Byte av skivor och kuddar - pris i enskilda regioner
Innehåll
Det är obestridligt att bromssystemet är en av de viktigaste strukturerna i alla fordon. Det är tack vare honom som du kan känna dig trygg. Om det är nödvändigt att byta ut skivor och kuddar avskräcks förare ofta av priset. Samtidigt är att försumma denna aktivitet eller spara på reservdelar något som verkligen bör undvikas. Ta reda på hur mycket det kostar att byta ut skivor och kuddar!
Kostnaden för att byta bromsskiva och belägg i bilen – hur ser det ut?
När det kommer till att byta skivor och kuddar kan priset vara nedslående. Det beror dock på många aspekter och består av två huvudkomponenter:
- kostnad för reservdelar;
- tjänst betalning.
Hur mycket kostar det att byta bromsskivor och belägg i en bil? Vid en axel är kostnaderna 100-20 euro för verkstadsservice. Till detta belopp måste du naturligtvis lägga till köp av reservdelar. I det här fallet kommer kostnaden för att byta bromsskiva och belägg att öka. Det beror till stor del på vilken tillverkare du bestämmer dig för att satsa på.
Byte av skivor och kuddar - priset på reservdelar
Hur kommer priset för att byta ut skivor och kuddar förändras om vi analyserar endast inköp av reservdelar? Medan den billigaste uppsättningen produkter för en populär typ av bil kommer att kosta runt 20 euro, kostar en märkeslösning så mycket som 80 euro. Tänk också på att komponenter till bakaxeln kan vara billigare än de till framaxeln. Detta beror på att bromskraften är mycket större framtill på fordonet, så det behövs starkare komponenter. Kostnaden för arbetskraft kommer dock inte att skilja sig mycket åt i båda fallen.
Vill du säkert byta skivor och kuddar? Priset i vissa regioner i Polen kan variera avsevärt. Kolla in uppdelningen nedan för att få en uppfattning om kostnaderna.
Kostnad för att byta ut bromsskivor och belägg fram - enskilda provinser
| Province | Byte av skivor och kuddar - pris |
| Masoviska | 155-185 PLN |
| Storpolen | 155-175 PLN |
| Lublin | 140-16 euro/vecka> |
| Warmian-Masurian | 150-17 Euro |
| Västpommern | 140-16 Euro |
| Podlaskie | 150-17 euro/vecka> |
| Nedre Schlesien | 150-175 PLN |
| Pomeranian | 140-16 euro/vecka> |
| Lodz | cirka 16 euro |
| Kujawsko-Pomorskie | 140-16 euro/vecka> |
| Subcarpathian | 150-175 PLN |
| liten | 155-19 Euro |
| Lubuskie | 140-16 euro/vecka> |
| Schlesiska | 145-175 PLN |
| Swietokrzyskie-provinsen | 140-16 euro/vecka> |
| Opole | 145-175 PLN |
Byte av bakre bromsskivor och belägg - pris i utvalda regioner i Polen
| Province | Byte av skivor och kuddar - pris |
| Masoviska | 150-17 euro/vecka> |
| Storpolen | 155-185 PLN |
| Lublin | 145-16 euro/vecka> |
| Warmian-Masurian | 155-175 PLN |
| Västpommern | 155-18 Euro |
| Podlaskie | 140-16 Euro |
| Nedre Schlesien | 160-185 PLN |
| Pomeranian | 140-16 euro/vecka> |
| Lodz | cirka 17 euro |
| Kujawsko-Pomorskie | 140-17 euro/vecka> |
| Subcarpathian | 140-16 euro/vecka> |
| liten | 155-175 PLN |
| Lubuskie | 160-185 PLN |
| Schlesiska | 155-185 PLN |
| Swietokrzyskie-provinsen | 150-175 PLN |
| Opole | 145-175 PLN |
Kostnaden för att byta bromsskiva och belägg - hur kan man minska den?
Vet du redan att du kommer att behöva byta ut skivor och kuddar? Priset för denna tjänst är inte det lägsta, vilket förmodligen skrämmer bort de flesta förare. Det kan dock minskas genom att göra allt arbete själv. Naturligtvis är det mycket bättre och säkrare att låta en mekaniker ta hand om bytet åt dig. Men om du är mekaniskt kunnig eller känner någon som kan hjälpa dig, finns det inget som hindrar dig från att försöka byta ut skivor och kuddar själv.
Verkstadspriset är inte det lägsta? En annan lösning kan vara att välja en mekaniker från en närliggande provins. Priset för att byta ut skivor och kuddar i enskilda regioner i Polen varierar avsevärt. Ibland blir en resa flera tiotals kilometer hemifrån billigare än att lämna bilen hos närmaste mekaniker.
Byta ut skivor och kuddar - kostnaden för denna tjänst är hög, men det är verkligen inte värt att spara på det. Hälsa och liv är ett. Ta hand om dem så mycket som möjligt.
