

• Enskilda glödlampor kan nu bytas ut . I många modeller måste du skruva loss strålkastarskyddet i plast från utsidan för att byta glödlampor.

• Alla dessa glödlampor kan tas bort genom att försiktigt trycka på toppen (röret) på beslaget och sedan vrida det åt sidan och släppa . Dessa glödlampor har sidoutsprång för att fästas i sockeln. Antalet spetsar varierar i olika uttag och är placerade på olika sätt.
• För lampor med två glödtrådar är det viktigt att installera glödlampan korrekt . Dessa är glödlampor halvljus ( 5 W ) Och bromsljus ( 21 W ). Om du installerar glödlampan felaktigt, kommer båda kontakterna i glödlampshållaren att byta plats och därför bakljus och bromsljus . Kontrollera att gummitätningarna mellan lampkåpan och lamphållaren eller bakluckan är korrekt placerade.

4. Byte av glödlampor i kabinen och på registreringsskyltsbelysningen

• I många modeller registreringsskylt upplyst av bakljus . Andra bilar har en separat registreringsskyltsbelysning som bara skruvat på som de flesta bilinredningsljus.
• Dessa glödlampor (musslor) ser ut som glassäkringar. ... De Bänd enkelt och försiktigt med en skruvmejsel .
• Klicka sedan på den nya girlangen tills den klickar .