Byt ut vingen och stänkskärmen med dina egna händer - tålamod och sunt förnuft garanterar framgång!
Vingen är en del av den främre delen av bilens kaross, som täcker styraxelns hjulhus och passerar in i huven och den främre delen. Fördelen med vingen är att den enkelt kan bytas ut. I händelse av rost, bucklor eller större repor är det i allmänhet mindre krångel att byta en fender än att jämna, spackla eller svetsa den. Läs allt du behöver veta om byte av stänkskärm och stänkskärm i den här texten.
Vad vingen än äter
Som en del av den yttre karosspanelen är stänkskärmen ständigt utsatt för väder och vind. . Dessutom är denna komponent nära hjulen. Stänk av vatten och sand föll ständigt på de nedre ändarna av metallpanelen.
Так att korrosion lätt kan slå rot här. framskärmar också tenderar att skadas på trånga parkeringsplatser. Moderna bilar, som blir större och större, når sin gräns vad gäller utrymme på gamla parkeringsplatser. Stor sedan , Stadsjeepar eller Stadsjeepar träffar stolpen oftare.
En bucklig, rostig eller repad stänkskärm är inte ett allvarligt problem, även om det avsevärt påverkar bilens utseende. .
Till skillnad från den fasta och svetsade bakre sidopanelen fungerar framskärmarna som en bärande struktur.
De skruvas helt enkelt fast på chassit och är därför lika lätta att byta ut.
Var uppmärksam på lackeringen!
Även om det är lätt att byta ut fendern finns det en hake: dess färg . En vinge i en annan färg sticker ut och minskar kostnaden för bilen. Därför är det värt att lägga tid på att leta efter en ersättare. Med lite forskning kommer du att kunna hitta vingar av lämplig färg.
Noggrannhet är avgörande när man letar efter en matchande färgvinge. Grönt är inte alltid grönt. Bakom varje primärfärg finns hundratals olika nyanser. Om lackeringen av metallpanelen inte är exakt samma färgkod, kommer skillnaden att visa sig direkt vid montering.
Bilens färgkod finns på registreringshandlingen (namn) eller på en iögonfallande plats någonstans på fordonet . Positionen kan variera avsevärt beroende på modell. För att ta reda på var man hittar en bils färgkod kan det vara bra att ringa närmaste begagnade bilaffär eller verkstad för rätt bilmärke.
Dessutom erbjuder Internet internationella möjligheter att hitta rätt del. . Ett annat alternativ är att köpa en ny del och måla därefter.
Ny eller begagnad?
På en äldre bil är det mer meningsfullt att montera en felfri vinge i rätt färg. än att använda en ny del. De nya vingarna har flera nackdelar:
| - rätt passform - lackering – materialkvalitet |
Framför allt är det många svarta får som arbetar med tillverkning av metallpaneler. Till en början får köparen gärna en sensationellt billig reservdel. Men när du monterar kommer besvikelsen säkerligen att följa: skiljelinjer passar inte, hål och bultar matchar inte, kunden får en rostig panel och metallen är skör .
Om du vill installera en fender, se till att besöka en betrodd återförsäljare och säkerställa märkes- eller originalkvalitet. . Annars kommer en enkel reparation definitivt att förvandlas till en obehaglig händelse.
Fabriksleveransersättningsskärmar målade med svart primer . Det innebär att man målar om metallen. Vi rekommenderar att du slutar försöka göra något med dina egna händer från aerosolburkar. . Skillnaden kommer alltid att vara synlig. Men även efter professionell målning kommer den att sticka ut när den väl är installerad.
Blank, nymålad stänkskärm utan repor framhäver skicket på resten av bilen . När du väljer att installera en ny del har du flera timmars polering för att matcha glansen och färgen på delen med resten av kroppen.
Begagnad stänkskärm i matchande färg säkerställer OEM-kvalitet och korrekt passform . Dess ålderstecken är vanligtvis en fördel vid reparationer av begagnade bilar. En reservdel av rätt kvalitet i rätt färg garanterar bästa resultat. Efter det kommer det inte att finnas några tecken på reparation.
Vingbyte - steg för steg
Vingbyte tar upp till 2-3 timmar. Du behöver:
| - en uppsättning skiftnycklar (skiftnycklar). – torrt arbetsområde - domkraft - ballongnyckel - klämverktyg - spetsig tång - jack stativ - tvärskruvmejsel |
preparatet: parkera bilen och öppna motorhuven .
1 Ta bort gallret
Börja med att ta bort gallret . Detta är nödvändigt eftersom stötfångaren också måste tas bort. Gallret är fäst på kroppen med en serie tvärhuvudsbultar.
2. Ta bort stötfångaren
Nu är hela stötfångaren borttagen , ta bort klämmorna och skruvarna, fixera stötfångaren runt hela omkretsen. Lägg stötfångaren på slätt gräs eller en filt för att undvika att repa den.
3. Ta bort hjulet
Hjulet på den drabbade sidan måste tas bort. genom att lossa hjulmuttrarna och lyfta upp fordonet. När hjulet är fritt i luften kan det tas bort.
Försiktigt: Bilen får inte sättas på domkraften utan att den är säkrad. Använd inte stenar eller träklossar för att lyfta bilen, bara professionella bildomkrafter.
När du lyfter fordonet, använd alltid lämpliga stödpunkter för att lyfta fordonet. En felaktigt installerad domkraft eller bilstativ kan allvarligt skada karossen!
4. Demontering av hjulhus
Hjulhus eller stänkskärm fäst på kroppen med bultar och klämmor . Var försiktig så att du inte tappar bultarna. Även om det kräver extra ansträngning är det bättre att använda en enkel skruvmejsel än en sladdlös skruvmejsel, för att undvika risken för att bultar glider . Detta kommer att göra demonteringen mycket svårare och kan resultera i komponent- eller karossskador.
5. Ta bort strålkastaren
I moderna bilar är några skärmbultar endast tillgängliga efter att strålkastaren har tagits bort. .
därför: med detta. För xenonstrålkastare, låt dem svalna helt. Förvara strålkastarna på en säker plats.
6. Vingbyte
Nu efter att ha tagit bort alla störande komponenter framför och demonterat hjulhuset. Alla vinghjulsbultar måste vara åtkomliga . Ha en liten låda till hands för att förvara alla skruvar och kroppsbultar. Vi skruvar av vingen och sätter den nya på plats . I moderna bilar behövs knappast justeringar. Vingen måste vara lämplig.
Om du har problem med att byta vingen kan landningsstället skadas . Kontrollera om du har att göra med ett utryckningsfordon.
7. Sätta ihop allt igen
Nu är alla komponenter installerade i omvänd ordning. Därefter tvättas och poleras bilen noggrant. Om det inte finns några tydliga tecken på att reparationen är klar så var det en succé.
Omedelbart byte sparar tid och förhindrar irritation
Vad gäller framskärmarna ska det vara lätt att välja mellan byte eller reparation. . Även om skadan kan poleras, fortsätt med alla medel att använda den gamla. När det kommer till gjutning och svetsning är en felfri reservdel i matchande färg från en återvinningsföretag det absolut bästa alternativet.
