Varför behöver moderna bilar en varvräknare?
Det är inte nödvändigt för en modern förare att noggrant känna till strukturen på en bil för att säkert kunna köra den varje dag till och från jobbet. Håller med, i vår tid finns det många bilägare med en imponerande körupplevelse som fortfarande inte vet ett tydligt svar på den retoriska frågan: varför är en varvräknare installerad på instrumentpanelen?
Även om du förr eller senare tittar på Internet och memorerar den sakramentala frasen: "En varvräknare är en enhet som mäter hastigheten på en bils vevaxel på en minut", kommer inte alla förare att förstå varför han personligen borde följa detta. För de flesta är trots allt huvudsaken att ratten och hjulen snurrar.
Å andra sidan, om biltillverkare spenderar pengar för att installera den här enheten i varje produktionsbil, är de säkra på att "rorsmannen" behöver det. Men tyvärr, i verkligheten kontrolleras varvräknaravläsningarna huvudsakligen endast av avancerade förare, som i regel kör bilar med manuell växellåda eller använder det manuella "automatiska" läget.
Sådana körälskare har möjlighet att snurra upp motorn till höga varvtal för att förbättra dynamiken. Men det är ingen hemlighet att konstant körning i detta läge avsevärt minskar livslängden på förbränningsmotorn. Precis som systematisk rörelse i låga hastigheter har det inte den bästa effekten på hans hälsa. Därför är det önskvärt att varje förare styr denna indikator, som är varvräknarens huvudfunktion.
För dem som är viktiga för att säkerställa säker drift av motorn, bör bilkörning följa det optimala hastighetsläget, hålla pilen inom acceptabla gränser. Detta kommer inte bara att öka motorresursen, utan också spara extra liter bränsle.
För varje bil kan den optimala zonen där enhetens pil "går" i säkert läge vara annorlunda beroende på typen av kraftenhet och dess egenskaper. Men oftast är det mellan 2000 och 3000 rpm.
I bilar med "mekanik" och med manuellt "automatiskt" läge styrs hastigheten på varvräknarratten genom växling. I närvaro av en automatisk växellåda görs detta genom att manövrera gaspedalen. Dessutom kan varvräknaren användas för att diagnostisera en felaktig motor utan att lämna bilen. Om på tomgång hastigheten "flyter" och pilen vandrar obehörigt runt urtavlan, kommer detta för en informerad förare att vara en övertygande signal om att det är dags att besöka en biltjänst.
Men säkert oroar sig de flesta bilägare inte alls för det här ämnet och tittar aldrig på varvräknaren och litar helt på den automatiska växellådan. Så i slutändan är det rättvist att erkänna att den här enheten är installerad i bilar inte för förare, men fortfarande för bilmekaniker som använder den under motordiagnostik.
