Byte av kylvätsketemperaturgivare på Grant

Kylvätsketemperatursensorn (inte att förväxla med motortemperaturgivaren) är installerad på Lada Granta-bilen - direkt på termostathuset. Det är denna sensor som ansvarar för kallstarten av bilen och förbereder blandningen beroende på kylvätsketemperaturen. Med andra ord, vid en lägre temperatur på kylvätskan (i frost) behövs en blandning, vid en högre temperatur, en annan.

Om det finns problem med att starta exakt i olika temperaturområden är det nödvändigt att kontrollera just denna sensor på Grant. Du behöver följande verktyg för det:

1. stjärnskruvmejsel
2. 19 mm djupt huvud
3. förlängning
4. Spärrhandtag

Byte av DTOZh på en Lada Grant-bil

För att förstå var den här sensorn är placerad visas dess placering tydligt nedan på bilden.

Så först och främst måste du koppla bort strömkontakten från själva sensorn efter att först ha böjt spärren åt sidan, och resultatet av denna åtgärd visas på bilden nedan.

Sedan kan du börja skruva loss sensorn med hjälp av ett djupt huvud och en förlängning med en spärr.

Det är värt att notera att för större bekvämlighet är det nödvändigt att ta inloppsröret åt sidan genom att skruva loss det från massluftflödessensorn.

Efter att den gamla kylvätsketemperatursensorn har tagits bort är det nödvändigt att installera en ny, applicera först gänglåset.

Installera den nya i omvänd ordning. Priset på sensorn är inte mer än 300 rubel för den ursprungliga produktionen av Avtovaz. Sedan kopplar vi in ​​chippet på plats och startar motorn för att kontrollera systemets prestanda.