Varför behöver vi två ventiler på ett bilhjul
Tips för bilister

Varför behöver vi två ventiler på ett bilhjul

Målen med att använda en bil för en professionell racerförare och en vanlig bilist skiljer sig åt, men behovet av säker rörelse är detsamma. Hjulens hälsa påverkar trafiksäkerheten. Och däcktillverkarna förbättras ständigt och tar med nya uppfinningar till marknaden.

Varför behöver vi två ventiler på ett bilhjul

På vilka hjul finns två ventiler

I specialiserade butiker kan du hitta skivor där det finns två hål för ventiler. Till exempel på diskar Kosei, Enkei. De är tillverkade i Japan – som ligger i framkant inom tekniken. Dessutom var invånarna i Land of the Rising Sun kända för kvaliteten på produktionen av bilar, reservdelar och tillbehör till dem. Dubbelventiltekniken kommer från motorsport.

Insprutning av kväve i däck

Inom motorsporten finns det ett behov av att använda kväve vid pumpning av däck. Den innehåller fler molekyler än luft. Och sannolikheten för dess "läckage" genom porerna i däcken minskar. Kväve är mindre känsligt för temperaturstegring – det värms upp mindre. Följaktligen blir hanteringen i hög hastighet bättre.

Sist men inte minst är frågan om säkerhet. Bilar tar ofta eld under tävlingar. Kväve förhindrar att däck brinner lika snabbt som luftfyllda däck. Förfarandet för att fylla däck med kväve utförs med två nipplar. En används för att ta bort luft från den, den andra - för att pumpa kväve. De är på motsatta sidor av hjulet.

Noggrann och snabb tryckjustering

För den professionella föraren är noggrann och snabb tryckjustering avgörande. Det är nödvändigt i många grenar av motorsport. Däcken börjar hantera, vinner sekunder och segrar.

Exakt justering är också viktigt för amatörbilisten. Två inbyggda nipplar gör att du kan uppnå optimal prestanda: en tryckmätare sätts på den ena, luft tillförs genom den andra.

Installation av däcklås

Demontering av däck till följd av att man träffar en grop är ett vanligt problem. Lösningen på problemet kan vara användningen av ett däcklås (från engelska tirelock: tire - tire, lock - fix). Baserat på namnet är innebörden av att använda den här enheten tydlig - ett ringformigt bandage som sätts på skivan och ligger inuti hjulet. Vid en plötslig minskning av däcktrycket, såsom en punktering, upprätthålls den erforderliga trycknivån. Enheten har ett antal uppenbara fördelar som gör livet lättare för en bilist: kontrollerbarhet vid punktering av däck, lättare balansering, minimerar sannolikheten för att ett däck går sönder och demonteras när det träffar ett hål, inget behov av att skaffa ett reservdäck ( Tirelock gör att du kan komma till däckmonteringen utan att stanna).

Idag utvecklas tekniker som förbättrar hanteringen och säkerheten vid bilkörning ganska snabbt. Ägaren av bilen återstår att välja den som passar hans behov och ekonomiska möjligheter.

Lägg en kommentar