Är eftermarknadsdelen lika bra som originaldelen?
Innehåll
För många människor är behovet av att byta ut en bildel alltid åtföljt av en svår fråga: eftermarknad eller OEM? OEM, som står för Original Equipment Manufacturer, är delar som tillverkas och säljs av ett fordons biltillverkare. Det är exakt samma komponenter som är gjorda för nya bilar av detta märke, och vanligtvis kan de bara köpas via en återförsäljare. Å andra sidan tillverkades eftermarknadsdelar av en tredjepartstillverkare. Vanligtvis kommer du att få en OEM-del när ditt fordon repareras genom en lokal återförsäljare, medan det är mer sannolikt att du får en eftermarknadskomponent om ditt fordon repareras av en oberoende specialist som en mobilmekaniker.
Det finns ett visst stigma bakom ordet "eftermarknad" i förhållande till bildelar. Är detta stigmat berättigat, eller är eftermarknadsdelar verkligen ett jämförbart alternativ till OEM-delar?
Avslöjar myten om den sekundära marknaden
Det finns en vanlig myt att reservdelar inte har OE-kvalitet. Men verkligheten är att eftermarknads bildelar vanligtvis är lika bra kvalitet, och ofta bättre kvalitet, än sina traditionella motsvarigheter.
Den främsta anledningen till detta är att det finns dussintals olika reservdelsföretag på eftermarknaden och konkurrens resulterar nästan alltid i bättre produktkvalitet. Om du till exempel behöver en ny ljuddämpare till din Ford Mustang och du väljer en OEM-produkt kommer den från Ford och endast från Ford. Om du väljer en eftermarknadsprodukt kommer den från ett av flera märken som tillverkar de komponenter du behöver, som alla kämpar för att tillhandahålla det bästa alternativet på marknaden. Järn skärper järn, och det gäller säkert reservdelar. Enbart baserat på produktkvalitet är reservdelar ett utmärkt alternativ till standard OEM-delar.
Andra fördelar med reservdelar
Kvalitet är inte det enda som reservdelar kan erbjuda. Dessa delar är också lättare att hitta än OEM-delar, och därför mer praktiska och kan hittas snabbt, oavsett om du planerar en renovering av huset, anlitar en mobil mekaniker eller tar din bil till butiken. Eftersom så många olika företag tillverkar reservdelar på eftermarknaden kommer du eller din mekaniker sannolikt att kunna få exakt den del du behöver relativt snabbt.
Reservdelar är nästan alltid betydligt billigare än sina ursprungliga motsvarigheter. Detta beror delvis på att de inte har förhöjda återförsäljarmarginaler, men mest av samma anledning som eftermarknadsdelar är av hög kvalitet: företagskonkurrens hjälper till att kontrollera kostnaderna så att konsumenterna har de alternativ de vill ha.
Slutligen är reservdelar mer olika än originaldelar. Med flera eftermarknadstillverkare kan fordonsägare och mekaniker välja mellan en mängd olika alternativ för att hitta det pris, funktioner och styrkor som är mest önskvärda för fordonet och ägaren. Med OEM-delar hittar du med största sannolikhet bara ett standardalternativ.
Finns det några nackdelar med icke-original reservdelar?
Även om att köpa eftermarknadsdelar är ett bra alternativ till originaldelar, har de några nackdelar. Eftersom det finns så många olika alternativ för eftermarknadsdelar kan det vara svårt att välja den komponent som fungerar bäst för dig och ditt fordons behov. Kvaliteten varierar också mycket mellan reservdelar, vilket kan göra det svårt att köpa dem. Men även om detta kan vara ett problem när du köper delar själv, har du inget att oroa dig för om du anlitar en mobil mekaniker för att reparera ditt fordon.
Eftermarknadsdelar kanske inte heller har den garanti som många återförsäljare har bevisat på sina OEM-delar. Hos AvtoTachki kompenseras detta av en begränsad garanti på service och delar.
Lägg ihop allt och matematiken är klar: reservdelar är lika bra som sina ursprungliga motsvarigheter, och ofta ännu bättre. Oavsett om du behöver ett enkelt byte som ett luftfilter eller något så komplext som en katalysator, är det definitivt värt att överväga att köpa reservdelar eller anlita en välrenommerad specialist från AvtoTachki för att hitta den bästa delen för dig och ditt fordon.
