Byt ut knackningssensorn på Priore med dina egna händer

Knacksensorn började installeras på alla VAZ-insprutningsfordon, och Lada Priora är inget undantag. Men om tidigare, på vanliga 8-ventilsmotorer, var sensorn placerad i siktzonen och det var lätt att ta sig till den, nu vid 16-celler. motorer är olika.

I princip satt även knackningssensorn kvar på samma plats på cylinderblocket, i omedelbar närhet av oljestickans hals för kontroll av oljenivån i motorn. Men med tanke på utformningen av drivlinan med 16 ventiler är det lite svårare att ta sig till DD.

Bilden nedan visar dess plats, sett underifrån, efter att motorskyddet tagits bort:

För att se det tydligare kommer jag att ge ett exempel på 8-cl nedan. motor, eftersom platsen faktiskt är liknande:

Som du kan se räcker det att bara skruva loss en bult med en 13 nyckel och ta bort sensorn. Naturligtvis måste du först koppla bort strömmen från den genom att trycka på metallklämman på kontakten, som visas på bilden nedan:

[colorbl style=”red-bl”]För att komma till knackningssensorn på Priora och andra VAZ med 16-cl. motorer, det är bättre att göra det underifrån, ta bort motorskyddet, eller åtminstone - skruva av och vik den främre delen.

Även om du har tunna händer kan du göra allt genom toppen, men du måste arbeta lite och bli smutsig, eftersom det praktiskt taget inte finns något utrymme för sådana manövrer. Priset på en ny sensor för Lada Priora är cirka 25-300 rubel. Installationen utförs i omvänd ordning.